…毎日暑いっすね! 最近の暑さは異常です。
この時期自分はプラモやるのは比較的涼しい午前中に作業します。
例年は朝9時頃は換気だけでなんとかなって、10時半くらいから
たまりかねずエアコンのスイッチを入れます。
しかし今年は朝8時半にもう33℃とかになってる。
いきなりエアコン使わないと汗で説明書が見えない(^^A。
↓そんな時期にもかかわらず、ストックプラモから引っ張り出したのは
1/12「F-16コックピット」(ESCI-ERTL/グンゼ産業)。
とっくの昔に絶版になったもの。取って置きのキットだったんだけど
買ってから40年近くになりパーツの変質がやばそう。
デカールとか死んでそうでどうなるか不安だけど、
作りたかった物なので遂に袋を開けた。
(^0^)/絶版プラモ、ガンガン作るぜ!!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/a2/b83dcaedcb6539a4e0f22cc6e8175551.jpg)
↓…うお~…いいねー。こんなスケールでコックピットを再現したキットは
珍しいのだ。同メーカーからこの他に「F-104コックピット」があった。
それは自分も持ってないけど、そっちは更に計器板がアナログなので
ごちゃごちゃ感がある。このF-16も初期のモデル化なので
まだまだアナログメーターが残ってる感じだ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/0b/66/2f8cd8ea49ec776b007ee1daa4f247d9_s.jpg)
↓イジェクションシートをざっと組み立ててみる。
…まあこの時代のイタリア製キットなのでなんとなく合わせが悪い。
パーツ反ってきてるのかな? 少しの段差は削りとパテ埋めでフォロー。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/66/e7/e566586b194fd6cd4d767c71050d5578_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/7e/9d/07fbe962c21a3fa9801c5eaf265627a3_s.jpg)
↓既に埋めてあるけどココにヒケによるエクボが(矢印)。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/79/8b/12390eb15818d37f0e5618d1f5fcb14f_s.jpg)
↓それとか、パーツの位置決めの凸が小さくて仮組みの際 直ぐに陥没したりするので
イライラして、自分で大きな凸を付けた(矢印部)。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/3d/09/67a321fb69ed9e4136396a3adfc38283_s.jpg)
↓これはシートのクッション部。
この直接布から型取りしたようなモールドが素晴らしい。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/3e/13/b5a85d6eff918d8de9df451278bf8034_s.jpg)
↓裏側の縁が金型のパーティングラインになってて
エッヂ状態なのをヤスって丸めてやるとソフト感が増す。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/12/ca/99098666f4f5ceddd1509e6eec5a316e_s.jpg)
↓シートにクッションを載せるとなんだか全然フィット感がない。
ワザとピッタシくっつかないようにしてる気もしなくもないけど…。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/18/4e/8f27a92837996ca1a71e593bd5f5951c_s.jpg)
↓他の作例写真を検索してて、クッションとシートの間に
自作で更にマットのようなものを追加してる例があった。
お、いいな、これを真似してみよう。
モデリングは常にアイデアのパクリ合いなのだ。
多分、ティッシュか何かを挟んでるようにも見えるけど、
自分はプラ板で成形することにする。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/6d/5c/46cdd08f5060ebd70b076474d74e0e78_s.jpg)
↓ドンヨリと火で炙って、シート側の形にヒートプレスする(左写真)。
縁を丸めて、柔らかい素材に見えるような細工を(右写真)。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/09/9f/f483b16938d5803f59eb7f315fc46c6a_s.jpg)
↓…重ねるとこんな具合だ。
なんだかギャップがいくらか緩和された感じでいいかもな。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/27/ae/5d661ceb8c624694c136d7ddb011e10e_s.jpg)
↓今回はここまで。
背もたれの箱組みの中に入れ込むパーツとかがあって
ここで全部接着しちゃうと塗装が辛そうなんだ。
だから取りあえずマスキングテープで仮止めしてる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/4b/b86dd18007ee5323ca25d39187793be8.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/26/a754d7cd0ebfd1416e6dada97e5f044a.jpg)
この時期自分はプラモやるのは比較的涼しい午前中に作業します。
