都市徘徊blog

徒然まちあるき日記

瀬田1丁目の坂と階段

2014-07-05 | 世田谷区 
行善寺坂
所在地:世田谷区瀬田1-12と13の間   Google Map
Photo 2013.11.13

 大山詣での人々が行き交った大山道の一部だった旧街道。
 世田谷あたりは緑が多く良い景色の坂が多い。 緩やかに蛇行して奥へと人を誘う道筋もいい。

行火坂(あんかざか)
所在地:世田谷区瀬田1-8と9の間   Google Map
Photo 2013.11.13

 行善寺坂の途中から東へ上る坂。 その昔、急坂で、上るとあんかを持ってるかのように暖かくなった、とかいう謂われが坂名の由来とか。 こちらも緑が多くて癒される。

行善寺北側で西へ下る階段
所在地:世田谷区瀬田1-12と29の間   Google Map
段数 :39段(下から19・20段)
Photo 2013.11.13

 正面に見えているのは、二子玉川駅北側の玉川4丁目界隈。横切っているのはR246の高架橋。 多摩川方面の低地の見晴らしが良い、印象的な階段。

跨線橋から東急田園都市線
所在地:世田谷区瀬田1-30付近   Google Map
Photo 2013.11.13

 渋谷からやってくる東急田園都市線は、二子玉川駅の直前で地上に出る。 しかしそれは岡本あたりの高台の斜面から電車が低地側に飛び出しているというのが実態に近く、坂をぐいっと上って外に出ているわけではないようだ。

#階段・坂 世田谷区  #眺望  #鉄道  #旧街道 
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丸子川そばの階段

2014-06-25 | 世田谷区 

 蔵出しまちあるき写真。上野毛・瀬田あたり。その3

丸子川そばから上る階段
所在地:世田谷区瀬田1-2と9の間   Google Map
段数 :61段(下から15・19・17・10段)
Photo 2013.11.9

 丸子川を渡ったところにある階段。 瀬田のあたりでは丸子川(六郷用水)は高台に沿うように流れている。このため川を渡ってすぐのところから始まる階段に出会うこともある。

 階段を上って行くと、道はL字型に折れて更に上へと続く。 途中や上の方には大きな木が生えている。 緑や紅葉の下を上るのも気持ちいい。

 上部から。下から見るのと上からでは見えるものも異なり、印象も異なる。 木が生い茂ってやや薄暗いため、夕方早い時間から門灯が点いていたりするのも印象的。

#階段・坂 世田谷区  #海・川・池  #橋 
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まむし坂

2014-06-23 | 世田谷区 

 蔵出しまちあるき写真。上野毛・瀬田あたり。その2

まむし坂
所在地:世田谷区上野毛3丁目と瀬田1丁目の境   Google Map
Photo 2013.11.9

 多摩美術大学前からS字型に多摩川方面まで下る駒沢通りの坂道。 世田谷の方の坂は緑の多い道がまだ多い。 ただこの道、都市計画道路として16m幅に拡幅する事業が実施中であるそうなので、そうなるとこの雰囲気も交通量も変わってしまうのかもしれない。。

瀬田隧道のトンネル入口
所在地:世田谷区瀬田1-3   Google Map
Photo 2013.11.9

 まむし坂の途中には瀬田隧道というトンネルの口が坂のわきにある。 人や車のためのものではなく、送水管が中に通されているそうだ。 丸子川北側の小さな丘を貫通しているもので、丸子川沿いの瀬田1-9に反対側の入口がある。 多摩川で取水した水を世田谷・渋谷方面へ送るものだったらしく、ということは、こちら側は出口側。

瀬田隧道わきの階段
所在地:世田谷区瀬田1-2と3の間   Google Map
型  :S字クランク型
段数 :51段(下から7・2・11・2・15・14段)
Photo 2013.11.9

 駒沢通り・まむし坂から瀬田隧道のトンネルわきで上る階段。写真右下側が瀬田隧道のトンネル入口。隧道を巻き込むように屈折しながら丘の上に上って行く。

瀬田隧道わきの階段
Photo 2013.11.9

 同じ階段を上から。 S字クランク型で、上り下りすると次第に景色が変わっていく。 小さな緑地の中で樹木の間を行くのはなかなか気持ちよい。

#階段・坂 世田谷区  #トンネル 
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上野毛あたり

2014-06-21 | 世田谷区 

 蔵出しまちあるき写真。上野毛界隈。

東急大井町線上野毛駅
所在地:世田谷区上野毛1丁目   Google Map
竣工年:2007年
設計 :安藤忠雄
Photo 2013.11.9

 道路を跨いで穴開き屋根を架けることには、たぶん機能的必然性はない。役割としては駅前のバス停の雨除けぐらい。
 鉄道が地下部分(切通しの中)を走っているので、ここが駅であることをはっきりさせ、景観的なランドマークにする意味はあるのだろう。

稲荷坂
所在地:世田谷区上野毛2丁目と3丁目の境   Google Map
Photo 2013.11.9

 画面中央右側に稲荷神社があることから名が付いた坂。遠方の超高層マンションは多摩川河川敷近くに造られた、二子玉川ライズタワー&レジデンス

五島美術館北側・富士見橋から東急大井町線
所在地:世田谷区上野毛3丁目   Google Map
Photo 2013.11.9

 二子玉川駅を出た電車は、台地にさしかかると上野毛駅の少し先までは切通を走っていく。格好の電車見物ポイントだ。

#階段・坂 世田谷区  #鉄道  #高層ビル  #安藤忠雄 
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等々力の坂

