ウルグアイ消防局は土曜日朝に出火した韓国漁船を日曜日午後に鎮火した。本船は燃料満載で南極海に向かう直前であったとウルグアイ海軍広報部が報じた(3月5日MP)
本船Jungwoo IIIの乗組員2人が行方不明、別の2人が重度の火傷で病院に運ばれた。行方不明者は出火した機関室の隣の船室にいたのではないかとみられている。Jungwoo IIIは乗組員41人で全員がアジア人で日曜日の昼には300KLの燃油を積んで出港する予定であった。 しかし日曜日のAM 04:15に出火し火は船全体に広がったため全員が退避したもので、6人が病院に搬送された。出火直後モンテビデオ港湾当局は燃料満載であることを恐れJungwoo IIIを湾内の400m先に引き出した。
「漁業岸壁にいる他船への延焼を防止するための措置」とウルグアイ海軍報道担当の Capital Sergio Biqueが語った。「最大の問題は燃料満載であったことで、火が冷凍機用のアンモニアタンクに引火すればたちまち爆発する」とBiqué氏。消火活動は海軍、沿岸警備隊、消防局、モンテビデオ港湾局が参加。なぜこのように早く火が回ったのかや、原因の調査が開始されている。現在ダイバーが消火に用いられた水の排出を行っている。
Jungwoo III はJungwoo IIの姉妹船でこの船は1月に同様に火災が発生ロス海で3人が死亡2人が重傷を負っている。長さ51m40人乗り組みの船はNZの南東2000㎞、マクマード南極基地の北方600㎞で事故を起こした。その際 Jungwoo II の緊急信号はJungwoo IIIや Hong Jin 707などが受信乗組員の救助に当たった。豪州当局によればJungwoo IIの船主は Sunwoo Corporation社でChilean sea bass(別名toothfish,メロ)、カニや底生魚の漁獲許可を持っている。本船は1985年日本建造で韓国釜山船籍である。