仕事や買い物帰りの乗客を迎えに、夕刻の南海線を難波に急ぐ上り特急。ぼちぼち日も短くなってきましたね。16時過ぎで曇天だとISO400でも露出が結構厳しいです。デジならノイズが多少乗るのを覚悟の上だけど、お手軽に感度を上げられますが、フィルムだと明るいレンズが本当に有り難い…
この男里川の鉄橋、かつて11009系がダンプに衝突して脱線転覆した事故現場として有名ですが、撮影地としては駅からの道順がややこしい割に、もう一つかなーと言う印象。思ったのですが、南海は新旧ともあまり視認性が良くなさそうな塗色ですが、前照灯常時点灯じゃないんですね。
（2015年9月22日 南海本線 尾崎―樽井）