2012-03-11 | 世田谷区 

 世田谷区の等々力、尾山台、大田区の田園調布は多摩川に南面しており、武蔵野台地の南端部にあたる。

向田坂東側の坂
所在地:世田谷区等々力1-15と27の間
Photo 2012.2.26

 全体としては多摩川へ向かって下る斜面だが、ところどころに多摩川へ流れ込む小さな川によってできた谷があり、斜面上を東西に歩くとかなりアップダウンがある。

向田坂(写真奥の階段)を望む
所在地:世田谷区等々力1-16と26の間(向田坂)   Google Map
Photo 2012.2.26

 現在、この界隈はおよそ格子状に道がつくられている。ただ宅地化が始まる前の明治末期の地図には、谷を強引に横切るこのような道は少ない。昔の道は少し北側の台地上と、少し南側の低地側にあり、両方ともアップダウンは少ない。宅地化の過程で自動車を前提としたのか、急坂を含んだ格子状の街区が造られたようだ。

狐塚古墳(尾山台クラブ広場)から川崎・武蔵小杉方面を望む
所在地:世田谷区尾山台2-17   Google Map
Photo 2012.2.26

 それから、この多摩川を望む武蔵野台地南端部には多くの古墳がある(荏原台古墳群)。集落じたいはこのそばではなかったらしいというが、南面して日当たりが良い高台の端は、古代の人にとって、族長などを祀るのに相応しい場所だったのだろうか。上野毛のあたりから田園調布のあたりまで、点々と古墳が並んでいるのは、東京の中ではかなり異色で印象的だ。

埼玉古墳軍~埼玉および関東・東北の古墳を歩く
 > 荏原台古墳群(東京都大田区・世田谷区)
#階段・坂 世田谷区  #公園  #眺望  #パノラマ  #高層ビル
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環八沿いの階段

2012-03-10 | 世田谷区 

 等々力渓谷の遊歩道を下流に向けて歩き、環状八号線をくぐるとイタリア料理店の案内看板が置かれている。

環状八号線・玉沢橋ぎわの階段(下段)
所在地:世田谷区等々力2丁目   Google Map
段数 :71段
内訳 :下段 37段(下16、上21)・遊歩道~ビル下・木製
    中段 23段(下8、上15)・ビル外階段・鉄製梯子段
    上段 11段 ・店舗入口~環八・タイル張り
Photo 2012.2.26

 川沿いの下部はハイキング道のような木製の段々なので、その先にお店があるとはやや想像しにくいが、休日などは食後に散歩をしようと階段を下りてくる人がときどきいる。

環状八号線・玉沢橋ぎわの階段(中段・23段)
イタリア料理店玄関前から斜面へ下る鉄製梯子段
Photo 2012.2.26

 木製段々の先は通り沿いに建つビルに設置された鉄製の外階段、建物の角を巡るようにL字型に曲がったやや急な階段を上ると、環状八号線から少し下りた地下1階部分にあるイタリア料理店の玄関に辿り着く。

玉沢橋のたもとにあるイタリア料理店「OTTO」の入口
写真右側の階段を下りると店舗玄関
Photo 2012.2.26

 玄関前から環八の道路までは建物と一体化したタイル張りの階段。階段上からは店の玄関先を通って川沿いにまで下りられることは想像しにくい。門扉などがないので、店の休業日や夜間でもこの階段は通行できるようだ。

#階段・坂 世田谷区  #道
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等々力渓谷

2012-03-07 | 世田谷区 

 東急大井町線を等々力駅で下車、南西へ少し歩くと、等々力渓谷の入口であるゴルフ橋に至る。

等々力渓谷・ゴルフ橋と橋詰階段(画像クリックで別ウィンドウで開きます)
所在地:世田谷区等々力2丁目   Google Map
建設年:1961年(昭和36)に架け替えられ、ゴルフ橋と命名された。
橋梁の形態:上路式アーチ鋼橋
ゴルフ橋・橋詰の階段 L字型 47段(上15段、中14段、下18段)
Photo 2012.2.26

 ゴルフ橋という印象的な橋名は、この橋の南西側、現在の玉川野毛町公園のあたりに、1931年(昭和6)~1939年(昭和14)に東急ゴルフ場という9ホールのゴルフ場があり、この橋がそこの入口にあたることに因む。

 ただ、橋名となったのは現在の橋が1961年に架けられた際で、その時には既にゴルフ場は無かった。かつて存在したゴルフ場に因んで命名され、そちらの方が生き続けているというのはちょっと面白い。ゴルフ橋の名は等々力渓谷公園の入口として意外によく知られているが、地元の人でなければ、近くに小さなゴルフ場があったなどという橋名の由来はあまり知らないだろう。

 橋上から見ると何の変哲もない橋だが、橋詰から谷沢川沿いの遊歩道まで階段を下りると、様子は一変する。緑の中に架かる朱色のアーチが印象的だ。等々力渓谷は23区内に残された数少ない自然で、町中に渓谷があるという意外性が魅力だが、ゴルフ橋も景観面からその魅力を増すことに一役買っており、絵になる風景を創っている。

等々力渓谷・環状八号線玉沢橋
所在地:世田谷区等々力2丁目
Photo 2012.2.26

 少し下流には環八通りの玉沢橋が架かっているが、こちらは単純で無骨な桁橋で、橋の下側から眺められることがそれほど考えられていないようだ。大きな橋で一日じゅう日陰になるためか、植物もない殺風景な橋の下になってしまっているのが残念だ。

Wikipedia > 谷沢川(等々力渓谷)
#階段・坂 世田谷区  #橋  #海・川・池  #地形  #公園
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1992-01-10 | 記事一覧 
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Tokyo Lost Architecture
静岡の建築・土木構築物
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