ちょっと遅ネタですが…

　渋谷駅の岡本太郎さんの「明日の神話」という作品です。
昨年の11月に展示公開されたそうですが、今頃、じっくりと見てきました。
公開された当初は、多くの人が訪れ、警備員も配置されていたそうですが、どうですか？
まるで興味を示す人も無く、普通に人々が通り過ぎて行きます。

この雰囲気ですね、私が求めるのは…。







自慢になりませんが、「芸術」という世界に関してはほぼ感性は限りなくゼロ…なんですが、「デカイ！すごい！」という印象です。
なんだか分かりませんが、エネルギーを感じました。
しかも…タダですよ。

見事！

　先日、25日の日曜日に第41回東京モーターショーに幕張の会場に出掛けてきました。

随分暫くぶりのモーターショーでした。
なぜ今回のモーターショーに出掛ける気になったのかといいますと、海外の自動車メーカが、前回の26社から今回…たった2社と発表されたからなのです。
「よし！こんな時にこそ行ってこなければ！」と、思い立った訳です。
お客さんが少ないということは、会場でもゆっくりとクルマを見られるだろうし、駐車場も楽に駐車できるし…などと計算もありました。

しかし、一番の関心事は、やはりたった2社という海外のメーカーとは何処なのか？…と言うことでした。



その海外メーカーの1社が「ロータス」でありました。
何処のクルマメーカーもそれなりに大変な時期だと思うのですが、「ロータス」は見事だと思いました。



というわけで、せめて写真くらいしっかりアップしておきます。
クルマはさすがに買えませんので。





このマットブラックのSTEALTH…なかなか存在感ありまして気に入りました。
まさか名前のようにレーダーに映らなかったりして…でも、夜間はほんとに視認性が悪そうで、まさに「STEALTH」になっちゃうかも知れませんね。

ケーターハムの「7」も展示されていましたが、これはロータスの親戚みたいな解釈で数には入っていないのでしょうかね。

勇気ある、もう1社とは、全く予想していなかった「アルピナ」でありました。



こういう「男気」のあるメーカー、ニュースでも実名をあげて報道してあげれば良いのにと思います。

心残り…

　本当は GR DIGITAL を購入したかったのですが、ズーム・マクロ機構をもたないGRは顕微鏡撮影には不向きなので、残念ながら諦めました。


ただ、GXはデカイですね。
普段、持って歩くにはどうかな…1眼レフよりはマシだとは思いますが。
それに、ケースもあまりカッチョ良くないです。





厚さは R8の倍くらいあります。
今時のコンパクト・デジタルでは当たり前の、レンズ・シャッターがついていないのも変わっています。




一応、レンズ・キャップが付属しています。

長い前振り…

　結局、何が言いたかったのか（書きたかったのか？）
こういう事だったのです。
GX200　購入しました。
と、言いましても仕事で顕微鏡撮影をするために…ですので、会社の備品としての購入ですけど。

凄いぞ！-03

　せっかくパーツを交換して復活したR8君です。
また、同じ失敗をしないように、対策を施しました。
せっかくの2-Way…なんですが、磁石のホック部をアロンアルファーで接着しちゃいました。

凄いぞ！-02

　12時に銀座のサービス・センターにR8を持ち込み、午後3時には、修理の完了したR8君を受け取ることが出来ました。

しかも、レンズユニットは勿論、上部のプレートとバッテリー・ボックスのふたの3点を交換して頂いて、何と￥17850　でした。
なんて嬉しいんでしょう！
銀座まで来た甲斐がありました。
待ち時間の速さといい、料金の安さといい、大満足のサービスでした。
何でもっと、こういうアドバンテージをPRしないのでしょうね…商売気が無いと言うか…



銀座のサービスセンターの内部です。
白矢印の所を見てください！

勿論、「写真を撮っても良いですか？」と、ことわって撮影しました。
良くあるサービス窓口の順番待ちの「発券機」がありません。
昔の診療所みたいに、客が順番に椅子を移動していきます。

シンプルですね。これって「コスト・カット」なんでしょうかね…

私はこの姿勢を見て、ますますRICOHが好きになりました。

凄いぞ！

　お気に入りのRICOH R8 …こんなことになってしまうとは…
ガレージの引き戸のレールを切っている時に、よりによってR8を落してしまったのですね。



そう！　この作業をしている時ですよ！
いつか、ご披露したRICOHの2Wayのカメラケース…
とても気が利いていると思っていたのです。
デザインを素敵だし…

まさか、作業中にフラップが開いているとは気が付かなくて、思い切りコンクリート上にR8を落してしまいました。
ショックです！

電源部が不調…それに当然と言うか、CCDに過大な衝撃があったのでしょう…画像に黒い影が映るようになってしまいました。
RICOHのカメラはレンズ部とCCD部が一体のユニット構造になっているので、レンズが割れようが、CCDに埃が入ろうが、とにかく「ユニット交換」だそうです。
アキバのヨドバシで聞きましたところ、工賃込みの￥19800との事でした。
しかも、2週間待ち…らしいです。
困りました。

修理代は仕方が無いとしても2週間は痛いです。

そこで、RICOHのHPを見てみると、なんと！即日修理…というのがあるじゃないですか。
14時までにサービスセンターに持ち込むと、当日に修理が完了するというサービスです。
ありがたいサービスです。（キャノンのプリンターも即日修理のサービスがあり、大変助かっております！）
速攻、銀座のサービスセンターに走りました。
　
こういう、カタログ・スペックに現れないアドバンテージが嬉しいです。



