６月 １６日
飛行ルート。
なんだか最近になって気になるようになってきました。それは我が家の
上空（真上ではないけれど、ほぼ家の上）を羽田発着の旅客機が通過する
回数です。4年ほど前から新飛行経路が運用されるようになり、なんだか
それから真上を通過するような旅客機が増えた感じがします。そいでまた、
昨年あたりから数分に1機ぐらいが通過するぐらいに増えて、航空機需要が
回復してきたことを実感できます。
国土交通省のサイトで調べてみたら、北風と南風で飛行経路が違うんだそう
です。北風と南風では羽田空港へのアプローチが違うんだけど、まぁどちらに
しても我が家の上空あたりを通過するんです。
ただし北風と南風では時間帯が違うし、1時間あたりの便数も違います。
そいから、我が家の上を飛ぶときは高度6000フィート（約2000ｍ）ぐらい
になっているそうで、騒音レベルだと60デシベルぐらいなんだって。これは
普通の会話が50～70デシベルなので、問題になるレベルではないとされて
います。
そいでも多いときで2～3分に1機が通過するわけで、気になるんですよね。
そいからやっぱコロナが5類に移行されてから旅客機の便数が増えてますから
ねぇ。現在、羽田空港の発着は1時間に1300回。1分間だと1.5回だそうです。
我が家の上空通過といっても真上じゃないので、落下物の心配もそれほど
しなくていいし、騒音も高くはないので、まだマシなのかもしれません。
新宿駅だと上空900ｍ、品川駅は600ｍです。（繁華街は街の騒がしさが
あるので、旅客機が通過する音も気にならないかな？ しかし、品川区や
大田区などの住宅街を通過するときはウルサク感じるでしょね。上空600ｍの
着陸時騒音、最高で80デシベルぐらいだそうです）
航空機を利用するときには便数が多いほうが便利だなぁ。なんて思うん
ですが、下から上を見たときには も少しどうにかならない？ なんて考えて
しまうね。人とはワガママなものだなぁ。(^^)/
