梅雨なので仕方ないですが、もう少しマシな天候なら行こうと思っていた関鉄キハ310ツートンの公開運転、今にもどっと雨が降ってきそうな空模様なので今回はパスしました。昨夏のキハ350の時みたいに、北線で予告運用してくれることを期待…
話は変わって、今更ですがKATOがこんなモノを発表しています。
http://www.katomodels.com/n/nunoharad51_123/
この手のネタはM社の十八番だと思っていたのですが、ホキ7000を所有していた足立の石灰屋サイドからのアプローチでもあったのでしょうか？ 西武E851と同時リリースのタキ1900三菱と同様、用途が極めて限定されるプロトタイプ、しかも今回は首都圏から遠く離れた山陽地方の限られた区間でしか運用されていなかった形式（日鉄鉱業所有車は短期間上白石に異動していたことはありますが）を量産品で良くやるな、と。取りあえず1セットは買うつもりですが。