ちなみに、何でそんなに「R8」が好きなのか？…
勿論、カメラそのものの機能やデザインも好きなのですが、「R8」という響きが好きなんです。
R10でもCX1でもなく、R8…なんですね。

こじつけなのですが、このブログの主役のSL君、R107ですよね。
R1+0+7＝R8　だし…オデ君の開発コードもRA8なんですね。（ちょっと苦しいか…）

なので、何とかR8…復活させたかったのです。

北海道旅行の思ひ出…

　写真は稚内の宗谷岬にある、安田石油店で客に配っているものです。
別にこれが欲しくて給油している訳ではないのですが…（いや、最初はそうでした。）
部屋を掃除していたら、2006年からのが出てきました。
2008年はどうしちゃったのでしょう？

こうなると、ん？毎年コレクションしてやろうという気になってきますね。

水揚げ

　少し早起きして、いつものお気に入りのドライブルート…銚子漁港に行って来ました。
この日はやけにいつもより活気があるなーなどと思っていたのですが、カレンダーでは祭日ですが、10月12日は月曜日…漁師さんたちは普通に仕事をしていました。

漁船の周りを、鳥達が旋回しています。
水揚げした際にこぼれ落ちた魚を頂くためにです。

道路も水浸しで、SL君が錆びちゃうと、早々に迂回して帰ってきました。
仕事中の漁港は、部外者は邪魔なだけですからね。

気が付かなかった…

　車載工具…です。
別に乗っかっていれば良い…位の、ほとんどこだわりなんか無いのですが、最初、パッと見では、「おお…ちゃんと綺麗に揃っているなー」ぐらいの感じだったのですが、広げてみて、よくよく観察してみると「あれ？」何か変ですね…

グーっと近寄ってみると…




スパナ…
何で「KTC」なの？
しかもしっかり、舐めているし…
どう考えてもおかしいですよね。
普通、ハゼットとかが収まっているべきところですから。

どうして、こうなっちゃうのか不思議です。

ま、スパナ一本ぐらい、大した事は無いから、このまま放置…ですけど。

こんな感じ…です。

　ちょこっと下回りをのぞいたところです。

SL君とかは、凄く重たいような気がして、ちょっとビビッて、クルマの下に潜りたいとは思わないのですが…
実は、SL君だろうがロードス君だろうが、クルマの下敷きになったらどの道、ただでは済まないのは同じなのですが、何となく気分の問題でしょうか。

使って見ました。

　市販のパンタ・ジャッキに比べると、数段使い勝手は良くないですね。
ロードス君とか車高の低いクルマは、いきなりガレージ・ジャッキが入らないので、このようにパンタ・ジャッキで、クルマをやや持ち上げてから、ガレージ・ジャッキを入れるのですが、カレラ君は下回りがアンダーカウルに覆われていて、イマイチ、ジャッキアップ・ポイントに自信が持てなくて、パンタ・ジャッキを3本使って、ほんの少しだけリフトしてみました。

やはり、デカイ屋根の高いガレージを作って、2柱リフトを導入したいものです。

掃除

　暫くぶりにガレージで作業をするにあたり、まずクルマ達を外に出して、床掃除を始めます。

シャッターを閉めていても、隙間から風とともに砂埃が侵入してくるのです。
「ザバー」っとホースで水を撒いて、埃が舞わないようにして洗い流します。
サッパリしました。

理想は、マクラーレンのガレージみたいに塵一つ無い、まるで病院の手術室のようなのが理想なのですが…無理でしょうね、この散らかり様では。
ガレージをどうこう言う前に、性格から何とかしないとなりません。

キチンとしている人なら、最初からこんなに散らからないだろうし、掃除をする時には、
冷蔵庫やロール・キャブなど全てどかせてから掃除をするでしょう。

面倒くさい重量物はそのままですから…

ジャッキ

　ほとんど、外で使うことは無いのですが…
車載のジャッキを出してみました。
通販のショップで売られているような、ちょっとマニアックなジャッキです。
形はとても素敵で、いかにもスポーツカーの車載工具といった雰囲気です。

しかし、ガレージで作業をする時に、アルミ製の工具とかはイマイチ信用が出来ません。
特にジャッキなどは、「鉄製」に限る…と信じ込んでいますから。

外で緊急の場合に、こんなんで使い物になるのでしょうか？

買っちゃいました…

　本日発売！ポール・フレール先生の“Porsche 911 Story”です。
￥5040ですからちょっと考えちゃいましたが、やはり買うべきかな…と。
この先生の本は、正直、私のような底辺の人間には難しいんですけどね。

ドクタークラスの工学的知識とフォーミュラカー等で優勝経験を持つという信じがたい経歴を持つ先生です。
超エリートですね。

ちなみに、今現在、21ｐまで読みましたが、549ｐの本であります。





16年前には、こんな本も買っていました。
今読んでも新鮮なのは、ほとんど理解していないからなのでしょうね。

とりあえず、ポルシェ・ドライバーとして技術的な面は取り敢えず、知識ぐらいは…なんて安易な気持ちで印税に協力した次第です。



こんな本も買っちゃいました。
以前、このブログでもご紹介したかと思いますが…
電話帳みたいな本であまりの重さに、いまだに会社の机にオキッパです。
値段も1万円超だったと思います。

本読んで速く走れるくらいなら人生、誰も苦労はないと思います。
どんな世界にも、お金や努力ではどうにもならないハードルってありますよね。
歳取るとホントに実感です。
知らないよりかはましか…くらいな感じです。

はぁ…酔っているな。