例年は朝9時頃は換気だけでなんとかなって、10時半くらいから
たまりかねずエアコンのスイッチを入れます。
しかし今年は朝8時半にもう33℃とかになってる。
いきなりエアコン使わないと汗で説明書が見えない(^^A。
↓そんな時期にもかかわらず、ストックプラモから引っ張り出したのは
1/12「F-16コックピット」(ESCI-ERTL/グンゼ産業)。
とっくの昔に絶版になったもの。取って置きのキットだったんだけど
買ってから40年近くになりパーツの変質がやばそう。
デカールとか死んでそうでどうなるか不安だけど、
作りたかった物なので遂に袋を開けた。
(^0^)/絶版プラモ、ガンガン作るぜ!!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/23/a2/b83dcaedcb6539a4e0f22cc6e8175551.jpg)
↓…うお~…いいねー。こんなスケールでコックピットを再現したキットは
珍しいのだ。同メーカーからこの他に「F-104コックピット」があった。
それは自分も持ってないけど、そっちは更に計器板がアナログなので
ごちゃごちゃ感がある。このF-16も初期のモデル化なので
まだまだアナログメーターが残ってる感じだ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/0b/66/2f8cd8ea49ec776b007ee1daa4f247d9_s.jpg)
↓イジェクションシートをざっと組み立ててみる。
…まあこの時代のイタリア製キットなのでなんとなく合わせが悪い。
パーツ反ってきてるのかな? 少しの段差は削りとパテ埋めでフォロー。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/66/e7/e566586b194fd6cd4d767c71050d5578_s.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/7e/9d/07fbe962c21a3fa9801c5eaf265627a3_s.jpg)
↓既に埋めてあるけどココにヒケによるエクボが(矢印)。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/79/8b/12390eb15818d37f0e5618d1f5fcb14f_s.jpg)
↓それとか、パーツの位置決めの凸が小さくて仮組みの際 直ぐに陥没したりするので
イライラして、自分で大きな凸を付けた(矢印部)。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/3d/09/67a321fb69ed9e4136396a3adfc38283_s.jpg)
↓これはシートのクッション部。
この直接布から型取りしたようなモールドが素晴らしい。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/3e/13/b5a85d6eff918d8de9df451278bf8034_s.jpg)
↓裏側の縁が金型のパーティングラインになってて
エッヂ状態なのをヤスって丸めてやるとソフト感が増す。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/12/ca/99098666f4f5ceddd1509e6eec5a316e_s.jpg)
↓シートにクッションを載せるとなんだか全然フィット感がない。
ワザとピッタシくっつかないようにしてる気もしなくもないけど…。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/18/4e/8f27a92837996ca1a71e593bd5f5951c_s.jpg)
↓他の作例写真を検索してて、クッションとシートの間に
自作で更にマットのようなものを追加してる例があった。
お、いいな、これを真似してみよう。
モデリングは常にアイデアのパクリ合いなのだ。
多分、ティッシュか何かを挟んでるようにも見えるけど、
自分はプラ板で成形することにする。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/6d/5c/46cdd08f5060ebd70b076474d74e0e78_s.jpg)
↓ドンヨリと火で炙って、シート側の形にヒートプレスする(左写真)。
縁を丸めて、柔らかい素材に見えるような細工を(右写真)。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/09/9f/f483b16938d5803f59eb7f315fc46c6a_s.jpg)
↓…重ねるとこんな具合だ。
なんだかギャップがいくらか緩和された感じでいいかもな。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/27/ae/5d661ceb8c624694c136d7ddb011e10e_s.jpg)
↓今回はここまで。
背もたれの箱組みの中に入れ込むパーツとかがあって
ここで全部接着しちゃうと塗装が辛そうなんだ。
だから取りあえずマスキングテープで仮止めしてる。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/4b/b86dd18007ee5323ca25d39187793be8.jpg)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/12/26/a754d7cd0ebfd1416e6dada97e5f044a.jpg)
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