いつも赤信号な交差点 2015年4Q

私は早くもきょうから年末年始休暇に突入いたしました。

したがいまして、昨夜をもって、今年のクルマ通勤は無事故無違反でめでたく終了したわけです。

と、なれば、恒例の「いつも赤信号な交差点」シリーズの2015年4Q(10～12月)編です。

まずは、今年10～12月のランキング(n=49)から行きましょう。
(　)内は前期2015年3Q(7～9月)(記事はこちら)、[　]内は前年同期2014年4Q(記事はこちら)のランキングです。

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1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

(1) (3) (2) (10) (8) (7) (35) (4) (6) (14)

[2] [3] [1] [4] [10] [5] [8] [16] [6] [11]

土支田 (笹目) 世田谷清掃工場前 （環八） 千歳台 (環八) 有馬病院入口 (R246) 環八神明通り (環八) 梶ヶ谷 (R246) 有馬四丁目 (R246) 江田駅前 (R246) 中の橋 (環八) 東電荻窪支社前 (環八)

97.7% 91.8% 89.8% 72.9% 72.2% 66.7% 63.0% 58.5% 56.4% 54.2%

ちょうど暦年の区切りですから、2015年通年(n=186)と2014年通年(n=181)を比べてみましょう。

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1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

(1) (2) (3) (5) (12) (7) (8) (4) (16) (9)

土支田 (笹目) 千歳台 （環八） 世田谷清掃工場前 (環八) 有馬病院入口 (R246) 江田駅前 (R246) 梶ヶ谷 (R246) 環八神明通り (環八) 中の橋 (環八) 瀬田郵便局前 (環八) つくし野 (R246)

94.3% 86.6% 85.3% 61.2% 55.9% 55.3% 53.9% 52.1% 50.7% 50.0%

交差点名の色は、赤が「十中八九、赤信号」、青が「3回に2回以上は赤信号」、茶は「赤信号率55%以上」を示しているのですが、四半期ランキングでは必ず2つ3つはある「3回に2回以上は赤信号」が一つもなく、元祖「いつも赤信号な交差点」ともいうべき「土支田」「千歳台」「世田谷清掃工場前」の安定した赤信号ぶり(?)が際だちます
なにせ、3位の「世田谷清掃工場前」(85.3%)と4位の「有馬病院入口」(61.2%)とは、24ポイント以上の差がついているのですから

ちなみに、オールタイム(2010年10月25日～)のランキングは、ほとんど2015年9月末時点と同じでした（1～9位が前回と同じ順位)。
そりゃそうだよねぇ、これだけ母数(n=586)が増えてくれば…

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10

土支田 (笹目) 千歳台 （環八） 世田谷清掃工場前 (環八) 環八神明通り (環八) 梶ヶ谷 (R246) 有馬病院入口 (R246) 中の橋 (環八) つくし野 (R246) 有馬四丁目 (R246) 江田駅前 (R246)

94.1% 85.0% 77.1% 59.5% 58.1% 57.6% 56.0% 52.6% 52.1% 50.0%

 　　　

「いつも赤信号な交差点 2015年3Q」で、

第4四半期(10～12月)は、年間を通じてもっとも渋滞が多い年末期が含まれます。
気長に安全運転に努めます

と書いたんですが、実際どうだったかといいますと、、、

	区間	距離	2015年4Q	2015年3Q	変化
	R246区間	20.0km	29分24秒	29分08秒	+ 16秒
	環八区間	13.4km	25分18秒	27分30秒	▲2分12秒
	笹目通り区間	8.0km	14分00秒	14分44秒	▲ 44秒

 あれぇ～ 意外な結果が出ました

 昨日の夜は、クリスマス・イブだったこともあってか、R246区間が34分15秒、環八区間が40分20秒、笹目通り区間が16分05秒と、軒並みひどい渋滞だったんだけど…。

それでもまぁ、冒頭にも書きましたように、無事故・無違反の1年でしたからめでたしめでたし です。

つづき：2016/04/02 いつも赤信号な交差点 2016年1Q