岳南の貨物も来春で事実上終了の模様で、益々活躍の場が狭められ行く私鉄の電機。貨物が無くなった後の最後の活躍の場だった、保線や除雪も専用機械の普及で、走る姿を拝めるのはこの様なイベントに限定されつつあるのも哀しくも有り。
只一つの救いはこの様な催しが近年増えつつあることでしょうか。積極的に貸し切りを受ける会社もいくつかありますし。えちぜん521みたいに残念ながら催し事ではもう動かしてくれなくなってしまったのもありますが。
（P:2011年7月17日 十和田観光電鉄 七百－柳沢)
岳南の貨物も来春で事実上終了の模様で、益々活躍の場が狭められ行く私鉄の電機。貨物が無くなった後の最後の活躍の場だった、保線や除雪も専用機械の普及で、走る姿を拝めるのはこの様なイベントに限定されつつあるのも哀しくも有り。
只一つの救いはこの様な催しが近年増えつつあることでしょうか。積極的に貸し切りを受ける会社もいくつかありますし。えちぜん521みたいに残念ながら催し事ではもう動かしてくれなくなってしまったのもありますが。
（P:2011年7月17日 十和田観光電鉄 七百－柳沢)