ロケット組立工場に到着したTMAは第3段ロケットと接合します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/97/3b7f2b6a33d0f30527890f3899686099.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/60/4c0c5f17a6c48750ab008d7d636d0ea9.jpg)
第3段ロケット接合部を点検中!
次は緊急脱出ロケットの装着です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/16/34/95237eea88f24a4bc4f4c88e02a5c74a.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6d/97/65f6cbf8575801e7be620013ffce8857.jpg)
こちらの緊急脱出ロケットは1983年のソユーズT10Aが打ち上げ直後に
爆発したときに乗員を脱出させた実績があり実証済みです。
緊急時には、4枚の空力安定フィンを展開しながら固体ロケットの推力で
上昇します(高度約950~1,200mまで上昇)。その後、軌道モジュールと
帰還モジュールを切り離し、パラシュートを展開して、約2.5km離れた地点
に着地することになります。なお、通常の打上げでは打上げ160秒後には、
この緊急脱出用ロケットとフェアリングは分離されます。
ソユーズロケットの構成
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/ce/245a0df162861d097b8432cb6b1df193.jpg)
いよいよ最終段階、第1段目及び2段目ロケットへドッキングです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/98/9625dc81d2d7caa624d3d3e017ce2def.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/80/97b20dac65424d2ed5fb6ba64d33c32b.jpg)
ソユーズはロシア伝統の束ね方式で、ブースターの部分が1段目ロケットになります。
完成したロケットは約8km離れた射点へ、またしても列車で移動します。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/2f/4566e456cba67ce18dbfb1ee88308373.jpg)
これらの写真はエネルギア社のWEBページで見ることができます。→web
そして、リフトオフ!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3c/32/0b921944371c5df604c510f6aca67ad4.jpg)
(Photo Credit: NASA/Bill Ingalls)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/1f/24b4ab7d7a3187a43b1681c1eb772881.jpg)
15分後に故郷の茅ヶ崎上空を通過した野口宇宙飛行士は
2日後の12月23日午前8時頃(日本時間)ISSへ到着する予定です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/97/3b7f2b6a33d0f30527890f3899686099.jpg)
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第3段ロケット接合部を点検中!
次は緊急脱出ロケットの装着です。
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こちらの緊急脱出ロケットは1983年のソユーズT10Aが打ち上げ直後に
爆発したときに乗員を脱出させた実績があり実証済みです。
緊急時には、4枚の空力安定フィンを展開しながら固体ロケットの推力で
上昇します(高度約950~1,200mまで上昇)。その後、軌道モジュールと
帰還モジュールを切り離し、パラシュートを展開して、約2.5km離れた地点
に着地することになります。なお、通常の打上げでは打上げ160秒後には、
この緊急脱出用ロケットとフェアリングは分離されます。
ソユーズロケットの構成
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いよいよ最終段階、第1段目及び2段目ロケットへドッキングです。
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ソユーズはロシア伝統の束ね方式で、ブースターの部分が1段目ロケットになります。
完成したロケットは約8km離れた射点へ、またしても列車で移動します。
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これらの写真はエネルギア社のWEBページで見ることができます。→web
そして、リフトオフ!
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(Photo Credit: NASA/Bill Ingalls)
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15分後に故郷の茅ヶ崎上空を通過した野口宇宙飛行士は
2日後の12月23日午前8時頃(日本時間)ISSへ到着する予定です。