7時起床で
午前中は衣替え
ほとんど出番のなかった服達はどんどん断捨離
昼過ぎにショップ電話してバイクの様子を聞いてみる
バイクは今週末に退院とのこと
ショップの方でこうなることも予想出来ていたので、無償で修理してくれるとのことでした
原因は
・Bayamoはオールドモデルなので、ワイドリムに対応していない(23cのタイヤを履かせていても)
・タイヤが使用しているうちに太くなってきた(2〜3㎜太くなるそうです)
とのこと
そう言えば…以前、外でパンクした際に簡単にハマると思っていた中々ハマらず苦戦
今付けているホイールは「Prime RP-38」ですが、ワイドリム?っぽいらしくて、タイヤ(Pro3 23c)自体の径もギリギリだからはまりづらい…と言われたなぁ
尚、
削れてしまったフレームはパテ&塗装をしてくれるそうです
今後は、出来ればホイールをオールドタイプに変えて(買い換えて)ほしいとのこと(…これが一番難しい…(^_^;)
ホイールを決める際に迷っていた、「Shimano - Dura-Ace (デュラエース) 9100 C24 クリンチャーホイール」
…はじめからコッチにしておけば良かったんだけどね
当時は価格差2万もあったからなぁ
バイクの企画が変わっていくのもショウガナイからね
Primeホイールでトラブルが続くような考えるか
所用を終えて
帰宅すると2週間前に頼んでいた本が到着
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/56/b0a89b0fe99135eb1b3413e97145be10.jpg)
楽しみ〜じっくり読み込むぞ
午前中は衣替え
ほとんど出番のなかった服達はどんどん断捨離
昼過ぎにショップ電話してバイクの様子を聞いてみる
バイクは今週末に退院とのこと
ショップの方でこうなることも予想出来ていたので、無償で修理してくれるとのことでした
原因は
・Bayamoはオールドモデルなので、ワイドリムに対応していない(23cのタイヤを履かせていても)
・タイヤが使用しているうちに太くなってきた(2〜3㎜太くなるそうです)
とのこと
そう言えば…以前、外でパンクした際に簡単にハマると思っていた中々ハマらず苦戦
今付けているホイールは「Prime RP-38」ですが、ワイドリム?っぽいらしくて、タイヤ(Pro3 23c)自体の径もギリギリだからはまりづらい…と言われたなぁ
尚、
削れてしまったフレームはパテ&塗装をしてくれるそうです
今後は、出来ればホイールをオールドタイプに変えて(買い換えて)ほしいとのこと(…これが一番難しい…(^_^;)
ホイールを決める際に迷っていた、「Shimano - Dura-Ace (デュラエース) 9100 C24 クリンチャーホイール」
…はじめからコッチにしておけば良かったんだけどね
当時は価格差2万もあったからなぁ
バイクの企画が変わっていくのもショウガナイからね
Primeホイールでトラブルが続くような考えるか
所用を終えて
帰宅すると2週間前に頼んでいた本が到着
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/56/b0a89b0fe99135eb1b3413e97145be10.jpg)
楽しみ〜じっくり読み込むぞ