まあ、何ともマニアックな題材です。同人誌ならではのセレクトでしょうか。ちょっと割高な気もしますが、印刷や紙質も上等だし、多分部数も少なそうなので、まあ仕方ないでしょう。
著者の年齢からすると、現車にまともに触れられたのは現存する大夕張セキ1位でしょうから、良くこれだけ調べたものです。残念ながらここでは触れられていませんが、近江鉄道にも2輌が払い下げられ、ホキ1，2になって80年代まで残っていたはずです。常駐場所が彦根でなく五箇荘西武側線だったからか。これまた写真が出てこないんですが…
こういう状況では、なかなか遠出するの憚られるので、家でおとなしく模型を作るか、読書をするに限ります。その割にはなかなか捗らないですが…
機関車や貨車の実車解説も資料的価値は高いのですが、当時の空気を感じられる情景写真が沢山あるのが良いですね。これらの貴重な写真だけでなく、実際に現場と関わり、見てきた白井昭氏の証言を得られるという意味でも、今が世に出す最後のチャンスだったのでしょう。