いよいよ完成です。
前回はこちら。
車体の塗装は既に終えていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/00/8fc688956c4041cc5a49d6ebd4ef44fc.jpg)
ガイア製の「おうちdeデカール」を使って、側面の文字を貼り付けていきます。
当初は各車2位側に「VIVA WEST」が、後年になって1位側に「「ブルーライナー」の文字が追加されたそうですが、カタカナは何となくカッコ悪いので省略。今だとロゴマーク等で上手くまとめられていたのでしょうね。
EF65や81のレインボー機然り、車体にデカデカと文字を書くタイプの車両は最近見なくなった気がします。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/de/cea1c40d6c7ee6cf0ae65d3be8e2b9f0.jpg)
車番は色が同じということでTOMIXのキハ40系更新車・広島色用を流用。
切り貼りしていったんデカールに転写・貼り付けしています。
各所色差しを済ませた後は、クリアーで保護。
窓入れに移っていきます。
一部は種車の窓ガラスをそのまま使いますが、それ以外は0.4mmプラ板を切り出していきます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/db/5b9cba0c931c7f833dc887f804d49b2a.jpg)
前面窓は現物合わせで切り出し、縁に細切りしたシールを貼って再現。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/be/a8a254b1daadc970da9e1a16df765e24.jpg)
ライトと表示器の窓は銀を縁取ってからはめ込んでいきます。
ヘッド・テールが一体になったライトは鉄コレNDCのライトパーツを裏側から接着。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/24/86/3aecdda53e2bcb653901cd316e07109a.jpg)
側面窓は一枚一枚、平滑が出るようにはめ込んでいきます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/b1/97b9546467420a89fc0317b33512be1e.jpg)
どうでしょうか?
床下機器の加工は特にありませんが、ロット違いなのでグレーで再塗装。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/14/fe7c7e4d93ec2c71a6ca2a0621bae5a9.jpg)
GMキットの余剰パーツからダミーカプラーを取り付け。
前面に干渉する部分は適当に切り欠いて逃げを作り、前位の台車にはGMの排障器を追加しました。
スノープローが無い車両なので、せめてこれくらいは。(笑)
組み立てていきます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/26/86b6b0969beeaca71a1a25bb8aab3d8c.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/34/8e196c2466e054e15b21c9815cef3c40.jpg)
完成!
あっさり仕上げることが出来たかと思います。
机上論では簡単な加工ですが、細部の資料の少なさや、前面の複製はなかなか苦労しました……。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/0d/c817827f30b906ccfaa2a18831780da0.jpg)
レイアウト上にて。
左にぼんやり写っているのは初代広島急行色ですが、とても同じキハ58系とは思えません。
「フェスタ」や「エーデル」ほどのインパクトは無く、「ふれあいパル」ほど原型を留めてはおらず……その微妙な立ち位置から今やすっかり歴史に埋もれた車両となってしまいましたが、こんな列車で中国・山陰を巡ることが出来れば楽しかっただろうなと、しばし思いを馳せてみようと思います。
前回はこちら。
車体の塗装は既に終えていました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/00/8fc688956c4041cc5a49d6ebd4ef44fc.jpg)
ガイア製の「おうちdeデカール」を使って、側面の文字を貼り付けていきます。
当初は各車2位側に「VIVA WEST」が、後年になって1位側に「「ブルーライナー」の文字が追加されたそうですが、カタカナは何となくカッコ悪いので省略。今だとロゴマーク等で上手くまとめられていたのでしょうね。
EF65や81のレインボー機然り、車体にデカデカと文字を書くタイプの車両は最近見なくなった気がします。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6a/de/cea1c40d6c7ee6cf0ae65d3be8e2b9f0.jpg)
車番は色が同じということでTOMIXのキハ40系更新車・広島色用を流用。
切り貼りしていったんデカールに転写・貼り付けしています。
各所色差しを済ませた後は、クリアーで保護。
窓入れに移っていきます。
一部は種車の窓ガラスをそのまま使いますが、それ以外は0.4mmプラ板を切り出していきます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/62/db/5b9cba0c931c7f833dc887f804d49b2a.jpg)
前面窓は現物合わせで切り出し、縁に細切りしたシールを貼って再現。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/1e/be/a8a254b1daadc970da9e1a16df765e24.jpg)
ライトと表示器の窓は銀を縁取ってからはめ込んでいきます。
ヘッド・テールが一体になったライトは鉄コレNDCのライトパーツを裏側から接着。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/24/86/3aecdda53e2bcb653901cd316e07109a.jpg)
側面窓は一枚一枚、平滑が出るようにはめ込んでいきます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/72/b1/97b9546467420a89fc0317b33512be1e.jpg)
どうでしょうか?
床下機器の加工は特にありませんが、ロット違いなのでグレーで再塗装。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/14/fe7c7e4d93ec2c71a6ca2a0621bae5a9.jpg)
GMキットの余剰パーツからダミーカプラーを取り付け。
前面に干渉する部分は適当に切り欠いて逃げを作り、前位の台車にはGMの排障器を追加しました。
スノープローが無い車両なので、せめてこれくらいは。(笑)
組み立てていきます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/26/86b6b0969beeaca71a1a25bb8aab3d8c.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/32/34/8e196c2466e054e15b21c9815cef3c40.jpg)
完成!
あっさり仕上げることが出来たかと思います。
机上論では簡単な加工ですが、細部の資料の少なさや、前面の複製はなかなか苦労しました……。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/54/0d/c817827f30b906ccfaa2a18831780da0.jpg)
レイアウト上にて。
左にぼんやり写っているのは初代広島急行色ですが、とても同じキハ58系とは思えません。
「フェスタ」や「エーデル」ほどのインパクトは無く、「ふれあいパル」ほど原型を留めてはおらず……その微妙な立ち位置から今やすっかり歴史に埋もれた車両となってしまいましたが、こんな列車で中国・山陰を巡ることが出来れば楽しかっただろうなと、しばし思いを馳せてみようと思います。