内容説明
JRや私鉄の路線が網の目のように張り巡らされる大阪。なかでも、さまざまな車両、たくさんの人が行き交う「駅」には、首を傾げたくなるような多くの謎が存在する。およそ五〇〇ある大阪の駅のなかから、厳選した疑問・発見の数々を紹介。あなたの知らないもう一つの「大阪」が見えてくる!
目次
第1章 地域の歴史にまつわる「駅」の謎(茶の湯―駅名の由来は天下人・豊臣秀吉?;発掘―地下鉄建設時に埋蔵金が期待された? ほか)
第2章 周囲の地形や環境にまつわる「駅」の謎(改名―その数六回!駅名変更日本一の駅とは?;三つの国―旧国境を表した駅名? ほか)
第3章 構内配線や列車運転にまつわる「駅」の謎(駅間距離―隣駅のホームが間近に見える?;番線の振り方―一番線のホームが無いのはなぜ? ほか)
第4章 駅舎や駅施設にまつわる「駅」の謎(盛衰―南海の一大ターミナルだった駅は?;難儀―乗り換えに迷宮を抜ける? ほか)
第5章 まだまだある!もっと知りたい「駅」の謎(大イベント―万国博覧会のために設置された駅があった?;日本一―地下鉄なのにJRの高架よりも高い場所にある? ほか)
著者
米屋こうじ[ヨネヤコウジ]
昭和43年(1968)、山形県天童市生まれ。人と鉄道の結びつきをテーマに、日本と世界25ヶ国の鉄道を撮影。旅行雑誌、カメラ雑誌などで活躍中。一般社団法人・交通環境整備ネットワーク、公益社団法人・日本写真家協会(JPS)会員(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
難読の視点からは以前ホームページを作っていました
大阪の難読地名は ここ
ここに載せているのは
1.伽羅橋 (キャラバシ) (*)南海高師浜線
2.学文路 (カムロ) (*) 南海高野線
3.布忍 (ヌノセ) 近鉄南大阪線
4.忍海 (オシミ) 近鉄御所線
5.新祝園 (シンホウソノ) 近鉄京都線
6.榛原 (ハイバラ) 近鉄大阪線
7.前栽 (センザイ) 近鉄天理線
8.鵯越 (ヒヨドリゴエ) 神戸電鉄有馬線
9.妻鹿 (メガ) (*) 山陽電鉄本線
10.喜連瓜破 (キレウリワリ) 大阪市営地下鉄谷町線
他に
1.河堀口(こぼれぐち) - 阿倍野区
2.布忍(ぬのせ)
3.私市(きさいち)
4.放出(はなてん) - 城東区、鶴見区
5.柏原(かしわら)- 柏原市
6.喜連瓜破(きれうりわり)-大阪市平野区
他にも
1.帝塚山(てづかやま)- 住吉区
2.松屋町(まっちゃまち)-中央区
3.靭本町(うつぼほんまち) - 西区
4.信太(しのだ) - 和泉市
5.包近(かねちか) - 岸和田市
6.山直(やまだい)- 岸和田市
7.清児(せちご)- 貝塚市
8.蕎原(そぶら)- 貝塚市
9.信達金熊寺(しんだちきんゆうじ)- 泉南市
10.深日(ふけ) - 岬町
2006.8のブログ 難読 駅名 ここ
1.伽羅橋 (キャラバシ) (*)南海高師浜線
2.学文路 (カムロ) (*) 南海高野線
3.布忍 (ヌノセ) 近鉄南大阪線
4.忍海 (オシミ) 近鉄御所線
5.新祝園 (シンホウソノ) 近鉄京都線
6.榛原 (ハイバラ) 近鉄大阪線
7.前栽 (センザイ) 近鉄天理線
8.鵯越 (ヒヨドリゴエ) 神戸電鉄有馬線
9.妻鹿 (メガ) (*) 山陽電鉄本線
10.喜連瓜破 (キレウリワリ) 大阪市営地下鉄谷町線
他にもあります
百舌鳥八幡(モズハチマン)
淡輪(タンノワ)
栂.美木多(トガ.ミキタ)
大開(ダイカイ)
西代(ニシダイ)
別府(ベフ)
西飾磨(ニシシカマ)
中埠頭(ナカフトウ)
ダブっているところもありますね(笑)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/5a/40fda5f4e23f62067a0c1918719417a4.jpg)
清児(せちご)駅
ここは無人駅なので改札がありません
近くでは水間鉄道水間線の「清児(せちご)駅」
起点の貝塚駅から4つ目の駅「難読駅名」の一つ
病に苦しまれる聖武天皇より、観世音菩薩を探す勅命を受けた「行基」がたどり着いたのが当地。
行基は道に迷ってしまう。そこへ現れたのが16人の子供達 子供たちは餅を付いて行基をもてなし
水間の里へ案内したという「なんと心の清らかな稚児たちよ」と大いに喜び「清らかな稚児」から
「清児」の地名になったと伝わる。
この本には載ってないが かつてはこの駅から泉佐野市犬鳴を経由して、和歌山県那賀郡粉河町(現在の紀の川市)方面へ路線を敷設する計画があった。「水間鉄道水間線#幻の分岐延長計画」だ。
わが町のニュータウンにはその面影を残す空き地がある
JRや私鉄の路線が網の目のように張り巡らされる大阪。なかでも、さまざまな車両、たくさんの人が行き交う「駅」には、首を傾げたくなるような多くの謎が存在する。およそ五〇〇ある大阪の駅のなかから、厳選した疑問・発見の数々を紹介。あなたの知らないもう一つの「大阪」が見えてくる!
