結局もう一回行って来ました。ターゲットは前回の時と同じスジから入っており、しかもGWサービスで?途中入庫無しで夕方まで走ってくれたし、天気も良好だったのに、本人の体調がイマイチでテンション低め、ピン外しまくりで結果もそれなり…
新緑の中を往く緑の連接編成。定番ポイントだけど、色々なアングルで狙えるここは好みです。(2015年5月5日 楚原―麻生田にて)
方向幕がLED化された編成も登場していますが、これもそのうちになるのでしょうか? 強引な?運転台撤去面もかつて豊鉄渥美線にいた流線型ガソリンカー改造Tc(ク2401、2402)の連結面の如し。福鉄のクハ141みたいに連結面のみ強引に?切妻化されるのも考え物ですが… (楚原駅にて)