3月14日のJR東ダイヤ改正で新津車の定期運用が陥落した後、最後に残るキハ52となった大糸線の3輌も、北国新聞などによると、今年中に姿を消すことが決定的になった模様です。キハ120になる前に、また5月位にもう一度行こうかな…
そう言えばミャンマーに行った盛岡車は何やら惨い姿になっていますな…写真から判断するには、腰板部を横一線にぶった切って天地方向を切り詰めている模様…縦に真っ二つにして幅を詰めた例は某戦災国電とかありましたけど、こんな恐ろしい改造は初めて見た…日本的感覚なら、天地方向に寸法を詰めたい時は、クモハユニ44やオユ10よろしく、屋根を削って平たくするよな…
そう言えばミャンマーに行った盛岡車は何やら惨い姿になっていますな…写真から判断するには、腰板部を横一線にぶった切って天地方向を切り詰めている模様…縦に真っ二つにして幅を詰めた例は某戦災国電とかありましたけど、こんな恐ろしい改造は初めて見た…日本的感覚なら、天地方向に寸法を詰めたい時は、クモハユニ44やオユ10よろしく、屋根を削って平たくするよな…