こっちは以前に購入して報告しましたロータス56B「タービンカー」です。
ちょっと様子見で、手を付けてしまいましたw
タメオの最新キットながら、フルディティールですのでやはり難易度高そうですね。
もっとも、最近のマシンだとプロポーションモデルであってもパーツ多くて大変ですけど。
ただ、最近のマシンのキットはメタルパーツがザクザク入ってるわけですが、この71年のマシンはシャーシ・足回りがほとんどエッチングパーツになってます。
トップの画像はシャーシがどうにか形になってきてますが、コレだけでエッチング10枚ぐらい接合してます。
でもエッチングだけで340点ぐらい部品ありますから、先は長いですw
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/17/7e/e630ad6a3d941898d98ba1f9859d37f1.jpg)
とにかく、エッチングを切り出して折り曲げてハンダ付けして削って、の繰り返し。インストも2ページひたすらエッチング折り曲げ続きですよ。
資料っても中のほうがどうなってるかなんてどうせ分かりませんから、折り目と溝を信じてどんどんハンダ付けしてます。
工夫するとか全然なくて、ただ「作らされてる」感じですが、これはこれで楽しくて何だか恍惚状態になって作業してました。
タメオのフルディティールは実は作ったことなくて、完成するのか不安になるキットですが、今までにない製作感覚。ちょっと面白くなってきました。
(写真:タメオ1/43 ロータス56B オランダGP71)