【管理人よりお知らせ】安全問題研究会サイトに「オープンアクセス制導入の提案」について掲載しました

管理人よりお知らせです。

安全問題研究会サイトに「オープンアクセス制導入の提案」についての資料を掲載しました。

ＪＲ北海道は、路線維持にまったくやる気を見せず、儲ける気もありません。ローカル線問題が深刻化して以降、北海道ではコスト削減と「下」をどうするかの議論ばかり続き、増収策と「上」をどうするかの議論は皆無の状況でした。

しかし、こんな疑問を感じないでしょうか。「ＪＲ他社も私鉄も、それどころか国鉄が見捨てた路線を引き継いだ転換三セクでさえ、大部分が上下一体のまま経営できているのに、なぜＪＲ北海道にだけそれができないのだろうか」と。

この提案は、ＪＲ北海道が適正な利益を確保することを通じて鉄路維持につなげるための増収策について、真剣に考えたものです。なお、以下の資料２では、旧国鉄の経営破たんの原因についても分析しています。

安全問題研究会サイト内「深刻化するＪＲローカル線問題」コーナーからも見ることができますが、資料を直接見るには以下のリンクをクリックしてください。いずれもPDF版です。

◆資料１：北海道の鉄道の「未来」に向けて～上下分離＋オープンアクセス方式の提案～

◆資料２：国鉄破たんの原因とＪＲ北海道の現状分析～オープンアクセス制の提起に当たって～