北海道南西、日本海に面した瀬棚(せたな)に
アレウト号慰霊碑を訪ねる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/bc/9b6a00319588d740ad2d76c03a38beb7.jpg)
1877年(明治10年)11月19日、ロシア軍艦アレウト号は、ニコライエフスクからウラジオストクに向かう途中、暴風雪に流されて瀬棚沖に座礁。約60名の乗組員は、地元住民たちに全員救助されて、からくも無事だったのだが…。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/e2/e3bc0431424d4ae1aa311e2b66da586e.jpg)
その後、艦内に残された物資の陸揚げのため、士官2名、水兵13名が瀬棚に残り、翌1878年4月29日、迎えにきた軍艦エルマック号にて帰国の途につくはずだった。ところが、軍艦に乗り移るために移動中、短艇が転覆。12名が犠牲となったのだ。彼らの冥福を祈るとともに、国際親善と海難事故防止の願いをこめて、1972年に建てられたのが、この慰霊碑なのだそう。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/b8/ffb870a52f5cd32b2230aae8f3ea5ff6.jpg)
遭難者名簿には、氏名不明の3名を除く9名の名前が記されている。これを見ると、アレウト号乗組員だけでなく、迎えにいったエルマック号の船員3名も犠牲となったことがわかる。最初の座礁事故では全員が助かったのに、迎えのボートで事故にあうとは、さぞかし無念だったろう。
幕末、戸田村(現・沼津市)沖でディアナ号が遭難した折に、
地元の漁民たちがロシア船員たちを救助した話は
比較的よく知られており、碑を訪ねたこともあるが、
アレウト号については今回初めて知った。
道内にはほかにも日露交流の痕跡がいろいろありそうだ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/37/f9/f76610d142976b3e7ffebcc2e383a0ba.jpg)
慰霊碑の近くには、三本杉海水浴場が。
夏季の日本海は意外にもとても穏やか。
この海を見下ろす展望台からの光景がこちら。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/89/b87c5793091c57b4bd6e4cbd42e69b08.jpg)
ちょっとわかりづらいですが、風力発電の風車が並び、
奥尻島に向かうフェリーの船着き場が見えます。
展望台にはナホトカの方角を示すプレートが。
なぜ??
アレウト号慰霊碑訪問は、8月29~30日に催された
日本ユーラシア協会帯広支部の道南旅行の一環。
「道南」といっても、全国的にはあまりピンとこないのですが、
エンゼルフィッシュ型の北海道の「しっぽ」のあたり。
帯広からは、高速道路を経て、太平洋沿いをひたすら西へ。
途中、有珠山サービスエリアでお昼休憩。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/46/2a1c63119688e251577e1ca5c33d54ca.jpg)
遠方に見えるのが有珠山と昭和新山(右)。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/f1/0be2a8f12af6d10a24e01afed649478d.jpg)
昭和新山は第二次世界大戦中の昭和18~19年、
有珠山の大噴火によってできた山。
話には聞いていましたが、ちゃんとした山ではないか!
国の特別天然記念物にして、個人の私有地だそう。
お昼のかき揚げそば。
干しエビがいっぱい!
このあと瀬棚を経て宿泊先の熊石ひらたない荘へ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/e0/d15943e2c4cf5ecc2e37d0a0e0ebf741.jpg)
旅館の裏手、せせらぎのはるか向こうに
うっすらと日本海も見えました。
熊石のある「二海郡八雲町」は、その名のとおり
日本で唯一、太平洋と日本海の2つの海に面した町。
北海道のしっぽのつけ根、くびれたあたりにあります。
名物はアワビなどの海産物。
温泉につかったあとはアワビ料理を満喫!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/9a/2b2c8be1e6d44d0c9d39f2c8f53345a1.jpg)
アワビの踊り焼き、刺身、鍋、釜めしなどなど。
八雲町に転勤された帯広支部会員のSさんとも合流し、
グルジアワインやウォッカで大いに盛り上がった一夜でした。
熊石のおみやげいろいろ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/61/446e5406a1eee0e1341b5ef4e311cf0c.jpg)
熊石海洋深層水を使った粗塩と「塩もっち」。
右は「熊石羊羹」。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/64/357fbed1ddc6475ec851af8800276e32.jpg)
包み紙がなかなか渋い。
八雲といえば、木彫りの熊の発祥地。
熊つながりで…。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/66/46715ae7323677125135e6af4323e25e.jpg)
こちらは帰りの清水サービスエリアにて。
これはかわいい、子熊のともちゃん!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/b8/1f145bfe3d9770c9069f17a5c6c9ea77.jpg)
42万円。「私は高いわよ」と書いてある(笑)。
清水SAから見下ろす十勝平野。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/f6/1da403703f8600c231ef04f0f54db7fe.jpg)
パッチワークの広大な畑が連なる光景を見ると
あー、十勝に帰ってきたなー、という気分に。
往復の走行距離800km以上。
ドライバーの皆さん、お疲れさまでした!
