Blog~続・トイレの雑記帳

鉄道画像メインの「ゆる鉄写真ブログ」のつもりでしたが、
政治社会の事共について記したくなり、現在に至ります。

北京五輪聖火、日本リレーは?

2008-04-20 23:42:00 | インポート
コナサン、ミンバンワ!

一昨日夜より今日まで、新潟磐越へ遅咲桜を見に参り、今夜帰着した所です。
現地へは昨日早朝に入り、天候は昨日花曇一時時雨、今日は曇り時々晴れと言った具合でした。
新潟市内も桜の見頃は終わり、福島県との県境の山間に移っておりました。
この時の映像は後日、今春の拙写真帖次回作にてお目にかけたく思います。

さてその帰途、今週末に北京五輪の聖火リレーが予定される長野の街を通過して参りました。
JR信越線の列車内よりは満開の桜花を愛でる事ができ、厳粛な佇まいの雪山と共に、大いに魅了されたものでした。
又来年以降、写材を求めてこの地方もゆっくり訪ねたいと思っている所です。
今日は聖火リレーの記念行事の一つ、長野マラソンも行われたりで今週末のリレー本番へ向け、徐々に雰囲気が盛り上がっているのかな、とも思いましたが中華人民共和国本国でのチベット仏教自治の問題も絡み、各国での聖火リレーの阻止行動なども表面化して難しい所の様です。

中国当局はあくまでも五輪とチベット自治問題は別個のものとして取り扱いたい意向の様ですが、最近の対応を見ていますと武力行使などの遺憾な事態も散見され、ダライ・ラマ法王も五輪開催自体を否定している訳ではないだけに、対等な話し合いの姿勢を持つべきであると強く思います。まあこの地域の問題のこれまでの経緯からしても同国に対し、余り多くを期待すべきでないのも事実かも知れませんが。

後、欧州各地にて生じた聖火リレーに絡む混乱は、我国にては何としても防ぎたい所です。
初め出発地に推されていた善光寺は同じ仏教寺院の立場もあり、この名誉を辞退した様ですね。代替の出発地がどこになるかを含め、要注目でしょう。
中国当局は聖火護衛の特別要員を我国にても他の各国の場合と同様に配置する事を望んだ様ですが、我国側の意向もあってとりあえず2名の伴走が決まった様です。警備には万全を期す由ですが、行進阻止行動に一定の理解をしつつもリレー行進がつつがなく終る様、今は祈りたいものであります。*(日本)*
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これは「テロ」ではないのか?

2008-04-17 00:07:00 | インポート
コナサン、ミンバンワ!
雨降り前の生暖かい夜です。明ければ長めの雨天予報。雨量も増しそうで、山沿いでは土砂災害が懸念される様です。
改めてお互いに、注意を新たにしたい所です。

さて注意と言えば、当地名古屋市内とその近郊にて、又しても腹の立つ事件が続発致しました。以下個別に取り上げて参ります。

①菓子パンへの縫い針混入事件
先日来、当地名古屋市内のコンビニ店にて、商品の菓子パンに縫い針の混入する事件が複数発生しています。内1件は店内にて買い物中の高校生によって外側から針の刺されているのが発見され、製造工程ではなく店頭にて人為的に入れられた疑いが強まっています。
この針入りの商品を召し上がった方もあり、負傷などの大事に至らなかったのは不幸中の幸いでしたが菓子パンは小児が食す事もあり、生死に関わる大事にも繋がりかねないだけにこうした悪行には深い憤りを感じます。

②高速道にての対車両投石事件
一昨日夜、当地近郊の東名道にて、走行車両に対する投石が複数発生、全ての回にて車の前窓が破損し、内運転の方1名が負傷されました。
投石に使われたのはいずれも直系約10cmの石で、当たり所によってはドライバーらの生死に関わる重大事故の原因にもなり得たケースです。
東名道と言えば先週末、静岡県下にて車両の脱輪が元で対向車が巻き込まれ、乗客乗員が死傷する大事故が起きたばかり。その事を分っていての所業ならば悪質極まるものがあり、こちらも同じハンドルを握る者の1人として、大いなる憤りを感じる次第であります。

