「『ビバ初め』札幌旅行記 #1」のつづき、2日目のお話です。
いつもよりもちょっと遅いながらも、休日にしては早起きして、朝食
をはさみながら、前日のできごとをブログに書いて（記事はこちら）、さぁ札幌旅行2日目をスタートだぁ
と、いそいそとホテル
の1階に降りると、、、あれま、ホテル⇒札幌駅を運行している無料シャトルバス
の出発時刻にピッタリ
ではありませんか
こりゃラッキー
とばかりに無料シャトルバスに乗って、まずは札幌駅へ出発
札幌駅北口にあるこのビル
（札幌第一合同庁舎）には、仕事で来たことがあります。
何年前のことだったろうか…
調べると、2004年9月でしたから、もう12年前
そんなに経つのか…
と、ちょっと感慨に耽りながら、この日の目的地、北海道博物館と北海道開拓の村を目指しました。
札幌駅から新千歳空港行きの快速エアポート
に乗って、新札幌駅まで行って、そこから路線バスに乗るのですが、札幌駅で快速エアポートを待つ人たちの多いことにビックリ
列車が小樽からやって来て、札幌駅を発車するまで10分
以上あるというのに、この列車待ちの人たちの多さは何なんだ
まだ10:00
をちょっと過ぎたところだというのに、列車待ちの人たちは大きな荷物と一緒で（その多くが東アジア系外国人の方々とお見受けしました）、新千歳空港
に向かおうとしているのが明らかです。
この日は新札幌駅で降りますから座れなくても構わないのですが、翌日、帰るときに快速エアポートで座ろうとすれば、何らかの策が必要だと確信いたしました。
実際、札幌駅から新札幌駅までは立ったまま快速エアポートに乗車することになりました。
私が北海道開拓の村に行くのは、8年ぶり2回目（"THE TOUR OF MISIA DISCOTHEQUE ASIA"遠征のとき以来）。
前回は、新札幌駅から路線バスに乗ってまで行ったのですが、その途中、バスは北海道博物館
でも停車して、そのときに至って、北海道博物館
の存在を知ったのでした。
そこで今回は、北海道博物館と北海道開拓の村をハシゴしようという魂胆だったのですが、問題は北海道博物館⇒北海道開拓の村の移動手段。
路線バスに乗れば数分で移動できるのですが、そのバスの本数が少ない
1時間毎くらいの頻度でしか運行されていないのですよ。
これでは「行動の自由」への制約が大きすぎます。
そこで、歩いて移動できないものかと地図を見ますと、
うん、これなら歩ける距離だ
ということで、北海道博物館と北海道開拓の村のハシゴを決行することにしました。
かくして、新札幌駅前から北海道開拓の村行きのバスに乗りますと、、、
窓が汚い
せっかくの好天
だというのに、これじゃ車窓からの眺め
は楽しめない…
もっとも、雪
が積もっている間は、何度クルマを洗っても、半日も走らないうちにこんな風になるのは必至ですから、仕方ない話ではあります。
こうしてバスに揺られること（雪の積もった道では、クルマは揺れるのです）15分弱で北海道博物館に到着しました。
おぉ、立派
な博物館だ
そして、雪がしっかりと積もってる
でも、市街地と同様、ここでも、しっかりときれいに除雪されていて、新雪を踏み分けて
なんてことにならないところが札幌ですなぁ～。
私の故郷ではこうはいかない…
ということで、きょうはここまで。
つづきでは、北海道博物館の展示について書きます。
つづき：2017/01/22 「ビバ初め」札幌旅行記 #2-2
