ウクライナ海運誌によると、一般貨物船HAKSAは、10月22日の朝、ウクライナのチョルノモルスク港で18番バースを襲撃した。 船の船首部分は大きな損傷を受けた。バースも被害を受けました。 HAKSAはトルコのゲブゼから到着した。（Oct.22,2021-MB）
General cargo ship HAKSA, IMO 9070503, dwt 3092, built 1993, flag Palau, manager ITM UKRAINE.
一般貨物船LUCKYは、10月28日、台湾西部の台中沖で、台湾海峡の荒天に巻き込まれました。 彼女はおそらく、錨泊し、大量の水の侵入に苦しみ、25度までの重いポートサイドリストを作成しました。 伝えられるところによると、7人の乗組員が避難したと言われ、台湾海運局の救助隊がなんとか台中に船を曳航した。 彼女は高雄から中国本土または台湾北部に向かう途中でした。
（Oct.29,2021-MB）
General cargo ship LUCKY, IMO 8890671, GT 720, built 1995, flag Sierra Leone, manager LW MARITIME SERVICE CO LTD, Taiwan.
ばら積み貨物船NAVIOSVENUSは、10月22日の夕方、インド南部のタミルナードゥ州沿岸沖で漁船と衝突したと伝えられています。乗船していた17人の漁師のうち、2人が衝撃で水に投げ込まれ、救助されました。 ボートは損傷したものの、母港のコラチェルに戻り、自力で理解しました。 NAVIOS VENUSは航海を再開し、シンガポールからムンバイに向かう途中です。
NGOの南アジアの漁師友愛の書記長チャーチル神父は、船と船の船長を逮捕し、漁師に補償金を支払うよう要求しした。 彼は、ばら積み貨物船が衝突後に停止しなかったと主張した。 船の軌跡によると、彼の主張は誤りであり、船は停止して引き返しました。（Oct.23,2021-MB）
Bulk carrier NAVIOS VENUS, IMO 9713492, dwt 61339, built 2015, flag Panama, manager REITAKU KAIUN CO LTD.
インド海軍の駆逐艦INS RANVIJAYは、10月23日夜、ベンガル湾のインド東部にあるビシャカパトナム海軍基地で船上で火災に見舞われた。 10月24日の朝、浸水も報告され、火災は消火または鎮火されたと理解された。4人の乗組員が火傷を負い、入院しました。駆逐艦の状況、まだ不明。（Oct.25,2021-MB）
Indian Navy Rajput-class destroyer INS RANVIJAY, displacement 4974, built 1988 (Soviet shipyard), armament missiles, guns, anti submarine mortars/torpedoes, helicopter.
ケープサイズのバルクキャリアBENITAMOUと一般貨物船BCVANESSAは、10月24日0310 UTCに、テキルダーのサルキョイとチャナッカレのゲリボルの中間のマルマラ海で衝突した。 BC VANESSAは、船体中央部のBENITAMOUの左舷を攻撃し、両船に甚大な被害を与えた。 BENITAMOUの船体は、その後の水の浸入により、大規模な被害に見舞われた。 BCVANESSAの船首と船首甲板はひどく損傷しています。 BC VANESSAはSevketiyeの停泊地に移動し、停泊しました。彼女が差し迫った危険にさらされていないことを理解した。 BENITAMOUの状況は、おそらくもっと深刻です。船は水中にあるか、衝突現場の南に停泊しており、少なくとも2隻のタグボートと救助船が周囲にあります。鉄鉱石の貨物を積んだBENITAMOUは、ウクライナのYuzhnyから中国に向かう途中であり、BC VANESSAは、ブルガリアのヴァルナからチュニスに向かう途中でした。貨物は不明です。（Oct.24,2021-MB）
General cargo ship BC VANESSA, IMO 9426855, dwt 31755, built 2010, flag Barbados, manager FGM CHARTERING LTD, Greece.
Bulk carrier BENITAMOU, IMO 9439046, dwt 206291, built 2008, flag Panama, manager DOUN KISEN CO LTD.
製品タンカーのCHEMALYAは、イギリス海峡のワイト島の最西端沖で、フォーリーを出港した直後の10月25日1500UTC頃に座礁した。 どうやら、タンカーはフェアウェイを離れた。 これまでのところ、被害は報告されていません。 タンカーはアレクサンドリア・エジプト行きです。（Oct.25,2021-MB）
Product tanker CHEM ALYA, IMO 9486166, dwt 17055, built 2009, flag Liberia, manager ASM MARITIME BV, Amsterdam.
肥料を積んだ一般貨物船BEAUMAIDENは、10月18日0100 UTC頃、デンマークのボーンホルム島西海岸沖約300メートルで、アントワープからエストニアに向かう途中で座礁した。 軌道の見た目から、船は海岸に向かってまっすぐに航海した、おそらく船橋のワッチ眠りに落ちたために、彼女は必要なときにコースを変更しなかった。船を制御不能にする何らかの機械的故障があったようには見えません 。 違反は報告されておらず、流出もありません。 進行中の再浮上の試み。 （2021年10月18日-MB）（Oct.18,2021-MB）
General cargo ship BEAUMAIDEN, IMO 9401257, dwt 3800, built 2008, flag Netherlands, manager VALPAROLA BEAUMAIDEN BV.
