好きな列車の旅

　いつ頃からだろう、あれほど好きな旅行が、すっかり億劫になってしまった。
　これではいけない、仕事の閑な今の時期こそ、絶好の機会と朝早く釜石線に飛び乗った。
　車中乗り合わせた知人は、どこへ、何しに？・・尋ねられても理由なんてない、説明したところで理解はしてくれない。
　列車が走りだせば、すぐに旅行好きの虫が目を覚ます。車窓の見慣れた景色にわくわく。
　よく晴れた空から想像できないが強い風のせいだという、しばらく徐行運転、乗り換え時間も気になる・・
　車掌さんが来て「どちらまで、釜石の乗り換えですか、三陸鉄道下りですね」、今の車掌さんは行き先まで訪ねるのかな・・・？
　やがて車内放送「釜石で乗り換えするお客様にお知らせします、到着が遅れる、この列車の到着を待って三鉄、下り久慈行は発車します」。到着ﾎｰﾑ、反対側では三鉄が待っていた。
　乗り換えた人、わずかに2、3人だけ、手配してくれた車掌さんに感謝。
　三鉄列車はｶﾞﾗｶﾞﾗ、4人掛け椅子を独り占め、中央のﾐﾆﾃｰﾌﾞﾙはとっても便利、持ち込んだおやつ、新聞、旅行ﾊﾟﾝﾌを広げ、明るい海を眺めながら居眠りもよし、やがて宮古着、三両編成がここから派手派手の一両で走り出す。　さらに北進、終点久慈に向かう。　途中二度も列車を停めて、青い空、青い海を堪能させてくれた。
　三陸鉄道は久慈が終点、ここからはJR八戸線でさらに北上、種市を過ぎてやがて青森入り、広い広い太平洋が続く。
　機会があればと思い焦がれる種差海岸だが寒い今の時期はまだ、まだ、暖かくなったら必ず訪ねる・・・
　終点八戸で買い物、帰りの新幹線に乗り換えて30分余り、缶ﾋﾞｰﾙひとつ飲んだらもう盛岡、乗り換えて10分新花巻着、すっかり暗くなっている。
　釜石線93ｷﾛ、三陸鉄道全線163ｷﾛのうち126、八戸線71、新幹線214ｷﾛ、今日の鉄道旅、只々走って合計500ｷﾛ。　それでも楽しい一日、億劫になってた旅行がすっかり回復した一日でした。