シルコスキポーランド亡命政府首相が乗った飛行機事故のポーランド版WikipediaGoogle翻訳を貼り付けます。
Katastrofa lotnicza w Gibraltarze – Wikipedia, wolna encyklopedia
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1943 年の春、ポーランド軍の最高司令官ヴワディスワフ シコルスキ将軍は、中東のポーランド軍を視察するために数週間旅行しました。 この目的のため、5月24日から25日にかけて、チェコ人パイロット、エドゥアルド・プラハルが操縦するイギリス空軍第511輸送飛行隊所属、工場番号AL616のリベレーターMk II軍用輸送機でイギリスからカイロへ飛んだ[1]。 この飛行機はシコルスキーに割り当てられたものではなく、特に要人の輸送を目的とした第511飛行隊ではなかったが、イギリスと同盟国のニーズに応えて定期的な通信飛行を行った[1]。 シコースキはパイロットがチェコ人であることを知ったとき、ポーランドとチェコスロバキアの亡命当局間の良好な関係を考慮し、ポーランドのイメージを改善するための友好的なジェスチャーとしてこの事実を政治的に利用することに決めた[1]。 彼は中東連合国空軍総司令官アーサー・テダー元帥に、復路でも飛行機を操縦してくれるよう要請した[1]。 これには乗務員の変更が必要であった。なぜなら、プラハルは「彼の」AL616型機で6月29日にカイロに飛び、7月2日に出発し、その後、シコルスキーとの帰路に予定されていたセント号のAL523型機に最初のパイロットとして交代したからである。アンソニー[2]。 1943年7月3日、彼はシコルスキーと他の10人の乗客、そして大量の郵便物と荷物を乗せて初めてこの飛行機でジブラルタルへ飛び立ち、10時間半の飛行の後、午後2時37分に到着した[ 3]。
(中略）
英国へ出発する前日、シコルスキは知事のお別れパーティーに出席した。 午後、郵便物と荷物が飛行機に積み込まれた[4]。 民間乗客は2名（ロックとピンダー）のみが手荷物検査を通過したが、ポーランド代表団は免除された[4]。 午後10時25分頃、シコルスキと乗客は車で運ばれ、荷物が積み込まれ、午後10時45分までに乗客は飛行機に乗り込み、飛行機は駐車スペースから滑走路の西端まで地上走行を開始した[4]。 離陸の準備中、シコルスキはおそらく飛行服に着替えて荷物の上に横になるため、服を下着まで脱いだ[4]。 事故 23時5分、管制塔からの許可を得て、リベレーターは東に向けて離陸を開始した[4]。 ジブラルタル空港を離陸して16秒後、同機は滑走路端から東約600メートルの海面に着陸した。
（中略）
ウビエンスキはまた、この災害によるシコルスキ将軍の死についてポーランドのロンドンに最初に通知し、適切な報告書を作成した人物でもあった[6]。 1943年の事故を調査した英国委員会の報告書に示された出来事の公式バージョンでは、事故の原因はエレベーターの詰まりであると特定されたが、故障がどのように起こったかについては説明できなかった。
（中略）
引き上げ後に死亡したシコルスキー、クリメツキ、ホワイトリーの浮遊遺体と、意識を失ったパイロットのプラハルが発見され、海から引き上げられた[8]。 翌日も行動は続いた。 その後数日をかけて、ダイバーの協力を得て飛行機の主要な部品が回収されました。 グラレウスキーとマレッキの遺体は7月8日と9日に海岸に打ち上げられ、最後に発見されたが、乗組員2名と乗客3名は発見されなかった[8]。 シコースキ氏の遺体は海から回収され、ポーランドの駆逐艦ORP「オルカン」で英国に輸送されたが、解剖も行われずにニューアークの墓地に埋葬された。 数年後、シコルスキの遺体が発見された直後に港の岸壁で写真を撮った人物も、写真自体も見つからなかった。
（中略）
2008年9月3日、カトヴィツェのポーランド国家に対する犯罪訴追支部の検察官の決定により、航空輸送の危険を引き起こすことからなる共産主義犯罪[h][i]の捜査が開始された。 1943年7月4日、ジブラルタルで首相とポーランド軍総司令官であるヴワディスワフ・シコルスキ将軍の命を奪う目的でこの惨事が行われ、その結果「リベレーター」Mk II航空機2号機が墜落した。英国空軍第511飛行隊所属のAL 523、その結果、ヴワディスワフ・シコルスキ将軍と同行のポーランド国民が死亡した[47][48]。
これに先立ち、ポーランド共和国レフ・カチンスキ大統領[49]とポーランド共和国ドナルド・トゥスク首相は、ヴワディスワフ・シコルスキ将軍の遺体を発掘するという一部の歴史家の要求を支持した。 他の研究者は、遺体を再調査するという考えを不必要な冒涜であり[50]、1993年以来将軍の遺体が埋葬されている大理石の墓を脅かすものであると批判した[51]。 ヴワディスワフ・シコルスキの遺体の発掘と解剖を繰り返す決定は、カトヴィツェのポーランド国民に対する犯罪訴追支部の検察官が行った捜査に関連した手続き活動の過程でなされた。
（中略）
ヴワディスワフ・シコルスキの死は交通事故や高所からの転落の犠牲者に典型的な多臓器損傷の結果であり、したがって飛行機が着水した時点で最も早い時期に死亡したことが判明した[25]。 死亡の共因として溺死も排除されなかった。 発見された骨折は被害者が生きている間に発生したものでした。 解剖結果により、窒息、銃撃による傷、刺し傷、切り傷、切り傷による死亡の可能性を断固として否定することができました[25]。 毒物学的検査も行われました。 タデウシュ・クリメツキとアンジェイ・マレッキも同様の怪我を負った[25]。 これらの発見に関連して、研究チームの責任者であるトマシュ・コノプカ博士は、彼のチームでは早期死亡の他の方法を検討することは無意味であると考えており、したがって英国のアーカイブが公開されるまではすべての陰謀論は違法とみなされるべきであると述べた。が開示された[53][54]。
（後略）
この飛行機にレティンガーが乗っていなかったことも、レティンガーの二重（三重、四重？）スパイ説を引き起こしています。
レティンガーは1941年にはシコルスキーのジブラルタル行に同行していました。
Sikorski in Gibraltar - Katastrofa lotnicza w Gibraltarze – Wikipedia, wolna encyklopedia
この飛行機事故で亡くなった一人は、上記の写真にも写っているヴィクター・カザレット。女優エリザベス・テイラーの名付け親です。
ジョセフ・レティンガー～チャーチル～シコルスキー将軍～ポール・アンリ・スパーク - Various Topics 2 (goo.ne.jp)
