バッテリーの電圧が下がってきたのか、電子キーを挿入しても1回で認識しなくなりました。入れ直せば特に問題はないし、始動性も悪くはないのですが、転ばぬ先の杖で充電しておきます。充電器はパルス充電機能のあるCTEKです。
エンジンフードを支えるアームが華奢で動きも悪いので、それに頼らず園芸用の太い支柱で支えています。この車、バッテリーも深いところにあって点検や交換がやりにくいし、あまり整備のことを考えて作ってないですね。
こんなの、凝った仕掛けじゃなくて昔ながらの支柱で十分なんですけどね。シトロエンじゃないんだから、面白いことよりも使いやすさを優先して欲しいです。
ケーブルを挟んで傷めないように、さっきの支柱を噛まして半閉じにしてあります。数時間放置して充電完了。やっぱり一発でキーを認識するようになったので、充電して正解でした。メインのエスクァイアが修理に出てるので、しばらくはこっちで業務をこなしてもらわないと。
