2週連続
の台風
襲来にもめげず、関西旅行を決行し、舞鶴市のホテル
で和んで
います。
心配した台風22号、直撃
は避けられそうで、雨模様ながら、初日の観光は無事に終えられました。
例によって、きょうの旅程から書いておきます。
自宅
⇒徒歩
⇒最寄り駅⇒埼京線
⇒赤羽駅⇒上野東京ライン⇒東京駅⇒東海道新幹線
⇒京都駅⇒特急まいづる⇒東舞鶴駅⇒徒歩⇒ホテル⇒徒歩⇒赤れんが博物館⇒徒歩⇒夕潮台公園
⇒徒歩⇒ホテル
あれ
ずいぶんとシンプル…。
でも、きょうは移動の過程がなかなか乙なものでしたし、きょう唯一の観光スポットだったと言って良い赤れんが博物館は、予想以上に見応え十分
で、至極満足
しております。
詳細は旅行記本編で書くことにしまして、きょうのところは、富士山の話に留めておきましょう。
きょうは台風22号接近の影響で、雨
に見舞われることは覚悟
していました。
せっかく新幹線では富士山側の席
を取っていたのに…、と思っていたのですが、新富士駅のちょいと手前で、富士山の姿を拝見することができました
頭はチョイ欠けながら、もっと天候が良くても富士山の姿がほとんど見えない
こともあることを思えば、上々です
この富士山の姿、首都圏から観るのに比べると鋭角的で、まさしく北斎が描くところの富士っぽいぞ
と思いました。
そこで、冨嶽三十六景で、この辺りからの作品はなかったのだろうか? と調べてみますと
、富士山があれだけ雄大に見える場所ですから、北斎が見逃すはずもなく、見つかりました
「駿州大野新田」です。
う～む、実物よりもちょっとデフォルメしてます。
そして、宝永火口のいびつな部分を雲
で隠していますな
ところで、現在の富士市は、東海道の吉原宿があったところなわけで、廣重もこの付近から見た富士山を描いています。
「東海道五十三次 吉原 左富士」では、宝永火口が「あばたもえくぼ」とばかりに、しっかりと描かれていますな
【追記】私が「東海道五十三次 吉原 左富士」で富士山だと思っていたのは愛鷹山のようです。絵の左側、木々の狭間から「左富士」が描かれているのに気づかなかったという…
(2017/11/12 10:08)
きょうは、風景に期待せず、山本一生「水をガソリンに変える人 山本五十六、不覚の一瞬」を電子版で読んでいたのですが、たまたま新富士駅を通り過ぎたあたりで、偶然にもこの辺りの話が出てきてビックリ
なんでも、昭和13年(1938)のこと、商法学者として著名だった高窪喜八郎さんが、政軍官財界の有力者に、電信
を送り、
静岡県富士郡大淵村、現在の富士市北方の山麓にあたる。そこから油徴、原油が出る兆候が見られたのでご確認いただきたい、(1938年10月) 9日には特別列車によって希望者を現地まで送り届けます、
とご招待したところ、各界のお歴々
が80名ほどが現地視察に参加したのだそうな。
そもそも、火山の富士山のふもとから石油
が出るか? ということに加えて、この話の発端が、「霊感のある御婦人」を通じてもたらされた枚岡神社の「ご神託」だというのですから、「まゆつば」の極みなのですけど…
結局、高窪さんや、財界の有力者・植村澄三郎さん(経団連会長を務めた植村甲午郎さんの父親)が大金
を注ぎ込んだこのプロジェクトは、当然のように失敗
に終わります。
それでも、不思議なことに、この「油井」からは油が出たそうなのですが、分析の結果、「精製された機械油」だったとか…。
20世紀に入ってもなお、稲わらから絹を作れる、とか、水からガソリンを作れるといった錬金術的な話や、富士山麓から石油が出るというご神託が、疑いを持たれるつつも「もしかしたら」と思われたという事実が、なんとも不思議です。
と、関西旅行とはぜんぜん関係ない話に逸れてしまったところで、初日のダイジェストは終わりにします。
ちなみに、この本によると、
富士山麓油田の遺構は、現在でもわずかながら残っている。
だそうで、行ってみたい気がしてきます。