いずれの事件も、日常の僅かな隙を突いての犯行と言う点で共通しておれば、1つ間違えば犠牲を生じかねない重大さを孕んでいるのも事実。
犯人は意識していないかも知れないが、これは我々一般国民を標的にした言わば「テロ行為」と看做して良く、逮捕の暁には厳罰に処すべきでしょう。
その為にも警察各位に対しては、迅速確実な犯人確保を強く願いたいものであります。*(SOS)*
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「遅咲き」を追いかけて・・・

2008-04-13 15:41:42 | 日記・エッセイ・コラム

コナサン、ミンニチワ!約10日にも及んだ当地名古屋の桜花の時季もお蔭様で終了、曲りなりにも楽しめたかな、などと思っている所。しかしながら叱られるのを承知で申せば未だ懲りる事なく、当地近くの山間や北の新潟磐越の遅咲き桜を追いかけよう、などと画策している些か愚か者の俺である。ここはまあ「4月バカの続き」と言う事でご理解下されば、とも思う・・・言い訳?

手始めに昨日、岐阜東濃の中津川市へ行って来た。車でも2時間程の所だが表日記にて申した一昨日の東名高速道にての脱輪衝突事故があった直後でどうも長距離運転をする気がしなかったので、JR列車での往来とした。天候にはまず恵まれ、母方の父祖ゆかりの雪を残す恵那山も望まれ、散り始めとは言え咲き誇る桜も捉えられた。

惜しむらくはおまけに入れようと目論んだJR列車の内、時刻の詳細が不明な貨物便を撮り逃がした事。ローカル鉄道の貨物列車は今や貴重であり、当地のは2機重連の機関車にての牽引走行の為、愛好者に人気がある。撮影の合間にアングルを下見に移動していたのが災いし、戻る前に通過されてしまったのは失策であった。これに懲りて大体の時刻は分ったので、桜花は捉えられないものの今月末の大型連休には天候の合間を見て、もう1度トライしようと思う。その前に今春最後の新潟磐越の花の画像捕捉を成功させなければならないが。

今回の模様は近日公開予定の拙写真帖次回作に載せるつもりです。とりあえずは拙居所近くの過日の花の様子をご覧に入れておきます。

Img_1048

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東名高速道の脱輪衝突事故に思う事

2008-04-13 15:06:00 | インポート
コナサン、ミンニチワ!
今日午後より、当地名古屋は天候が怪しくなって来ています。午前中晴天なるもここへ来て雲が濃くなり、今夜は雨模様との予報が出ています。
山間の桜花を求めて遠出したのは昨日の事。それも肝心の写真では小さからぬ失敗をやらかし、余り良い気分ではありませんが・・・。

さて本題に入ります。一昨日々中、更に良い気分ではない遺憾な出来事が当地東隣静岡県下の東名高速道にて発生しました。多くの方がご存じの、同県に本拠を置く産業廃棄物取扱い業者の大型トラックが当地へ向け用務にて走行中に左側後方の車輪1輪が脱落、中央分離帯を飛び越えた揚句、対向中の岐阜県が本拠の大型貸切バスの正面に激突、運転の乗務の方が落命、複数の乗客の方が負傷する大事故を生じました。
バス運転の方は最期の力を尽くして緊急停止を敢行、自らの命と引き換えに、乗客各位の安全を守り抜いたと言う事です。遅ればせながら、本当に心より哀悼の意を表したく思います。

事故に関わった大型貨物の業者は、運行及び安全管理は各車のドライバーに一任していた由。事故車のドライバーも管理に手落ちがあった事を認め、犠牲となった乗務の方に対し、関係各位の反感を覚悟で弔問に赴いた由。運転のプロとして当然の姿勢であり、これから行われる責任追及に対しても、逃げる事なく誠意ある対応を強く願いたいものであります。