トルコの一般貨物船MEHMETUNLUの貨物倉にある金属くずが、クロアチアのプロチェ港で10月20日の夕方に発火した。 MEHMET UNLUは、10月19日以来、Ploceで金属くずの貨物を積み込んでおり、それが自己炎症であると理解しています。 消防士は2100LTで呼び出され、5つの消防車が配備され、火のに到達するために部分的な荷降ろしが必要でした。 （Oct.211,2021-MB）
General cargo ship MEHMET UNLU, IMO 9200029, dwt 7860,
コンテナ船ASROSALIAは、10月16日にギリシャのピレウスを出港し、10月18日にETAでクロアチアのリエカに向かったが、機械的な故障に見舞われ、同日遅くにペロポネソス南部とキチラ島の間のエラフォニソス海峡で無力化された。 船は10月17日に曳航され、最初にピレウスアンカレッジに曳航され、10月19日に港に運ばれて停泊したため、おそらく問題はコンテナを降ろすのに十分深刻ですが、確認されていません。 同様に、修理を実施し、航海を再開するために停泊が必要になる場合があります。 （Oct.19,2021-MB）
Container ship AS ROSALIA, IMO 9449845, dwt 21206, capacity 1496 TEU, built 2009, flag Portugal, manager CONTCHART.
税関により、10月15日にロッテルダムでケープサイズのばら積み貨物船GOLDEN CALVUSのチェーンロッカーに隠されていた、合計115キロのコカインが入ったいくつかのパッケージとバッグが見つかった。 石炭を積んだばら積み貨物船が10月15日にコロンビアからロッテルダムに到着した。 ばら積み貨物船は10月17日UTC0000頃にロッテルダムを出発し、アムステルダムに向けて出発し、残りのロットをオフロードすると理解した。 乗組員の拘留/関与の報告はありませんでした。（Oct.17,2021-MB）
Bulk carrier GOLDEN CALVUS, IMO 9743174, dwt 180521, built 2018, flag Marshall islands, ISM manager THOME SHIPPING PTE LTD
タグボートRUAIIは、10月16日、アルゼンチンのラプラタ港でタンカーPUNTA MEDANOSと衝突した後、沈没しました。タグボートは、到着時にタンカーが港で操縦するのを支援していました。 短い時間で。 タグボートの船長は、輸送チャネルに沈むのを避けるために、タグボートをチャネルの端に向けることができたと言われています。 タグボートは転覆し、左舷を下に置いています。（Oct.17.2021-MB）
Product tanker PUNTA MEDANOS, IMO 9508990, dwt 16647, built 2011, flag Argentina, manager ANTARES NAVIERA SA.
Tug RUA II, IMO 7731062, GT 272, built 1976, flag Argentina.
ばら積み貨物船HCJANA-ROSAは、イタリアのトリエステからマルマラ海のテキルダートルコに向かう途中、海峡を北方向に通過中に、カルダック地域で10月15日1130UTC頃にダーダネレスでエンジン故障に見舞われました。 ばら積み貨物船は海峡交通管制タグボートによって支援され、Sevketiye停泊地に停泊しました。 10月16日UTC0130の時点で、船はまだ錨泊していた。（Oct.16,2021-MB）
Bulk carrier HC JANA-ROSA, IMO 9509243, dwt 22108, built 2009, flag Antigua, ISM manager MARLOW SHIP MGMT DEUTSCHLAN
ケント消防署は10月15日UTC0730頃に警告を受け、イギリス海峡のシアネスドックに停泊している一般貨物船ODETTEの船上で火災に対応した。 伝えられるところによると、貨物倉で火災が発生した。 火災は1300UTCまでに消火され、すべての消防車がもどった。発火した材料の性質や被害の程度は未だ不明 怪我は報告されていません。 ODETTEは、ブレーメンから到着した10月14日にシアネスにドッキングしました。 10月15日UTC1410の時点で、船は停泊しており、消防艇やタグボートは横にありませんでした。
（Oct.15,2021-MB）
General cargo ship ODETTE, IMO 9191943, dwt 5555, built 2007, flag Portugal, manager MV ODETTE LLP, UK
一般貨物船HOVERLAAは、10月13日の朝、エーゲ海のリムノス島の南にあるアギオスエフストラティオス島の西にあるギリシャの漁船と衝突した。 負傷者や重大な損害は報告されておらず、両方の船は同日遅くに救命ボートに護衛されて、両方とも自力でリムノス島のミリナ港に到着した（Oct.13,2021-MB）
General cargo ship HOVERLA A, IMO 9327188, dwt 3732, built 2006, flag Moldova, manager ARGO SHIPPING CO, Ukraine
ウクライナ海軍の消磁船U-811BALTAは、10月13日の朝、荒天時にオデッサ港の南、スネーク（ズメイニー）島近くの黒海でトラブルに見舞われた。 2隻の船の区画が浸水し、彼女はスネーク島沖に停泊し、SAR船とタグボートの支援を受けた。 2000 UTCまでに、状況は制御されており、船は安定していると報告された。Oct.13,2021-MB）
Ukrainian Navy degaussing ship U-811 BALTA, displacement 2096, length 69 meters, complement 45, armaments 2 machine guns, built 1987.