Model 107

1985年の107
じっくり時間をかけてお気に入りの一台に仕上げます。

107のブログなのに…

2010-10-30 | Weblog
 SLくんのブログなのに、最近は全然本来の話題に集中できなくて御免なさい。
決してSL君…飽きてしまった訳ではないのですが、9月の日本縦断ドライブのあと、他のことに夢中になっていました。

最近のSL君…鹿島の海岸にドライブに行くくらいで、ほとんど構っていません。
不具合な個所も殆どありませんし…

しかも、この写真、初の夕方撮影写真ですよ。
いつもこの場所の写真は早朝に撮影しているのです。
ちょっと「セピア」なSL君でした。





カレラ君も元気ですよ。
こちらはSL君よりもさらに乗る機会が少ないですね。

もしかしたら…911は私にはあまり合わないのかも知れません。
「乗りたい」って気持ちがわかないですね。
時間があれば、まずSL君で海岸をのんびりドライブしたいです。

カレラ君だと、海岸なんか走っても面白くないし、高速道路を走るなら最低、300㎞~500㎞は走らないとつまらないし…
今、一番一緒にいる時間が長いのは、圧倒的にオデ君ですね。



千葉のポルシェセンターさんでいただいてきたカタログ等です。
 911とかボクスターとか、新車で買う気は無いのですが、何だか悪いみたいです。

それで「ポルシェは、好きじゃないみたい」…なんて言ったらバチが当たりますね。








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新品道路

2010-10-29 | Weblog
 …の、つもりでしたがもう結構時間が経ってしまいました。
この写真を撮影したのは9月でしたからね。
アップしてそのまま放置していて忘れていました。

ど~ですか?
このガラガラ状態…
路面もまっさらで、気持ち良いですよ。




東北道の宇都宮から北関東道で水戸方面に向かい常磐道の友部JCTをさらに通り越して「茨木町東IC」から、この真新しい東関東道に入れます。

まだ「茨城空港北IC」までしか営業されていませんが、いずれ潮来の東関東道に接続されるハズです。

千葉のガレージから東北道に乗ろうとすると、手っ取り早いのは一旦、成田を通り越して宮野木から湾岸線に出て…ほとんど都内からやり直し…みたいになりますが、この路線が開通したら、そんなバカバカしいルートともバイバイです。
待ち遠しいな…。

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知らなかった世界…

2010-10-28 | Weblog
 何のきっかけかは、はっきり覚えていないのですが、(あぁ…テレビでお城の建築図面を蒐集している人を見てからか…)
アマゾンでパラパラ見ていたら、こんな本を見つけて早速、購入しました。

何の自慢にもなりませんが、これまでの人生…こうした文化財や歴史的遺産、という文化的な世界とは真反対の世界に身を置いていて、全く興味がありませんでした。
それがいきなり、どうしてしまったのでしょうか?
やはり、「土」に近づいてきたのかな…

せっかくオデ君と日本中走りまわっていて、ただ「走る」だけでは、勿体ないかな~なんて思ったのでした。
日本人として恥しいほどに日本史など知りませんし、これから勉強するのも良いかもしれません。

ネットで拝見していると、この世界も凄い人々がいるもので、感心します。
アマチュアといえども凄いな~と感動します。






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観に行ってきました。

2010-10-26 | Weblog
 雨降りの月曜日…有楽町のみゆき座に「アイルトン・セナ」を、観に行ってきました。
劇場は予想通り、ガラガラ状態でした。


もし、あの事故が無かったなら彼は50歳になっていたのですね。

ちょっと重苦しい気分になりました。
観ている人100%、結果は分かっているのですが、あの当時の気分が蘇りました。

上映が終わって劇場を後にするお客さんは、殆どが自分と同じくらいの年輩でした。
当時、夢中でF1を観戦していたのでしょうね。

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買ってみました。

2010-10-25 | Weblog
 Docomo さんのワイヤレス・ルータ…と言うのでしょうか?
「モバイルWi-Fiルーター」 とも、「ポータブルWi-Fi」とも書いてあるけれども…
FOMA回線でWi-Fi機器が最大6台まで接続できる、ポータブル・ルータ…ってことですかね。

今まで、地方に出掛ける時には、FOMAのデータ・カードを使っておりまして、それなりに満足はしていたのですが、
ちょっと待てよ…と。
まず、データカードをPCに挿すと、アンテナ部が出っ張って専用ケースにPC本体が入らなくなってしまい、一度電源を落としてしまうと、次にFOMAカードが認識されなかったりして再起動したりと、面倒でした。

そして、iPhone も、FOMA 回線でネット接続できるのが魅力でありました。
都内で使っている分には何の不自由も無いのですが、地方に出掛けると、やはり回線の「細さ?」が、気になっていましたので…。