アレウト号慰霊碑を訪ねる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/bc/9b6a00319588d740ad2d76c03a38beb7.jpg)
1877年(明治10年)11月19日、ロシア軍艦アレウト号は、ニコライエフスクからウラジオストクに向かう途中、暴風雪に流されて瀬棚沖に座礁。約60名の乗組員は、地元住民たちに全員救助されて、からくも無事だったのだが…。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2a/e2/e3bc0431424d4ae1aa311e2b66da586e.jpg)
その後、艦内に残された物資の陸揚げのため、士官2名、水兵13名が瀬棚に残り、翌1878年4月29日、迎えにきた軍艦エルマック号にて帰国の途につくはずだった。ところが、軍艦に乗り移るために移動中、短艇が転覆。12名が犠牲となったのだ。彼らの冥福を祈るとともに、国際親善と海難事故防止の願いをこめて、1972年に建てられたのが、この慰霊碑なのだそう。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4a/b8/ffb870a52f5cd32b2230aae8f3ea5ff6.jpg)
遭難者名簿には、氏名不明の3名を除く9名の名前が記されている。これを見ると、アレウト号乗組員だけでなく、迎えにいったエルマック号の船員3名も犠牲となったことがわかる。最初の座礁事故では全員が助かったのに、迎えのボートで事故にあうとは、さぞかし無念だったろう。
幕末、戸田村(現・沼津市)沖でディアナ号が遭難した折に、
地元の漁民たちがロシア船員たちを救助した話は
比較的よく知られており、碑を訪ねたこともあるが、
アレウト号については今回初めて知った。
道内にはほかにも日露交流の痕跡がいろいろありそうだ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/37/f9/f76610d142976b3e7ffebcc2e383a0ba.jpg)
慰霊碑の近くには、三本杉海水浴場が。
夏季の日本海は意外にもとても穏やか。
この海を見下ろす展望台からの光景がこちら。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/89/b87c5793091c57b4bd6e4cbd42e69b08.jpg)
ちょっとわかりづらいですが、風力発電の風車が並び、
奥尻島に向かうフェリーの船着き場が見えます。
展望台にはナホトカの方角を示すプレートが。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/48/07/902f1d3b24f33b337ba8686b1e5a9c17.jpg)
アレウト号慰霊碑訪問は、8月29~30日に催された
日本ユーラシア協会帯広支部の道南旅行の一環。
「道南」といっても、全国的にはあまりピンとこないのですが、
エンゼルフィッシュ型の北海道の「しっぽ」のあたり。
帯広からは、高速道路を経て、太平洋沿いをひたすら西へ。
途中、有珠山サービスエリアでお昼休憩。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/46/2a1c63119688e251577e1ca5c33d54ca.jpg)
遠方に見えるのが有珠山と昭和新山(右)。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5e/f1/0be2a8f12af6d10a24e01afed649478d.jpg)
昭和新山は第二次世界大戦中の昭和18~19年、
有珠山の大噴火によってできた山。
話には聞いていましたが、ちゃんとした山ではないか!
国の特別天然記念物にして、個人の私有地だそう。
お昼のかき揚げそば。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/47/5e/c8a37c4fdf10dd7fe64c746125549ccf_s.jpg)
このあと瀬棚を経て宿泊先の熊石ひらたない荘へ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/e0/d15943e2c4cf5ecc2e37d0a0e0ebf741.jpg)
旅館の裏手、せせらぎのはるか向こうに
うっすらと日本海も見えました。
熊石のある「二海郡八雲町」は、その名のとおり
日本で唯一、太平洋と日本海の2つの海に面した町。
北海道のしっぽのつけ根、くびれたあたりにあります。
名物はアワビなどの海産物。
温泉につかったあとはアワビ料理を満喫!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/63/9a/2b2c8be1e6d44d0c9d39f2c8f53345a1.jpg)
アワビの踊り焼き、刺身、鍋、釜めしなどなど。
八雲町に転勤された帯広支部会員のSさんとも合流し、
グルジアワインやウォッカで大いに盛り上がった一夜でした。
熊石のおみやげいろいろ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3a/61/446e5406a1eee0e1341b5ef4e311cf0c.jpg)
熊石海洋深層水を使った粗塩と「塩もっち」。
右は「熊石羊羹」。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7a/64/357fbed1ddc6475ec851af8800276e32.jpg)
包み紙がなかなか渋い。
八雲といえば、木彫りの熊の発祥地。
熊つながりで…。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/66/46715ae7323677125135e6af4323e25e.jpg)
こちらは帰りの清水サービスエリアにて。
これはかわいい、子熊のともちゃん!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/78/b8/1f145bfe3d9770c9069f17a5c6c9ea77.jpg)
42万円。「私は高いわよ」と書いてある(笑)。
清水SAから見下ろす十勝平野。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/f6/1da403703f8600c231ef04f0f54db7fe.jpg)
パッチワークの広大な畑が連なる光景を見ると
あー、十勝に帰ってきたなー、という気分に。
往復の走行距離800km以上。
ドライバーの皆さん、お疲れさまでした!