最近の西武線の線路上には色々な車両が走っているのが、なんとも、面白くってたまらない・のだっ！！たまたまカメラを持っていたので、何枚か撮ってみた。
メトロの有楽町線に乗り入れている車両と、副都心線に乗り入れているものとは違っているのだけれど、車内からでは、やはりきれいに撮れず・・・。次回に、乞うご期待！？
駅に入ってきた10両・4ドアの9000系、こうして改めて見てみると随分ホームが大きくカーブしているのがよくわかる。
あっ、これ銀色のでもやや新しい～！と撮ってみた、20000系。駅の一番はずれ。
そういえば、車内放送が日本語と英語で流れるようになっていることに気付く。
下の画像は2種類の自動改札、今はもうパスネットが使えなくなり、切符を通すか、パスモかスイカを青い部分にタッチするようになっている。
この日、いつも気になって通るたびに覗いてみる古本屋さんの店頭のショーウインドウには、何たる偶然！鉄道関係の古書がずらり～
特に『鉄道ジャーナル』が何冊も展示されていた。それらの本たちの真ん中には特急「しらさぎ」と書かれた黄緑と白のプレートが鎮座しており、その隣の「山と渓谷社」の表紙が近鉄特急の古書は曖昧な記憶だけれど、大分以前に我が家にもあったような・・。
ところで昨日、駅のロッカーを使おうとしたら張り紙がしてあり、そこには洞爺湖サミットに合わせてその期間中はロッカーの使用ができない旨、書かれていた。身近に感じる洞爺湖サミット！？
メトロの有楽町線に乗り入れている車両と、副都心線に乗り入れているものとは違っているのだけれど、車内からでは、やはりきれいに撮れず・・・。次回に、乞うご期待！？
駅に入ってきた10両・4ドアの9000系、こうして改めて見てみると随分ホームが大きくカーブしているのがよくわかる。
あっ、これ銀色のでもやや新しい～！と撮ってみた、20000系。駅の一番はずれ。
そういえば、車内放送が日本語と英語で流れるようになっていることに気付く。
下の画像は2種類の自動改札、今はもうパスネットが使えなくなり、切符を通すか、パスモかスイカを青い部分にタッチするようになっている。
この日、いつも気になって通るたびに覗いてみる古本屋さんの店頭のショーウインドウには、何たる偶然！鉄道関係の古書がずらり～
特に『鉄道ジャーナル』が何冊も展示されていた。それらの本たちの真ん中には特急「しらさぎ」と書かれた黄緑と白のプレートが鎮座しており、その隣の「山と渓谷社」の表紙が近鉄特急の古書は曖昧な記憶だけれど、大分以前に我が家にもあったような・・。ところで昨日、駅のロッカーを使おうとしたら張り紙がしてあり、そこには洞爺湖サミットに合わせてその期間中はロッカーの使用ができない旨、書かれていた。身近に感じる洞爺湖サミット！？
しかし西武線に乗っていて、「渋谷行きです」などとアナウンスが入り、全く予期していなかった私は「ど、どげぇぇぇッ！？」と驚愕し、飲んでいた南アルプス天然水が気管に入り込みそうになりました。
うちの近くの駅構内トイレにも、「洞爺湖サミットが近いため、駅係員もしくは警備員が巡回してます」的な張り紙が貼ってありました。
一瞬、そこまで広範囲に警戒せんでも、と思いましたが。
rubiconeさんが鉄子さんデビューとは
山と渓谷 学生時代に良く買いました。
今もあるのかしら？
時刻表を見ながら色々計画していった旅行インターネットで直ぐ調べられるのと違って味わい会ったなぁ
周遊券なんて良く使ったけれどな～～そのうちシルバーパスになっちゃいそう
乗った方が、車両はきれいだし、乗り換え無しで渋谷は楽なのだけれど、運賃がちと高いのと渋谷駅の場所が遠いのがねぇ・・・という感想をもらしてました。
どれ位遠いのか、これは確かめてみなくっちゃ！です。
しかし、洞爺湖サミットの間の首都圏の警戒は相当厳しそうですね。電車内でも警戒を強化していると、しょっちゅう放送が流れていますし・・・
しかし、「山と渓谷」本屋さんで見かけますが、なおこんさんは学生時代、愛読者でらしたんですね～！私はもっぱら写真をぱらぱら店頭で眺めて楽しんでいた口でしたが。でも、同じく周遊券のお世話にはよくなりましたし、時刻表も眺めてはにたにた
日本人の感覚で「ちょっとこれは・・・」と思う自動改札は
切符を入れる所が駅によって通る人の右側だったり左側だったりするスペイン。
切符の入り口と出口が１０ｃｍも離れておらず、自動改札なのに一々立ち止まらねばなら無いスペイン。
そもそも壊れていて動かないイタリア。
イタリアのは論外ですね（笑）
一番上の写真の駅は到着前に特別に「カーブのためホームと電車が離れているから気を付けろ」と車内アナウンスがあったように記憶しています。実際かなり離れているんですよね～
全然関係無さそうな地域なのにな～～、なんて思いましたが、テロとはそんなものなんですかね。恐ろしいです。
青い部分に「しっかり1秒」（ここが大切！でないと突然ばたっと扉が閉まっておっとっと！となる）、スイカかパスモをタッチすると通過できるんです。しかし、時々この機械はホントに正確なんだろうか、こっちが気楽にタッチすることをいいことに、多目に運賃を差っ引いてたりしてないでしょうねぇ～、なんて疑いの目を向ける時もあり・・でも、履歴を印字して確かめるとあってるんですよね～。
とにかくJRも私鉄も、バス（一部）もこれ一枚持っていれば乗れてしまうんですから。