結局もう一回行って来ました。ターゲットは前回の時と同じスジから入っており、しかもGWサービスで？途中入庫無しで夕方まで走ってくれたし、天気も良好だったのに、本人の体調がイマイチでテンション低め、ピン外しまくりで結果もそれなり…
新緑の中を往く緑の連接編成。定番ポイントだけど、色々なアングルで狙えるここは好みです。（2015年5月5日 楚原―麻生田にて）
方向幕がLED化された編成も登場していますが、これもそのうちになるのでしょうか？ 強引な？運転台撤去面もかつて豊鉄渥美線にいた流線型ガソリンカー改造Tc（ク2401、2402）の連結面の如し。福鉄のクハ141みたいに連結面のみ強引に？切妻化されるのも考え物ですが… （楚原駅にて）