メガネを新調しました

　18日に、メガネ屋さんに行って来た事を書きましたが、その時に注文したメガネが先週出来上がって来ました。良く見えます。チェロの向こう側、そうですね、目から1メートル程先に置いた楽譜が実に良く見えます。クルマの運転と楽譜が良く見えることを最重要課題として作ったメガネですので、当初の目的を達成できたようです。ついでにカーナビの画面も良く見えるようになりました。世の中明るくなりました。

　でも、一つの大きな問題が発生しました。郷秋＜Gauche＞のチェロが上手くならないのは楽譜が見えないから、楽譜が見えないから弾けないのだと思い込んでいたのでしたが、楽譜が見えても、楽譜の通りにはなかなか弾けないと云う深刻な問題が露呈したのです。まったく予想外の展開です。トホホ。

　でも、世の中明るくなりました。18日には身体の老化を嘆くようなことも書いたりしたのでしたが、それは老化ではなく身体の進化、身体が今もって進化し続けているのだと考えられるようになりました。精神も深化したのです。歳を重ねることは、身体と精神が進化・深化することなのだと知ることが出来ました。有り難い、ありがたい事です。メガネさん、ありがとう。


　と云う訳で今日の一枚は新調したメガネと最近練習している曲の楽譜と愛用の弓。ピアノの蓋の上はなかなか良い撮影場所であることを再認識した今日のちょい撮りでありました。

アロンソは、やっぱり凄い

　前戦、ドイツGP後の24日に郷秋＜Gauche＞は、3勝目はやはりアロンソと云う小文の中では「アロンソは今シーズン、全ドラーバー中ただ一人すべてのレースでポイントを獲得すると云う安定したレースを展開。優勝以外のレースでも1レース当たり平均11.28ポイント、つまりコンスタントに5位10ポイント以上の結果を残していることを考えると、今後、仮に表彰台に上がれないレースがあったとしても、アロンソ有利なシーズン展開が急激に変わることはないだろうな。」と書いた。

　勿論ハンガロリンクでも優勝、それが無理でもより多くのポイントが付与される表彰台フィニッシュが良いに決まっている。これは叶わぬことではあったけれど、それでもアロンソは5位10ポイントを獲得。まさに24日に書いた通りの展開であった。勿論これ以下のポイントは好ましいものではないが、少なくともハンガロリンクではウェバーの前でフィニッシュしたことに大きな意味がある。8位のウェバーは僅かに4ポイン加算で、10ポイント加算のアロンソとの差は6ポイント多い40ポイントにまで広がったのである。

　40ポイント ―それはほとんど2レース分の差を意味する― のリードを築いたアロンソは、一カ月の休暇を地中海に浮かべたヨットの上で過ごすことも出来るし、勤勉なアロンソのことだから、後半戦に備えてトレーニングに励むことも、自由である。一方のウェバーはと云えば、少なくともヨットの上で安楽に過ごす選択肢はない。勿論、彼が望めばそうすることも出来るだろうけれど、そうしたとしても、気の晴れる、楽しい休暇とならないことは間違いない。

　十二分とは云えないにしても、それなりの「貯金」をもって入る休暇の方が、負債を抱えての休暇よりも数万倍楽しいに違いないことは、書くまでもないだろう。

　さて、ライッコネン。2位フィニッシュでも「2位になるためにレースをしている訳では無い」と、いかにも不機嫌そうに彼らしいコメントを出してはいるが、彼自身、復帰後の初優勝が近いことは感じているのだろうな。だからこそ「2位くらい」じゃぁ喜んだりしないのだ。キミ・ライッコネン、北欧生まれのこの男は、そう云う男なのである。「『1度くらい』の優勝では面白くもない」と云うコメントを、早く聞いてみたいものだぞ。


　例によって記事本文とは何の関係もなくご覧いただく今日の一枚は、江の島写真その11江ノ島神社奥津宮から、稚児が淵に向かう道。カンカン照りの石畳は「白飛び」し、日陰は「黒潰れ」と云う絵を頭に描きながら撮った一枚だがD800のアクティブDライティング機能は、白飛びと黒潰れを実に正しく補正して、まったく平凡な絵を作りあげた。アクティブDライティング機能も良し悪し、と云う見本の一枚である。

江の島写真、その10

　「あたいに何か用かい？」


　猫に会いたくて江の島に来る女子もいる程、江の島の野良猫は有名なのだが、急速にその数が減っているような気がする。そうは云ってもまったくいなくなったわけではなく、要所要所に、ちゃんと猫が配置されているのは江の島観光協会の配慮なのだろうか。

　blogに先行して掲載した「○○○写真クラブ on Facebook」では「俺に何か用か？」と云うキャプションを付けたが、考えてもみれば三毛猫はそのほとんどが雌（メス）で、三毛の雄（オス）が生まれる可能性は1/1000程度と云う、遺伝学の教科書に出て来るほど有名な話であることを思い出した。と云う訳で、キャプションを雌猫バージョンに変更した。

江の島写真、その9

　江ノ島亭の「しらす三昧御膳」です。しらす丼（生と釜揚げのハーフ&ハーフ、生しらすの小鉢、しらすのかき揚げ、たたみいわし、刺身盛り合わせ等々。美味。二千五百円也（ビール代別）。

