ＪＲ福知山線事故から10年 遺族、今なお区切りにならず

＜尼崎脱線事故１０年＞風化を感じる遺族、再発への不安にも（毎日）

宝塚線事故、遺族４割が「光景思い出す」（朝日）

尼崎ＪＲ脱線事故から１０年　６割が「区切りにならず」（東京）

ＪＲ福知山線脱線事故から１０年が経過した。１０年は大きな節目ということもあり、大手メディアはこぞって福知山線脱線事故の特集を行ったが、今さら事故原因に関する新たな事実・証言は出ず、もっぱら遺族、関係者のこの１０年がどのようなものであったかという面からの報道がほとんどだったと言える。しかし、そうした報道の中からでも、遺族・被害者の悲しみ、苦しみや、再起への胎動・決意といったものが見えてくる。

とりわけ重要なのは、今なお遺族の４割が「事故の光景を思い出す」、また６割が１０年を「区切りにならない」と答えたことである。事故風化への恐れも遺族・被害者に共通した傾向だ。１０年を迎えても、関係者にとって事故は「現在進行形」なのだ。

安全問題研究会は、事故１０年に当たって声明かコメントを出すことも検討したが、今年３月、ＪＲ西日本歴代３社長の強制起訴裁判の控訴審判決の際に声明でこの件に触れていることもあって、最終的に見送った。事故の被害者が１０年を区切りにならないと回答している以上、当ブログと安全問題研究会もこれを区切りとするつもりはなく、引き続き、３社長裁判の動向、組織罰法制をめぐる遺族の動きなどを中心に、この事故と向き合い続けることになる。