なかなか制作意欲が湧かないというか、意欲はあるんだけど手が動かないので、「みんなで作ろう」に参加してみるのも良いかも。
レーシング４３の時には参加表明したものの、半年以上遅れて完成だったので恥ずかしくてゴール報告も出来ず逃亡中の身ですが・・・
今年のテーマだったロータスは都合の良いキットの持ち合わせがなく見送りましたが、来年はＡＭＲのキットですか。
高価なキットだし古いものなので、お気軽に作れるということはないんですが、ロードカーならデカールの手間やリスクは少ないので、基本工作さえちゃんとすれば完成させることは難しくないような気もする。
自分ではＡＭＲのキットはまだ作ったことがないのですが、ほかのかたの記事などを読んでみるとそんな大きな罠も無さそうですし・・・。
手持ちのキットはふたつしかない。
ディーノと、
２８８ＧＴＯ
こちらはフェニックスのキットですが、ＡＭＲの刻印は入っているので、ＯＫですよね？
ただ、２８８ＧＴＯはルーバーがモールドで・・・誰かさんは、抜いてましたけど・・・
うーん・・・・・・・・・・ディーノのほうが良いかな・・・。
AMR って私的には貴重品でおいそれと手をだして失敗すると他の人たちに申し訳ない気がしてしまうので、こういうタイミングとかないとなかなか手が出せません。
参加しないけど。 w
ＡＭＲのキットは確かに貴重ではありますが、作らずに持っていても別に値打ちが感じられるわけでもないし、むしろ作らなきゃ勿体無いと思います。
まあ賑やかしに参加してみるのもいいかなと思ってます。
288GTOも良いですね～ ルーバーがかなりシャープな印象なので、敢えて抜かなくても墨入れでよいのではないでしょうか？
ルーバー、フロントのライト後ろのは抜かなくても良さそうなんですが、エンジンフードのルーバーを抜きたい衝動に駆られますw
どっちも好きな車種なんですが、キット的にはディーノのほうが作りやすそうです。
ＡＭＲはセコハンが結構出回ってますよね。お手付き品とかだと安いので、おひとついかがでしょう・・・・。
期待しております。
ワタシの方はまだLotusでつまづいておりましてAMRは来年の製作になりそうですが手を出すのは意表をついてキャディラックになるかも（ブログに出してないキット）。メリの49が一段落ついたら表明したいと思います。
ＡＭＲはいつも次に作りたいキット候補でしたが、こういう機会に挑戦するのも良いかなと思いました。
どっちにするかまだ決めてませんけど、ほかの人とかぶらないほうがいいですかね？まあロードカーなので色も選べますし、そんな気にしてませんが。
キャデラックは、５０年代にルマンを走ったアレですか？超楽しみであります！