サヨナラ、２００６年

いよいよ２００６年も、残りわずかとなりました。
この一年、こんなヘッポコブログに訪れて下さったみなさん、本当にありがとうございました。

今年は計８台完成でした。
まあまあ作れたなとも思いますし、もうちょっとたくさん作りたかったとも思います…というか、Ｆ１が一台しかないって、自分でもショック。
自分はＦ１メインだと思ってたのに…エレール４台が余分だったのか？

ま、今Ｆ１作ってるし今後はもっと増えるんじゃないかと思ってますけどね。

ところで今年もがらんどうさんとこの年越しモデリングに参加します。
作れるかどうか確信持てないんですけど…昨年、楽しかったもんで、性懲りもなく。
まあ、三が日中に出来ればと思ってますが、どうなることやら。

それでは皆さん、また来年よろしくお願いします。

リア・ウィング

リア・ウィングをはんだで組みます。

最近のタメオのキットだと翼端板にウィングの断面形状のくぼみがあって、そこに合わせて内側からはんだ付けしなきゃいけないですけど、この頃のタメオは断面形状のくぼみがない代わりにダボ穴がふたつ開いててそこにウィング側に付いているピンを差し込む構成。
こっちのほうがはんだ付けは簡単です。
内側からコテを当てなくていいので、メタル製のウィングを溶かしてしまう心配が少ないし、余分なはんだを削るのも、内側だと難しいですからね。

ピンを溶かしてはんだ代わりにするだけでもそれなりに強度は得られますが、理想としては内側まで僅かに溶けて融着してくれるとありがたい。

写真の側はうまく行きました。でも反対側は溶けすぎて、ちょっと削らなきゃいけないかな…
長年メタルキットのＦ１を作っていると定番の作業ですけど、まだまだ修行が必要ですね。

年の瀬ということで皆さん忙しいらしく、ネットも閑散としてますんで私は意地になって更新していますよ。(・∀・)

（写真：タメオ１／４３　フェラーリ６４２　アメリカＧＰ９１）