すみません、キットが毎日入れ替わっちゃって…
レジン・ホワイトメタルキットが今でも他の模型より優れている点のひとつがリリースの早さではないでしょうか。
１０月の終わりにブラジルで雌雄を決したフェラーリとルノーのキットが、もう我が家にもやってきました。
昔はもっと早いタイミングで発売されてた気もしますが、キットの内容が充実している事を考えると十分早いですよね。
こうゆうのは旬のものですからｗ作るのも早く作らないと。
２台一緒にやってきたので作るのも同時に、と思いましたが６４２とＣ４もある事だし、ここは赤馬３台同時製作ってことで…眉毛チャンピオンのマシンにはちょっと待ってもらいましょう。
さて、タメオのＦ２４８ブラジルＧＰ仕様のキットに付きましては、@河童さんとこなどで詳しく述べられてますんでここでは省略しますが、私の関心はただ１点
「このルーバー、どうすんの？」ってことですよ。
もう開口フェチといいますか、閉じた穴を見ると開口委員会から電波が頭にやってきて、考え始めると夜も寝られない朝も起きれない。
ゼットモデルさんもエッチングパーツの発売を諦めたようだし頼れるものは何も無い、いやしかしルノーＲ２５のルーバーを抜いたことを考えるとコレはまだましかも。しかしモールドはキレイだ、そのまま組んでも何の問題もないぞ
などと色々考えてたんですが、まあ結局
抜いちゃったんですけどね、もう後戻りは出来ません（爆）
最近ちょっとＭな私。自分を追い込んでひやひやしてますｗ
追記：コメント欄にあるように、ゼットモデルさんの方からＦ２４８・サンマリノとＵＳＡ仕様のエッチングパーツ、発売予定あるそうです。
（写真：タメオ１／４３ フェラーリＦ２４８ ブラジルＧＰ０６）
抜くのだぁ～、
開口！開口！かい・・
あれ、もう開けてたんですね。
わざわざこんな時間に海外から電波送る必要なかったのか。
キキキターキ━━ (*｀Д´)=○)Д゜) ´Д゜)・;' タァ━━!!
今夜も寝れんぞこりゃ。
最近のＦ１のルーバーには参りますね。
フェラーリ、ルノー、スパーアグリどれもルーバーがあって、私のほうは何とかエッチングで再現できないかとやってます（ルノーはこれからですが）。エッチングでの表現は無理があるのは承知の上で、フェラーリのサンマリノとＵＳＡ仕様はエッチングで作りはじめてます（商品化予定してます）。ブラジルはこれからですのでまだ決めてません。
Ｆ２４８のエッチングも発売されるんですね。ルノーはキットにはモールドすらありませんねえ、ちょっとルカに電波送ってやらないといけませんねー
こちらのブラジルＧＰは何とかエッチングに頼らずにと思ってますが、さてどうなることやらです。
Ｃ４のほうはゼツモパーツを活用させてもらいます。
これからもよろしくお願いしますね。
そして開口おめでとうございます。
ボクは諦めてそのまま作りましたがZさんで商品化してくださったらもう1台・・・考えようかな…なんちゃって。
確かに、ブラジル仕様は色々と考えてリファインしてあるみたいですね。ミハエルのラストランと言う事もあり気合入れたかもですね。
開口ったって、大穴開けただけです。ここにルーバー入れてかなきゃいけないんですよ、かなり難しいですよ。
大体、資料写真見たら５穴のルーバーじゃなくて２穴のルーバーしか載ってない。多分決勝は５穴だったんだろうけど、写真もなくて手が止まってしまいました。まさかエラーじゃないだろうなあ。