ぼーそーはんとに

　１１月　１０日

　房総半島に行きました。その２

　昨日からのつづき。五井駅からのこと。
　しばらく待っていたら、ゴトゴト音をたててディーゼル２両編成の
列車でした。１９６０～７０年代に製造された車両だそうです。



　五井駅から乗車したのは数人。定刻に出発！
　いいですねぇ。好きです。こういうローカル路線。
　時間帯にもよるんでしょうが、途中から通学の生徒がたくさん
乗ってきました。（１両目と２両目では違う学校だそうです。生徒も
ケンカしたりしないように乗り分けている）

　アタイは列車の一番前、前方の景色は見えるし運転士の操作も
眺めることができます。
　停車してからの加速が緩やか優しいです。んでも横揺れは大きいし
カーブがキツイので車輪が軋みます。



　　　　　遮断機の無い踏切では
　　　　　ピィーッと警笛



　　　　　車内には扇風機。
　　　　　エアコンは無い

　アタイは五井駅から４０分ほどの小さな駅で下車。車掌さんが
ホームに降りて切符を集めていました。（無人駅）
　この駅には何も無い、あったのは郵便ポストと自販機が１つ。

　このような駅で下りて何をしたのか？　それはヒ・ミ・ツ。（笑）
　アタイと同じ立場で集まったのは６人。アタイ以外は千葉県内から
４人、大阪から１人でした。

　その６人は１６時ごろに解散となっていましたが、予定が早まって、
１２時過ぎにホカ弁をもらってオツカレサマでした。
　で、帰路の列車ですが、五井駅まで行くのは１時間に１本ぐらい
なんですが、この時間帯は２時間に１本でした。

　「次は１３時半ごろだぁ。弁当を食べてノンビリ待ってるか」と
アタイ。
　車で来ていた地元からの参加者が「よかったら帰り道に外房線の
駅があるので、そこまで送っていきましょうか？」
　「ありがとうございます。お願いします」

　ってことで、車で３０分ほど走って駅まで送ってもらいました。
　（外房線とは違う駅でしたが、こっちのほうが便利）
　んで、やはり売店やコンビニもありません。ホームの椅子で弁当を
食べました。



　　　　　シャケ弁当
　　　　　味はよかった。

　この駅は１時間に３本の電車。
　美味しい弁当をユックリ食べてから上り電車に乗りました。
　小湊鐵道を待っているより１時間早く帰宅できました。
　いろいろな交通手段を使った「小旅行」でした。(^_^)/