管理人よりお知らせです。
表題の学習会が、6月28日、東京都内で開催されます。
107名が死亡しながら誰も責任を問われない福知山線脱線事故、相次ぐ脱線事故やトラブルで安全が崩壊したJR北海道、大雨で不通となった名松線の復旧費を自前で負担せず地元自治体に押しつけながら、リニアのためには9兆円を「自前負担」して建設を強行するJR東海…国鉄分割民営化から27年、あらゆる意味で限界を迎えたJR体制の現在、そして未来を考える学習会です。講師は、安全問題研究会を代表して当ブログ管理人が務めます。
リニアは、この秋から建設が始まるといわれています。建設を止めるなら今が最後のチャンスであり、JR北海道の安全問題も今が最も重要な勝負どころです。是非ともこの問題に関心のある多くの皆さまのご参加をお待ちしています。
なお、日時、場所は以下の通りです。詳細は、チラシをご覧ください(サムネイル画像をクリックすると拡大します)。
日時:6月28日(土)14:00~16:30
場所:大田区民センター(JR京浜東北線蒲田駅西口下車徒歩15分)第4教室
※会場地図もチラシにあります。
表題の学習会が、6月28日、東京都内で開催されます。
107名が死亡しながら誰も責任を問われない福知山線脱線事故、相次ぐ脱線事故やトラブルで安全が崩壊したJR北海道、大雨で不通となった名松線の復旧費を自前で負担せず地元自治体に押しつけながら、リニアのためには9兆円を「自前負担」して建設を強行するJR東海…国鉄分割民営化から27年、あらゆる意味で限界を迎えたJR体制の現在、そして未来を考える学習会です。講師は、安全問題研究会を代表して当ブログ管理人が務めます。
リニアは、この秋から建設が始まるといわれています。建設を止めるなら今が最後のチャンスであり、JR北海道の安全問題も今が最も重要な勝負どころです。是非ともこの問題に関心のある多くの皆さまのご参加をお待ちしています。
なお、日時、場所は以下の通りです。詳細は、チラシをご覧ください(サムネイル画像をクリックすると拡大します)。
日時:6月28日(土)14:00~16:30
場所:大田区民センター(JR京浜東北線蒲田駅西口下車徒歩15分)第4教室
※会場地図もチラシにあります。