恩田の森Now、更新

お待たせいたしました。本日、恩田の森で撮影しました写真をこちらに掲載いたしましたので、どうぞご覧ください。
恩田の森Now　

郷秋＜Gauche＞のレーシングカート時代

恩田の森で撮影しました写真をこちらに掲載いたしましたので、どうぞご覧ください。

背が縮んだ

恩田の森で撮影しました写真をこちらに掲載いたしましたので、どうぞご覧ください。

迎え撃つニコン「1」に勝機はあるか

恩田の森Now

3勝目はやはりアロンソ

恩田の森Now

夏休みわっしょいキャンプ

　

江の島写真 第5回目

　

今日は大中恩先生の米寿を祝う演奏会

注文から50日目にして

素敵過ぎるぞ、宇都宮市

　火曜日に「これこそはサーキットを走った者以外には、実感をもっての理解は無理だろうな。」と書いたものだから、「郷秋＜Gauche＞さんはサーキット走行したことがあるのですか」とか「お前、そんなことしてたのか？」と云ったと云ったDMを複数頂いた。


　はい、郷秋＜Gauche＞のマシンです。ただし乗っているのは次男坊。
　中嶋悟がF1にデビューし、フジテレビが全戦中継するようになったのが1987年。その翌年にヤマハのSLライセンスを取得し、同じくヤマハのカートを購入してレーシングカートデビューを果たした郷秋＜Gauche＞なのでありました。

　実際に走り出すまでの間に、当時はまだF3000のドライバーだった鈴木亜久里がカートの走行を解説したビデオを見たりしてコーナーのライン取りなんかを勉強したつもりだったけれど、そんなものは実際にコースを走ってみればすぐにわかってしまった。まさに百聞は一見にしかずで、実際に走ってみればどういうラインを取れば速いのか、すぐにわかるものなのである。

　F1の中継では、よくタイヤのグリップ云々が云われるが、通常の乗用車のタイヤをベースに考えても何の事なのかまったく理解できないはずだが、SLクラスのコントロールタイヤであっても、コンパウンドが温まって、夏場などは実際にトレッドのゴムが溶けだしてグリップしだすわけだから、これも身を持って体験していれば、タイヤが冷えている、温まっている時のタイム差、マシンコントロールのしやすさなどはすぐに理解できる。

　一般の路上で、コーナーの路面が濡れていたり砂が出ていたりで、思わずテールが「ズリッ」とした時には「逆　ハン（ドル）を切ればいい」などと云われるけれど、これを実際に公道上できる人は多くないはずだが、サーキット走行を経験すればすぐに出来るようになる。テールが滑りだしたのを自分のお尻で感じ、スピンするのを避けるために自然にカウンターステアを当てることが出来るようになる。

　実際に公道上でこれをしたのは、プアなタイヤのレンタカーで雨で濡れていたコーナーにオーバースピードで入ってしまった時、一度だけだが、まったくスムーズにかつ落ち着いてカウンターを当ててコーナーをクリアすることが出来た。サーキットで速く安全に走るためにテクニックは、一般の路上での安全走行の為にも大いに役立つものなのであるし、コーナーで極端にスピードを落とさず安全に通過するためのテクニックは燃費の面でも有利なはずだ。

　レーシングカートは、結局上の写真に写っているサイドボックス無のマシンに4年程乗り、サイドボックスが無いとレース出場が出来なくなると云うレギュレーション改訂に合わせてサイドボックス付のマシンに買い替えて5、6年、都合10年近く楽しんだかな。

　今のF1ドライバーでレーシングカートを経験していないドライバーは多分、いない。レーシングカートは一見遊園地のおもちゃのように見えるかも知れないが、実はフォーミュラーカーの最底辺カテゴリであり、レースに必要なすべてはレーシングカートで学べると云い切って良い程の存在なのである。

　実際に自分でマシンを購入するとなると確かにその敷居は低くないけれど、モータースポーツの他のカテゴリと比べれば格安かつ安全にフォーミュラーカーの走りを楽しめる訳で、ドライビングが上手になりたい、より安全で速いコーナリングを学びたい、あるいはF1ドライバーのドライビングテクニックを知りたい人にはお勧めのモータースポーツなのである。

メガネ屋さんに行って来た

　今日、健康診断があった。体重よし、腹囲よし、血圧よし。でも、悲しいかな身長が1センチ縮んでいた。

　小学生の頃の郷秋＜Gauche＞は、クラスの真ん中よりも少し前で、どちらかと云うと背が低い方だったけれど、中学2年から高校2年までの3年間で30センチ伸び、大学卒業後も少し伸びて23、4歳の時に176.2センチを記録し、これが郷秋＜Gauche＞の最大身長となった。

　背骨は20数個の骨がつらなって出来ているそうだから、その骨と骨との間が0.5ミリずつ縮まっても全体では1センチ程縮むことになる。30年も経てば、自分の軟骨？の劣化と身体の重みでそのくらい縮んでもおかしくもないのかも知れないな。

　肉体は劣化しても精神面がますます充実してきているのならば良いのだが、肉体以上に精神面での劣化を感じるだけに、何だかちょっとか悲しい出来事であった。


　今日の一枚は、例によって記事本文とは何の関係もない江の島写真の第8回目。昼食時にしらす丼と共に頂いた「江の島ビール」（って、実はしらす丼とこのビールが本当の目的だったのかも）。何故か新潟の醸造所で作られたものだったが、酵母の香りがするいかにも地ビール的ビールで、悪くはなかった。ラベルが二種類あるが、中身は同じ。頼まなかったが、お祈りだったかお祓いだったか済みの水で仕込んだと云う、1本50円高いビールもあった。イスラム教徒向けの「お祈り済み肉」を思い出したが、日本にもこんなものがあるのにちょっと驚いた郷秋＜Gauche＞であった。