この事件について、新しく分かったことについて。
北の武器、目的地はイラン＝貨物機の所属先転々－米紙(時事通信) - goo ニュース
記事全文はこちら。
2009年12月21日（月）14:03
【ソウル時事】北朝鮮からタイに到着した貨物機内から大量の武器が見つかった事件で、米紙ウォール・ストリート・ジャーナル（電子版）は２１日、武器取引に関する専門家が入手した飛行計画から、武器の輸送先がテヘランだったことが判明したと報じた。
同紙によると、貨物機はアゼルバイジャンを出発後、アラブ首長国連邦（ＵＡＥ）とタイを経て北朝鮮で積み荷を搬入し、再びタイに到着。同国を離陸した後はスリランカ、ＵＡＥ、ウクライナで給油、イランで貨物を降ろし、モンテネグロに向かう予定だった。
貨物は「石油産業予備部品」と表記され、リストでは８種類に分類。ただ、タイ当局者によれば、実際は携行型ミサイルや、地対空ミサイルの部品などだったという。
一方、貨物機はグルジアの会社が登録し、ＵＡＥの会社が所有。１１月にニュージーランドの会社に貸与され、１２月にはさらに香港の会社に貸し出されていた。同紙は「今回の武器輸送を計画した人物は依然不明だが、身元隠しに腐心したようだ」と指摘している。
［時事通信社］
他にもこんなニュースも。
「北朝鮮兵器輸出、香港の架空会社が貨物機調達」
2009年12月23日（水）23:51
【香港＝槙野健】バンコクの空港で貨物機から北朝鮮製の兵器が大量に見つかった事件で、貨物機は、外国企業の事務処理を請け負う香港の会社が設立したペーパーカンパニーがチャーターしていたことがわかった。
香港は「一国二制度」の下、外国企業への優遇策を進めるが、これに乗じた犯罪が多発、不正取引のハブと化しており、北朝鮮が闇取引の足場にする格好の条件がそろっていた。
武器取引に詳しい調査組織「国際平和情報サービス（ＩＰＩＳ）」（本部・ベルギー）によると、貨物機はアラブ首長国連邦の会社が所有し、グルジアの会社が運航。今年１１月にニュージーランドの会社がリース契約し、１２月４日に香港の「ユニオントップマネジメント」（以下、ユ社）が北朝鮮からイランまで「石油産業関連の部品」を空輸する名目でチャーターした。
登記簿によると、ユ社は、外国企業の登記や連絡を取り持つ香港の「秘書代行会社」が９月、設立した。
香港の規則では、進出する外国企業は地元出身の秘書を雇う決まり。秘書代行会社は、自社の所在地と同一住所に会社を登記し、秘書を提供する。
ユ社が置かれる秘書代行会社の従業員は、顧客の外国企業は数百にのぼり、「手続きはファクスが基本でユ社の関係者と直接会ったことはない。業務内容も分からない」と話す。
香港には、こうした秘書代行会社が４０００社以上ある。手数料を含め約１０００ドル（約９万円）払えば国外から半月で会社を設立でき、香港を足がかりに中国進出を望む外国企業などに広く活用されてきた。
こうした優遇策の背景には、１９９７年の中国返還後も「一国二制度」の下、香港で経済的な独自性が保証されていることがある。中国は香港を国内市場開放を迫る外資に対する防波堤としながら、同時に海外からの資金調達の窓口として利用してきた。しかし、容易に会社を設立できることで、国外の犯罪組織が資金洗浄や不正取引などに悪用する事例も少なくない。
コンサルタント会社「コントロール・リスクス社」（本社・ロンドン）の香港責任者デーン・チャモロ氏は「香港は不正を行う組織にとって好都合な場所だ」という。準大手ゼネコン西松建設の「裏金持ち込み事件」では、同社が裏金を 捻出 ( ねんしゅつ ) するため、香港でペーパーカンパニーの取得と閉鎖を繰り返し、架空の設計業務を発注するなどしていたことが明らかになっている。
（読売新聞）
ベラルーシでのニュースを読むと・・・
ウクライナはこの飛行機がどこから飛んできたのか調査し、その結果、ベラルーシからだったと発表。ええー？！
一方で、この飛行機はもともとカザフスタンの飛行機だったのが、グルジアのエアー・ウエスト・ジョージアという航空会社に売却され、さらにそれがウクライナの航空会社に「貸し出されていた」そうです。
カザフスタンは「売った時点で、この飛行機に関してはカザフスタンは関与してない。」と主張しています。
他の国ももちろん関与を否定。
どうなっているのか・・・
