![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3b/61/56069583ebedabddfacb36444777d830.jpg)
恵北駅跡は道道121号線脇の宗谷バス停「恵北」停留所付近にあります。
北国の過酷な冬にも持ち堪える強固な造りの待合所。
昨年同様、歩道のプランターには鮮やかな色の花が植えられています。
2015年 恵北駅跡の記事はこちらから。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/37/4545a96d832a693d0f71fb1af50d2887.jpg)
バス待合所裏手は広いスペースとなっています。
この木造の建物は宗谷バスのオリジナル・デザイン待合所兼トイレ棟?だったような気がします。
曲淵駅跡のバス停にも同じデザインの建物がありました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/95/1eedfe566c984408b0fedeee123e3244.jpg)
裏手の広いスペース。
石碑が見えます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2c/bd/04b00ec59313e874785f55b1c800a180.jpg)
恵北開基百年記念碑 と彫られています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/19/f11dca240f32b8c540ea89ea0a7e8f17.jpg)
国土交通省カラー空中写真を見ますと…道道から2~30mほど入った辺りに路盤と駅舎があったようです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/96/67541dcceae162cdd50715d4f9e125fa.jpg)
多分、この辺りが路盤だったのではないでしょうか…
何となく路盤跡っぽい気がします。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/5a/8da9f2d9ae379164927430bc353edd24.jpg)
開基百年の石碑裏には碑文が記されています。
そこの「イタヤの木」とは板屋楓(いたやかえで)のこと。
この横にある樹木が大正十一年、鉄道開通を記念して植樹されたものらしいです。
この石碑は天北線廃止によって恵北駅構内跡地に平成15年9月に建立されたとあります。
恵北駅往時は2面2線の有人駅でありました。
いまそれを伝えるのは、この碑文の一節のみとなりました。
北国の過酷な冬にも持ち堪える強固な造りの待合所。
昨年同様、歩道のプランターには鮮やかな色の花が植えられています。
2015年 恵北駅跡の記事はこちらから。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/37/4545a96d832a693d0f71fb1af50d2887.jpg)
バス待合所裏手は広いスペースとなっています。
この木造の建物は宗谷バスのオリジナル・デザイン待合所兼トイレ棟?だったような気がします。
曲淵駅跡のバス停にも同じデザインの建物がありました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/95/1eedfe566c984408b0fedeee123e3244.jpg)
裏手の広いスペース。
石碑が見えます。
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恵北開基百年記念碑 と彫られています。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/19/f11dca240f32b8c540ea89ea0a7e8f17.jpg)
国土交通省カラー空中写真を見ますと…道道から2~30mほど入った辺りに路盤と駅舎があったようです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/04/96/67541dcceae162cdd50715d4f9e125fa.jpg)
多分、この辺りが路盤だったのではないでしょうか…
何となく路盤跡っぽい気がします。
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開基百年の石碑裏には碑文が記されています。
そこの「イタヤの木」とは板屋楓(いたやかえで)のこと。
この横にある樹木が大正十一年、鉄道開通を記念して植樹されたものらしいです。
この石碑は天北線廃止によって恵北駅構内跡地に平成15年9月に建立されたとあります。
恵北駅往時は2面2線の有人駅でありました。
いまそれを伝えるのは、この碑文の一節のみとなりました。