もう解体が始まっている筈ですが、最後の公開の様子とかをちょっと。
これで最後とあって、結構な賑わいでした。やはり皆「これで最後」という言葉には弱いらしく？綺麗になったED301より注目度は高かった様で。余り人の事は言えたものではありませんが。そもそも綺麗な外観写真を撮りたければ普段来い、と。
棟瓦には旧筑摩鉄道の社章、当時は社章を建物の意匠に埋め込むのは良くありましたね。
新駅舎に移行してから掲示物や看板類が撤去されてしまったのか、さっぱりした印象がする室内、現役の木造駅舎でも、無人化で窓口や荷物扱所が塞がれた駅舎が多いので（そして、有人で残る程需要がある駅は、真っ先に新駅舎に改築された所が多い）、ちゃんと両方残っているのは結構貴重です。窓口の意匠も洒落ています。
硬券のケースにダッチング、どこにでもあった様な窓口の光景も気が付くと… たまには秩父でも行こうかな…
車庫の隅にはお約束の木造有蓋車のダルマさん。
こんな信号扱所も、信号システムの自動化、合理化であまり目にしなくなりました。
これもお約束？の、軽トラ利用保線作業車。この形のハイゼットも今となっては滅多に見ないですね。