ASSOS T.milleShorts_s7

出張届を出し終え…

もろもろの所用を済ませ
お昼前に帰宅

さて、月曜日は出張の始まりです！
…と初日から予約もある訳でもなく
（準備もまだですし）
今まで後回しにしていた
仕事関係の書類を整理
もろもろの調べ物などしていると…
14時半に

サクッと着替えてナルシマへ
TTバイクのベースバー部分…変則のボタンの両面テープが剥がれてきたので修復してもらうことに

さすがに平日のこの時間は空いているらしい…と思ったら、店内はそこそこ人が居たことに驚く



店内をサッと回っているうちに作業終了



今回は剥がれにくいように
レックマウントの両面シール（サテライトシフトユニット貼り付けキット）で固定することに





左右それぞれ同じ位置に、やや肉厚のシールが貼ってある感じ
後は、実際に使ってみないと分からないなぁ



帰りのレジで見てはいけないモノを見てしまった
ずっと探していたアソスのビブショーツ（ミレ）のSサイズ「ASSOS T.milleShorts_s7」…在庫あり…とな

アソスは自転車乗り始めた当初からお世話に
初めて見たときはその値段の高さに驚き（他のメーカーなら同じ値段で２つレーパン買えてしまう？！）ました

他のメーカーが数年でヘタッてしまったり、穴があいたり、生地が薄くなったりしましたが
なんと今でも現役のアソスレーパンたち（ウノ、ミレ）は、10年モノ（2008年購入）
さすがに紫外線で生地の色が変わっちゃいましたが、それでもまだまだ機能的には問題ナシ

以前は、Wiggleなどでも購入出来たのですが、今は海外サイトも扱いが少なくなり（そもそもSサイズが少ない）
昨年は、アソスの日本オフィシャルサイトでもSサイズは手に入らず…でした

今月は出費ばかりが続きますが…
これもご縁かと思い
というか試着してみて…あぁ、やっぱりコレだよね…と思ったら
そのままレジまで持っていってしまいました(^_^;

今日は完全休養日の予定でしたが
変速スイッチの具合と
ミレの使い心地を試したくて
ちょっとだけ実走へ



New ミレは全く問題なし
あまりに快適なので、途中から新品だと言うことを忘れてしまうくらい
アソスのもう一つの特徴として、パッドが前面側もしっかりサポートしてくれること
TTポジションをとると前傾姿勢になりますが、その際の尿道の圧迫感も少ない
加えてあのパッドの厚さなのに、サドルに跨がると驚くほどフィットすること
流石だよね

サドルとレーパンだけは妥協出来ません
だって、一番バイク乗ってる時の接点が多いんだから



ギアチェンジ（フロント、リア）の確認のために皇居周回走



夕方になり多少の風はありましたが、気持ちイイくらい

Z2　1:06:23　34.98㎞　103.0TSS　798.7KJ　皇居ライド（皇居6周）

皇居6周（5㎞/周）
奇数周インナー/偶数周アウター
＃1： 9:43　 99rpm　251w　148/171bpm　51.0/49.0％
＃2：9:41　100rpm　262w　152/173bpm　51.4/48.6％
＃3：9:15　101rpm　255w　158/173bpm　50.5/49.5％
＃4： 9:14　98rpm　263w　157/173bpm　50.1/49.9％
＃5：9:05　102rpm　263w　158/172bpm　50.4/49.6％
＃6 : 9:20　 98rpm　274w　159/173bpm　50.4/49.6％



指の短い自分に合わせてつけてくれたスイッチの位置は絶妙で
レッグマウントのシールもしっかりと張り付いていて、タイラップでの固定の必要はなさそうだ



先日痛めた左足の大腿直筋に少し違和感があるけど、バイクなら問題感じ



レーパンもバイクも良好
短時間だけど、バイクでイイ刺激を入れられたな