07/15(土)
補強&ストレッチ 27’29”
Bike Challenge Ride
MS:Long ride day, all Zone 1 (157 - 182 watts). Goal is to challenge your fitness and mental limits with this ride. Target ride time is 6 hours.
TSS:348.5、IF:0.765
:190.13km 5:58’14“ AV182W NP186W 80rpm 153/171bpm
Brick Run:6.20km 29’22” 4:44/km
3時15分のアラームで起きられず
しばらく眠気と闘い起床
昨晩ライドの準備していたら21時過ぎてしまった
睡眠大事だな
補強終えて急ぎ着替えて
TTバイクに跨がり鎌倉駅へ
ギリギリ始発に乗り込み向かうは新小岩駅へ
今日は先週実施出来なかった
Bike Challenge Ride
実走180㎞のため、江戸川&利根川CRに向かいます
始発乗っても新小岩駅到着は6時過ぎ
今日は長丁場になるので駅前の松屋さんにて朝食頂き
市川橋へ向かいます
市川橋にてボトルの水補給しトイレを済ませ
ここからロングライド計測開始!
今日の目標は190Wで押し切ることだった
全回5月の連休で走った際は180Wでもヘトヘトで後半は頚も上がらない身体もガチガチになってしまった
あれから2ヶ月
少しはパフォーマンスも上がったと信じて
コースは
市川橋→関宿→野田市スポーツ公園→ファミマ(野田瀬戸店)→関宿→野田市スポーツ公園→関宿→三郷(風の広場)→市川橋
前回は関宿から2往復目を芽吹橋までにしたら距離が4㎞足りなかったので
今回はその先の野田市スポーツ公園まで伸ばすことに
だが途中何度か道を間違えたりしたこともあり
実際は190㎞となってしまった
曇天で気温27℃、湿度高めだがこのところの猛暑に比べたら断然走りやすい
出だしはパワーが出ず160Wぐらいで踏んでる感がありましたが
すぐに190Wぐらいで安定
涼しく走りやすかったので三郷、関宿は止まらず一気に野田のファミマまで移動
途中小雨に降られるが涼しいくらいで気になる程でも無かった
ファミマではレッドブルとオニギリでサクッと補給しトイレ済ませてすぐに関宿目指して走り出す
利根川はとても走りやすく関宿まで190wターゲットで淡々と走れた
関宿で自販機補給
驚いたことにキャッシュレスになっていた!
ここで補給するために小銭持ってきたくらいだったのでこれは嬉しい
次回以降は小銭要らずでApple Watch(又はiPhone)有れば充分だね
補給&トイレ済ませてすぐに今来た道を再び戻り野田市スポーツ公園を目指す
100㎞越えたがまだまだ余裕がありエアロポジションで淡々と回せた
野田市スポーツ公園でUターンし関宿へ向かう
少し脚に効いてきたが風の影響も無く二度目の関宿まで淡々と回せた
関宿にて二度目の補給
ここでトラ仲間と会い暫し歓談
元気貰えました
この時点で140㎞残り40㎞
関宿から市川橋までの南下
150㎞ぐらいまでは順調でしたが
このあたりから向かい風が強くなり速度も35km/hから30着るようになってきた
後半厳しいのはKoreaでもラストに坂があるからむしろ好都合
ただ心拍上がり脚がどんどん削られるのが分かる
三郷で一度止まりジェルと補強で小休止しないとダメなくらいヘトヘト
この時点で170㎞後半であと数キロ走れば180㎞になるのは分かっていたが
市川橋まで走れば190㎞となりそうだったので180㎞で止まらずそのまま190㎞走り切ることに
残り区間の向かい風がホントキツく
190㎞走り終えた後はかろうじてペダルを回している感じだった
結論から言えば
190W押しでの180㎞では脚を削りすぎてランで潰れてしまうだろう
今日は南風が強くなるとのことでしたが
実際はほとんど風も無く今までで一番走りやすかったので
180㎞通過も5:37と過去最速でした
向かい風になったのは150㎞過ぎあたりからで後半は確かに向かい風が強くなりキツかった
仮に180㎞で止めていたとしてもそこからフルマラソンは厳しかったと思う
加えて後半からの気温上昇で心拍も150台から160台まで上がった
また異常な喉の渇きがありいくら水を飲んでもすぐに乾きを感じた
Raceなどに良くある喉の渇きに似ていたから等張液(アイソトニック飲料)に近いもの方が良かったのだろう
既に140㎞の地点で手持ちのアイソトニック飲料は飲みきってしまったからな
ただ今回のライドでよりRaceに近い実走が出来たのは良かったと思う
先週5時間20分インドアライドやったが快適な環境(エアコン、扇風機)でやるのは楽だ
外での180㎞は、風、湿度、気温、道路状況などそのキツサはインドアの比ではない
もう少し調整すれば実走での180㎞ライドももう少し上手く走れるような気がしてきた
市川橋から一般道での帰路では半端無い喉の渇きを癒やすため
途中のマイバケで、DAKARA600ミリリットル、SAVASプロテイン、オニギリ2個補給
これで少し落ち着いた
新小岩駅からは今回もグリーン車で輪行
快適快適♪
帰宅後
雨でドロドロになったバイクを水洗い
チェーン油刺す
少し落ち着いてから
ランへ
これだけ時間が空いていればブリックランも問題無し
脚は重たいが動く
5時過ぎなのに気温湿度とも高め
僅か6㎞だが3㎞の折り返しぐらいでようやく脚も回るようになってきた
相当水を飲んだと思ったが体重は2㎞減の56㎏となっていた
脱水恐ろしいね
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