「震電《六》」

「この世界の片隅に」というアニメーション作品を観ました。
昨日はちょうど終戦記念日。…っていうか、わざわざこの時期を狙って鑑賞したのでした。
なんだか自分も“すずさん”と一緒にあの時代を体験したような気分になりました。

↓矢印部の塗り分けをしました。

↓着陸脚も塗装。ありゃ、よく見るとタイヤにエジェクターピン跡が（矢印）。
ま、翼に引き込みかけの位置だから判らないかー(^^;。
もうブレーキチューブとか追加する気もなし。

↓胴体最後部。おお、強制冷却ファンのモールドもついとる
（カウリングの内側で一番外側のねじれたブレード）。

↓あ、そうやプロペラ塗る前に作っとかないといけないモノが。
これは０．５ｍｍ厚の透明プラ板。プロペラ径と同サイズに切り出してと。

↓左、オリジナルの部品。右、自作の回転中のヤツ。

↓透明プラ板には、ややこしいけどこんな具合のマスキングをする。

↓塗料の量の強弱を意識しながら吹きつけるとこんな感じだ。
…回転してるみたいに見える？

↓後ろに引いた雲にも塗装。
黄色矢印部が斜めにカットしてあるのでデコパージュの上に立つ角度が判る。
なので白矢印の側にホワイトを吹き、反対側はややグレーに濁った色を吹く。
雲に陰影をつけたわけだ。

↓組み立てるとこんな。
自分はモーターで回転させるより、こんな表現方法のほうが好きなんである。
いかにもヴィネットっぽい。しかし塗料がふわっとかかった部分がなんとなく
白くなっちゃうのが残念ななー。フラットベース混ぜ過ぎが原因か。



実は震電のプロペラは試作機の６枚羽根だと中の歯車類やらの配置が苦しくて、
量産計画では４枚にして羽根あたりの面積を増やして推力を稼ごうと考えてたらしい。
だから量産型を想定して作ると本当は４枚ペラの方が現実っぽいのだ。
…まあでもやっぱり“６枚”の方が力強い印象だよなあ。
ジェットエンジンが出来上がってたらそっちを搭載するのが一番だったんだろうけどね。