この日は14時台の一本のみ設定だったので、さてどこで押さえようかと、沿線をぶらぶら…
春採での積み込み風景とか、知人での高架線上からの荷卸しとかも魅力的、だったのですが...
最果ての臨港線らしい、荒涼たる風景が広がります。ちょっと酒田港の末端を思い出しました。
結局、無難に千代ノ浦に落ち着きました。ちょっと波が高かったので、海岸線ギリギリからはちょっと怖く、岸壁の上からに。彼方から独特のサウンドと共にDE601がやってきました。
やはり12ユニット24輌は長い！ しかも思ったより速くてタイミングが難しかったです。
返しは春採方に移動しようかとも思っていたのですが、10分そこそこで戻ってくるので、もたもたしているとセッティング最中に来ちゃうリスクを考え、少しアングルを変える程度で後追いでお茶を濁しました。どうせならもう少し寄っても良かったかな...でも走りを実際に見れただけで、まずまず満足かな。
(2019年3月22日 太平洋石炭販売輸送臨港線 春採―知人）