しかも、筐体のロゴを見てください!
BUFFALO ブランドではなく 「Docomo」ブランドですからね。

FOMAのデータカードは、いつの間にか2年4ヶ月もお世話になっておりました。

早速、Docomoショップに出掛けて、契約してきましたよ。
使い勝手はまずまずです。
ただ…取説の通りにPCにユーティリティー・ソフトをインストールしたのですが、これが失敗でした。
BUFFALOのユーティリティー・ソフトで設定したLan接続の設定が優先されてしまい、Windowsで設定した会社や自宅のLANの設定が見えなくなってしまいました。

BUFFALOのユーティリティー・ソフトを削除して、改めてWindowsからLan接続を設定しなおして、問題は解決しました。
Docomoショップでかなり親切に問題解決について教えていただきました。

やっぱ、Docomoブランドだから心強いですね。




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早速行ってきました。

2010-10-22 | Weblog
 夕方、「じゃーね~」と言い残して、JR山手線で浜松町駅に向かいます。
会社から浜松町駅には15分弱で到着します。

丁度、モノレールのホームに到着していた車両に乗って、国際線ビルで下車します。
ここまでの所要時間、およそ35分弱です。

あまりのアクセスのよさにビックリです。

本日は生憎の雨模様…しかも木曜日です。
おそらく、そんなには混雑はしていないだろうと予測して出掛けてきました。
TVショーでは各局、羽田の国際線ターミナルを取り上げていますから、金曜日から週末に掛けては
大勢の人達が訪れるだろうと思って、「木曜日、雨降り」は、絶好のチャンスとばかり、出掛けてきました。



モノレールで到着すると、そこはもう3階…出発ロビーです。
圧倒的なアクセスの良さですね。





4階は、テレビでも何度も映されていた「商店街」ですが…
明らかに私と同じような「会社帰りビジネスマン」風の人々で賑わっていました。
ちょっと違和感を覚えたのは、きっと歳のせいでしょうね。

頭の中では、成田みたいな巨大施設を連想していたのですが、意外なほど「こじんまり」していたのには、ビックリです。
「第三空孔ビル」のような感じでした。




展望フロアーです。





夜はカップルのデートスポットに最適でしょうね、24時間営業だし…。

私的には、飛行機の離発着を見るならJALの展望デッキが良いですね。
やっぱ、飛行機の着陸って迫力がありますものね。



「だから何なの?」って、言われそうですが、屋根の造形が美しく感じられたので…

帰りもまた、モノレールにて帰りました。
アクセスは申し分ないですが、モノレールって何でこんなに料金が高いのでしょうね。
「ワンマン」か「無人運転」で、人件費は軽いはずだと思うのですが…。






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大人気ない?

2010-10-21 | Weblog
 暫くアップをほっぽらかしていまして、たまにアップすれば107の話題じゃなくて、「カントリー・マーム」かよ…なわけです。
どんだけ「カントリー・マーム」が好きなの…と、思われそうですが、これって営業のツールとして重宝しているのですよ。
この不景気の折、お客様のところにお菓子でも…と、思っても営業経費からは難しいので、ポケットマネーで買えて、しかも「対費用効果」がすこぶる高いのが、このような期間限定のお菓子なんですね。
女性担当者にはとても喜ばれます。

先日から「二木の菓子」に入荷予定日を訪ねておりまして、そろそろ入荷と言うことで、降る雨もものともせず買いに行ってきました。
二木の菓子の店員さんも、「このオジサン、どんだけお菓子がすきなのか…」って、きっと思っているでしょうね。





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おお!ワンダフル!

2010-10-11 | Weblog
 このたびの3連休は土日が雨空で最低でしたが(SL君でお散歩が出来ないから…)本日10月11日、体育の日は素晴らしい好天に恵まれて、利根川の河川敷で開催された「東庄RC航空ショー」も最高の賑わいでした。



どーですか?…このローカルな感じが素敵でしょ?



普段、河川敷で練習するフライヤーを見ていて、実はそれほど期待はしていなかったのですが、本日演技をするフライヤーのレベルの高さにビックリしましたよ。(ほとんどプロですね)
ホントに素晴らしかった。



この演技なら、私は有料でも充分満足すると思います。




ガレージで宴会をする時にお酒をデリバリーしてくださる近所の酒屋さんの若旦那さんです。
青年団の有志がボランティアで大会を支えています。
地域の活性化のためにこうして商店の旦那衆が頑張っています。
ホントに素晴らしいことだと思いますよ。

ただ、この若旦那も青年団の任期の40歳を超えているようなのですが、後継者が少なく、任期を過ぎても辞めるに辞められない…これが地方の実態のようです。(ちなみに、ボランティアなど何もやる気のないこのオジサン(私)は、この若旦那さんよりも一回り以上年上なんですよ。)



どーして、「飛行機」が、こんな運動が出来るのでしょうね?
ヘリコプターじゃ無いのですからね、「ホバリング?」「うそでしょ?」ってな感じでしたよ。



この航空ショーが、ここの地域に定着して、毎年多くの観客を動員できるようになると良いですね。

もちろん、私は有料でも見に来たいですよ。
有料化によってフライヤーの方々にもギャラが出せるようになれば、さらにレベルもアップするでしょうしね。
充分に価値があると思いました。








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