目次
第1章 地域の歴史にまつわる「駅」の謎(茶の湯―駅名の由来は天下人・豊臣秀吉?;発掘―地下鉄建設時に埋蔵金が期待された? ほか)
第2章 周囲の地形や環境にまつわる「駅」の謎(改名―その数六回!駅名変更日本一の駅とは?;三つの国―旧国境を表した駅名? ほか)
第3章 構内配線や列車運転にまつわる「駅」の謎(駅間距離―隣駅のホームが間近に見える?;番線の振り方―一番線のホームが無いのはなぜ? ほか)
第4章 駅舎や駅施設にまつわる「駅」の謎(盛衰―南海の一大ターミナルだった駅は?;難儀―乗り換えに迷宮を抜ける? ほか)
第5章 まだまだある!もっと知りたい「駅」の謎(大イベント―万国博覧会のために設置された駅があった?;日本一―地下鉄なのにJRの高架よりも高い場所にある? ほか)
著者
米屋こうじ[ヨネヤコウジ]
昭和43年(1968)、山形県天童市生まれ。人と鉄道の結びつきをテーマに、日本と世界25ヶ国の鉄道を撮影。旅行雑誌、カメラ雑誌などで活躍中。一般社団法人・交通環境整備ネットワーク、公益社団法人・日本写真家協会(JPS)会員(本データはこの書籍が刊行された当時に掲載されていたものです)
難読の視点からは以前ホームページを作っていました
大阪の難読地名は ここ
ここに載せているのは
1.伽羅橋 (キャラバシ) (*)南海高師浜線
2.学文路 (カムロ) (*) 南海高野線
3.布忍 (ヌノセ) 近鉄南大阪線
4.忍海 (オシミ) 近鉄御所線
5.新祝園 (シンホウソノ) 近鉄京都線
6.榛原 (ハイバラ) 近鉄大阪線
7.前栽 (センザイ) 近鉄天理線
8.鵯越 (ヒヨドリゴエ) 神戸電鉄有馬線
9.妻鹿 (メガ) (*) 山陽電鉄本線
10.喜連瓜破 (キレウリワリ) 大阪市営地下鉄谷町線
他に
1.河堀口(こぼれぐち) - 阿倍野区
2.布忍(ぬのせ)
3.私市(きさいち)
4.放出(はなてん) - 城東区、鶴見区
5.柏原(かしわら)- 柏原市
6.喜連瓜破(きれうりわり)-大阪市平野区
他にも
1.帝塚山(てづかやま)- 住吉区
2.松屋町(まっちゃまち)-中央区
3.靭本町(うつぼほんまち) - 西区
4.信太(しのだ) - 和泉市
5.包近(かねちか) - 岸和田市
6.山直(やまだい)- 岸和田市
7.清児(せちご)- 貝塚市
8.蕎原(そぶら)- 貝塚市
9.信達金熊寺(しんだちきんゆうじ)- 泉南市
10.深日(ふけ) - 岬町
2006.8のブログ 難読 駅名 ここ
1.伽羅橋 (キャラバシ) (*)南海高師浜線
2.学文路 (カムロ) (*) 南海高野線
3.布忍 (ヌノセ) 近鉄南大阪線
4.忍海 (オシミ) 近鉄御所線
5.新祝園 (シンホウソノ) 近鉄京都線
6.榛原 (ハイバラ) 近鉄大阪線
7.前栽 (センザイ) 近鉄天理線
8.鵯越 (ヒヨドリゴエ) 神戸電鉄有馬線
9.妻鹿 (メガ) (*) 山陽電鉄本線
10.喜連瓜破 (キレウリワリ) 大阪市営地下鉄谷町線
他にもあります
百舌鳥八幡(モズハチマン)
淡輪(タンノワ)
栂.美木多(トガ.ミキタ)
大開(ダイカイ)
西代(ニシダイ)
別府(ベフ)
西飾磨(ニシシカマ)
中埠頭(ナカフトウ)
ダブっているところもありますね(笑)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/2d/5a/40fda5f4e23f62067a0c1918719417a4.jpg)
清児(せちご)駅
ここは無人駅なので改札がありません
近くでは水間鉄道水間線の「清児(せちご)駅」
起点の貝塚駅から4つ目の駅「難読駅名」の一つ
病に苦しまれる聖武天皇より、観世音菩薩を探す勅命を受けた「行基」がたどり着いたのが当地。
行基は道に迷ってしまう。そこへ現れたのが16人の子供達 子供たちは餅を付いて行基をもてなし
水間の里へ案内したという「なんと心の清らかな稚児たちよ」と大いに喜び「清らかな稚児」から
「清児」の地名になったと伝わる。
この本には載ってないが かつてはこの駅から泉佐野市犬鳴を経由して、和歌山県那賀郡粉河町(現在の紀の川市)方面へ路線を敷設する計画があった。「水間鉄道水間線#幻の分岐延長計画」だ。
わが町のニュータウンにはその面影を残す空き地がある