北の武器、目的地はイラン＝貨物機の所属先転々－米紙(時事通信) - goo ニュース
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2009年12月21日（月）14:03
【ソウル時事】北朝鮮からタイに到着した貨物機内から大量の武器が見つかった事件で、米紙ウォール・ストリート・ジャーナル（電子版）は２１日、武器取引に関する専門家が入手した飛行計画から、武器の輸送先がテヘランだったことが判明したと報じた。
同紙によると、貨物機はアゼルバイジャンを出発後、アラブ首長国連邦（ＵＡＥ）とタイを経て北朝鮮で積み荷を搬入し、再びタイに到着。同国を離陸した後はスリランカ、ＵＡＥ、ウクライナで給油、イランで貨物を降ろし、モンテネグロに向かう予定だった。
貨物は「石油産業予備部品」と表記され、リストでは８種類に分類。ただ、タイ当局者によれば、実際は携行型ミサイルや、地対空ミサイルの部品などだったという。
一方、貨物機はグルジアの会社が登録し、ＵＡＥの会社が所有。１１月にニュージーランドの会社に貸与され、１２月にはさらに香港の会社に貸し出されていた。同紙は「今回の武器輸送を計画した人物は依然不明だが、身元隠しに腐心したようだ」と指摘している。
［時事通信社］
他にもこんなニュースも。
「北朝鮮兵器輸出、香港の架空会社が貨物機調達」
2009年12月23日（水）23:51
【香港＝槙野健】バンコクの空港で貨物機から北朝鮮製の兵器が大量に見つかった事件で、貨物機は、外国企業の事務処理を請け負う香港の会社が設立したペーパーカンパニーがチャーターしていたことがわかった。
香港は「一国二制度」の下、外国企業への優遇策を進めるが、これに乗じた犯罪が多発、不正取引のハブと化しており、北朝鮮が闇取引の足場にする格好の条件がそろっていた。
武器取引に詳しい調査組織「国際平和情報サービス（ＩＰＩＳ）」（本部・ベルギー）によると、貨物機はアラブ首長国連邦の会社が所有し、グルジアの会社が運航。今年１１月にニュージーランドの会社がリース契約し、１２月４日に香港の「ユニオントップマネジメント」（以下、ユ社）が北朝鮮からイランまで「石油産業関連の部品」を空輸する名目でチャーターした。
登記簿によると、ユ社は、外国企業の登記や連絡を取り持つ香港の「秘書代行会社」が９月、設立した。
香港の規則では、進出する外国企業は地元出身の秘書を雇う決まり。秘書代行会社は、自社の所在地と同一住所に会社を登記し、秘書を提供する。
ユ社が置かれる秘書代行会社の従業員は、顧客の外国企業は数百にのぼり、「手続きはファクスが基本でユ社の関係者と直接会ったことはない。業務内容も分からない」と話す。
香港には、こうした秘書代行会社が４０００社以上ある。手数料を含め約１０００ドル（約９万円）払えば国外から半月で会社を設立でき、香港を足がかりに中国進出を望む外国企業などに広く活用されてきた。
こうした優遇策の背景には、１９９７年の中国返還後も「一国二制度」の下、香港で経済的な独自性が保証されていることがある。中国は香港を国内市場開放を迫る外資に対する防波堤としながら、同時に海外からの資金調達の窓口として利用してきた。しかし、容易に会社を設立できることで、国外の犯罪組織が資金洗浄や不正取引などに悪用する事例も少なくない。
コンサルタント会社「コントロール・リスクス社」（本社・ロンドン）の香港責任者デーン・チャモロ氏は「香港は不正を行う組織にとって好都合な場所だ」という。準大手ゼネコン西松建設の「裏金持ち込み事件」では、同社が裏金を 捻出 ( ねんしゅつ ) するため、香港でペーパーカンパニーの取得と閉鎖を繰り返し、架空の設計業務を発注するなどしていたことが明らかになっている。
（読売新聞）
ベラルーシでのニュースを読むと・・・
ウクライナはこの飛行機がどこから飛んできたのか調査し、その結果、ベラルーシからだったと発表。ええー？！
一方で、この飛行機はもともとカザフスタンの飛行機だったのが、グルジアのエアー・ウエスト・ジョージアという航空会社に売却され、さらにそれがウクライナの航空会社に「貸し出されていた」そうです。
カザフスタンは「売った時点で、この飛行機に関してはカザフスタンは関与してない。」と主張しています。
他の国ももちろん関与を否定。
どうなっているのか・・・
