もっと早くにエレベータのレールを取り付けて完成形に持って行きたかったのですが、最後の2本を取り付けるところで思いがけないトラブルが・・・。
やはり20mものタワーを分解して再建柱ということになると、多少のひずみが出てくるのは仕方のないことです。
最後の作業は、下から5段目のユニットに取り付けるエレベータレールでしたが、どうやってもレールの穴と取り付けプレートの穴が一致しません。1cmまでもずれてはいないのですが、7~8mmのずれが生じていました。
仕方なくレール取り付けプレート(アルミ製)の穴を少し広げて、レールを取り付けるようにしましたが、これが高いところでの作業で結構大変でした。
ここでも、インパクトドライバーが大活躍、まず、ずれた方向に小さな穴を3カ所開け、序々に大きな径のドリルを使いました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/12/e620dfbf0d3e0647c5e8a89563201f2c.jpg)
左右どちらも同じ程度のずれでしたが、何とか無事、取り付けることが出来ました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/bb/7533c02332c44edf72e4cb92597201a0.jpg)
というわけで、すべてのレールの取り付けを終わりました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/24/96/6577cdac609afb1da4abda1856233c06.jpg)
足かけ3年かかりましたが、やっとタワー部分が完成しました。(^_^)v
これにて、アンテナタワー建設日記は終了いたします。
ごらんになっていただいた皆様には、心から御礼申し上げます。
引き続き、ローテーターの整備、アンテナの組み立て、アンテナ設置・調整とまだまだ作業は続きます。
このタワーから、電波を発射できるようになるまでには、なおしばらくの日時を要しますが、その都度、このブログ上でご報告いたしたいと存じます。
今後とも、ご愛読いただきますよう、御願い申し上げます。
やはり20mものタワーを分解して再建柱ということになると、多少のひずみが出てくるのは仕方のないことです。
最後の作業は、下から5段目のユニットに取り付けるエレベータレールでしたが、どうやってもレールの穴と取り付けプレートの穴が一致しません。1cmまでもずれてはいないのですが、7~8mmのずれが生じていました。
仕方なくレール取り付けプレート(アルミ製)の穴を少し広げて、レールを取り付けるようにしましたが、これが高いところでの作業で結構大変でした。
ここでも、インパクトドライバーが大活躍、まず、ずれた方向に小さな穴を3カ所開け、序々に大きな径のドリルを使いました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/66/12/e620dfbf0d3e0647c5e8a89563201f2c.jpg)
左右どちらも同じ程度のずれでしたが、何とか無事、取り付けることが出来ました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/bb/7533c02332c44edf72e4cb92597201a0.jpg)
というわけで、すべてのレールの取り付けを終わりました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/24/96/6577cdac609afb1da4abda1856233c06.jpg)
足かけ3年かかりましたが、やっとタワー部分が完成しました。(^_^)v
これにて、アンテナタワー建設日記は終了いたします。
ごらんになっていただいた皆様には、心から御礼申し上げます。
引き続き、ローテーターの整備、アンテナの組み立て、アンテナ設置・調整とまだまだ作業は続きます。
このタワーから、電波を発射できるようになるまでには、なおしばらくの日時を要しますが、その都度、このブログ上でご報告いたしたいと存じます。
今後とも、ご愛読いただきますよう、御願い申し上げます。