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昨日、出勤途中、
山道の日陰のカーブで
路面が凍結していたのに気付かず、
70キロくらいで進入したのだろう、
テール・スライドしたかと思ったら
大きくスピンして制御不能となり
半回転して対向車線側の雪壁に激しく
衝突して止まった。
ズバーンッ!!
という衝撃音もすごかったが、
「ウソーッ!!
なんでーっ?!
また、事故ぉーッ!!」
というショックの方が
大きかった。
何せ、先日のスリップ衝突から
まだ四日しか経っていないのに、
またまたの事故である。
滑り出してから
ぶつかるまでの数秒間は
まるで遊園地のコーヒー・カップのような
遠心力に持っていかれる感覚で、
頭んなかでは『ルパン三世』の声で
「アーラ、ララララ・・・」
という感じだった(笑)。
もう、泣きたいけど、
笑わなしゃーない。
幸い、怪我はなかったが、
後輪のタイヤがズタボロになり、
0℃の戸外でスペアに交換しようと
ジャッキ・アップしたが、
ボルトが機械締めのため
何としても廻らず、結局、断念した。
そのままガタボコ状態で
近くのスタンドまで
(山ん中だったので5km以上あった)
「♪いっなか~のバスは、
オンボロくっるっまぁ~♪」
とオンオン泣きながら
唄いながら・・・ (T0T)
ハザードランプを点灯させて
ノロノロ走った。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/06/bc/21c1037f1a4d0632c24babe71580f47f.png)
タイヤをスタンドで
ミシュランのスタッドレスに
交換したものの、
シャーシに歪みが生じて
安全に通勤するには無理と判断して
一昨年のタービン・ブロー以来の
二度目のレッカー救出となり、
ドナドナ状態になった。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/14/92/4bc92574272ea41677ea766966255519.png)
仕事はキャンセルし、
馴染みの修理工場に直行し、
前回のオカマ(衝突)と
両方の修理をすることになった。
工場長には
「起こる時は、起こるんですよねぇ」
と慰められた。
今回のは自損事故なので、
保険の適用がされない。
またしても、
コンサート前に
痛い出費である。
職場からは、
ご心配を頂いて
電話やメールが何件か着たが、
みなさんから、
「続けて、災難ですねぇ・・・」
と同情された。
今日は、代車で出勤するが、
なんだか、運転するのが
すっかり怖くなってしまった。
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