その一方で、此度の事故を全て担当ドライバー個人の責任とするのは当然無理があるでしょう。
産業界、特に運送業界は取引先のコストダウンの趨勢から来る運賃値下げの圧力と原油高から来る燃料費高騰の挟み撃ちに晒され、利益はおろか人件費の捻出にも苦しんでいるやに聞いております。
車両の安全管理の組織としてのあり方は適性だったか、ドライバーにとり過重労働を強いる様な状況に陥ってはいなかったか、などの事共を公正に検証して責任と賠償のあり方を良く考える必要があると強く思います。大型貨物の関わった主な事故は最近でも当地近辺で2件起きており、いずれも相手車のドライバーが犠牲となっています。最近の運送業界を取り巻く余裕のない状況がこうした事故の背景としてあるのは事実でしょう。
事故車の車輪は固定ボルトが全て折損、一部の部品には腐食も見られた様です。メーカーによる整備のあり方、そして車検や法定点検などのあり方も問い直されるべきでしょう。

更に事故に遭ったバス車両の外装にも死角がない訳ではないと思います。
我が両親などは「最近の大型バスは昔のに比べて窓ガラスがやたら大きい。却って危険ではないのか?」と良く申します。正にその通りであり、窓部分の巨大化に伴って屋根周りが弱くなり、結果乗客を巻き込んだ人身事故に繋がっている側面があると私は見ています。一時は窓部分を小さくする動きがあった様であり、眺望優先の構造が少しは問い直されて良いとも言えるのではないでしょうか。
「大型と言えど所詮は自動車であり、安全面は不確かである」との意識をもう良い加減に乗客の側も持つべきではないかと思います。その対応として、各席に標準で備わるシート・ベルトを自家用車同様必ず着けるとか、窓ガラスの破損などが避けられない時は顔を伏せて対応するなどの姿勢が、乗る我々にも求められる所だと思います。*(車)*

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お粗末・・・

2008-04-10 00:25:00 | インポート
コナサン、ミンバンワ!

「お粗末①」昨日は東京にて、我国の政権党自由民主党の福田内閣総理大臣と第一野党民主党の小沢代表との党首会談が行われました。

席上福田大臣は小沢代表に対し、日本銀行次期総裁の人選について民主党の非協力姿勢に強い遺憾の意を表し、同代表の姿勢を糾す見解をお示しになっていました。
又、現状本来税率に下がっている自動車燃料諸税の暫定税率復帰に向けた議論についても、民主党の見解と姿勢を明らかにする様促していた様に見られました。

確かに日本銀行総裁人選を政争の具にしたとされる民主党の姿勢には遺憾な所もありますが、同総裁には代々旧大蔵省や財務省、そして日本銀行のOBしか認めて来なかった政権党の姿勢にも問題があるでしょう。その事が強過ぎる官僚支配と天下り利権の構造を招き、行政の不健全化に繋がったと主張する小沢代表の主張にも一定の説得力はありますね。

ただ今は、食品価格高騰に伴う国民生活への悪影響や、不明朗な年金記録問題の解決に向け各政党が一致協力をすべき時期であり、政争に走っている場合ではないと思います。ここは双方共「何が一番大事か」を年頭に置き、冷静に歩み寄れる接点を早く探して頂きたい。

「お粗末②」先週末の事になりますが、当地名古屋の地下鉄東山線栄駅にて乗車券自動販売機の釣り銭金種を誤って入れた為釣り銭が過大に出て、当日だけで約\25万もの損失を生じた由。金額の異常を申し出た乗客は1人だけだったとか。
釣り銭を準備したのは同駅の助役。指導的立場にある方の大チョンボだったと言う事で、勿論あってはならない事ですが、その一方で春ボケになり易い今の気候では、やはりこうした事が起こるのか、との思いもありますね。
とまれ、再発防止に手を打って頂きたい所です。

「お粗末③」当OCN Cafeの問題メンテナンス。
昨夜より今日日中までサイトのメンテナンスにて当Cafeは一時閉店の状態だった訳ですが問題は再開後。
サイトの開く速度が全般に大きく遅くなり、特に日記コメント欄と足跡欄は格段に使い勝手が悪くなった様に思います。
日記やそのコメントの記載ももちろん以前よりし辛くなっているとの声が、他の会員各位よりも聞こえて来ます。
一体、何の為のメンテナンスたったのか?と声を上げたくもなりますね。
この件につき、近く事務局にクレームを上げようかとも考え中。
他にもかなりの方々が「影響あり」と訴えていらすので、こちらも早急な善後策が強く求められる事でしょう。
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