呼吸が停まる！

 芒野と遠山　　２００２年１０月撮影　裏磐梯
広い芒野の向こうが山。きれいな紅葉ではなかったが、夕日に染まっていた。風景は授かりものだ。スキャナーで取り込んだ。

　かねてから、カミさんに、「寝ているとき、呼吸が停まっているわよ」と、言われていた。

　そんなバカなことがあってたまるもンか、と私は歯牙にもかけずにいた。

　その後、テレビで時々、「睡眠時無呼吸症候群」をテーマとした番組が放送され、カミさんも幾度か見たようだった。

　ノドの構造上、睡眠時に気道が塞がり、呼吸が停まってしまうらしい。

　そんな人は日中に眠気に襲われ、自動車運転の場合は危険だという。

　実のところ、私にも心当たりがあった。つい、ウトウトする。運転中に、ハッとすることもあった。

　自称「病気の総合商社」である私は、なんの躊躇いもなく、総合病院の耳鼻科へ行った。
　直ちに検査の日程を予約した。

　その病院の検査は、一泊を要した。つまり、通常のように寝て、無呼吸になっているかどうか、かつ手当が必要かを検査するためだ。

　検査の晩は、身体に幾つかの装置をつけ寝た。

　結果は、立派な「睡眠時無呼吸症候群」だったようで、どちらかと言えば、重症だとの診断だった。

　クスリを飲んで治る病気ではなく、また、手術するほどでもないということであった。

　しかし、睡眠時に呼吸が停まり、脳に酸素が送られないので、多くの問題が発生する。
　従って、呼吸を補助する装置（ＣＰＡＰ）を付けて寝ることになった。

　その後、知り合いの二人が、ＣＰＡＰの世話になっていることを知った。
　一人は肥満型だが、他の一人はスリムだ。
　睡眠時無呼吸症候群は、体型に関係がないように思う。

　それ以来、運転中に眠くなることはない。

　しかし、日中のウトウトは、治っていない。病気とは関係ないようだ。
　

　　

整理はイヤだが？

早朝の湖 　２００２年１０月撮影　裏磐梯

　欠点だらけの私にとって、最大の欠点は整理が下手なこと。下手というより、整理が大嫌いなので、作業を先へ延ばしている。
　部屋の中がきれいに収まっていることは、年に２～３日もあろうか。

　カミさんも呆れていて、私の留守を見計らって掃除にきてくれるようだが、表面をサッサッとやる程度。

　私自身、困っているくせに、解消しようとしいない。努力したこともあるが、最後までまっとう出来ずに投げ出してしまう。人間として、どこかのネギが抜けているに違いない。

　日常で困ることの一つは、書籍の整理だ。乱読なのでドンドン書籍が積み上がる。
　保管したい本でも、ブックオフとなる。

　乱読とは言いながら、好きな作家もあるので、捨て方も難しい。

　写真のフイルムも厄介なものの一つである。

　撮りまくったフイルムが、さほど整理もせずに、ドカンとある。

　ある時期以降は、カメラメーカーのソフトを利用して、一応は管理を始めたが、その結果を整理していないので、混乱した状態。元の木阿弥に近い。

　デジタルカメラになってからは、少しはデータ整理が楽になった。
　しかし、フイルムカメラにもまだまだ未練が残っているので、当分は二刀流。

　掲出の写真は、フイルムカメラで撮影したもの。スキャナーで取り込んで、パソコンに収納した。

　スキャナー作業が面倒なので、なかなかはかどらない。第一、新しく撮るほうがズッと楽しい。面倒な作業が後回しになるのは人情だ。

　死んだら捨てて貰おうと思っているが、捨てる立場に置かれた者にとっては、きっと捨てにくいに違いない。
　私自身で始末するのがベストなのだろう。私にとって価値あるものも、カミさんや息子にとっては、まさに無用の長物だ。

　さて、それをいつ実行するかが問題だ。

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使い捨て時代

　　　　　　　　　　　　　　　　菜園の菊　　　　１０月２８日撮影　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　プリンターの調子が悪くなってしまった。

　今やプリンターは消耗品の時代とのことで、修理して使うのは労多くして益が少ない。

　性能がドンドン改善され、価格も下がってきている。直しながら使う時代ではないのだそうだ。修理を前提に頭をひねっていたら、笑われた。

　少し話題はズレるのだが、一昨晩、あるテレビ局の深夜番組で、ボクシング界の亀田親子について議論をしていた。

　その中で、元キャスター氏の曰く。

「民放はコマーシャルで成り立っており、コマーシャルは消費者の消費を煽る目的で放送されている」。亀田問題は、その延長線で考えるべきだという主張だった。

　つまり、亀田親子も宣伝の道具であり、視聴率向上に向けて、ボロボロになるまで使われているのではないか、と、冷めた見方をしていた。時々刻々と変動する視聴率に踊らされ、高い視聴率を求めて、ギリギリまで使われたのではないかと言っていた。

　時には人間まで使い捨てにする。
　ましたや、プリンターの使い捨てなど当たり前。

　資源問題や環境問題の先行きは暗い。

　いまさら驚いている私が、時代錯誤なのかもしれない。

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秋の蝶

　昨日の台風は、全くの計算外だったが、そんな中、孫の七五三。

　終始、孫は迷惑そうな浮かぬ顔だった。三歳だもの分かる訳がない。

　うって変わって、今日は素晴らしい天気だった。世の中はうまく運ばない。

　近所の家庭菜園を覗いたら、菊の花に、蝶が舞っていた。

　急いでカメラを持ち出してきて、幾枚かをパチリ。

　ずっと待っていたのだが、蝶はカメラのほうにはきてくれなかった。

　それにしても、のんびりの小春日和であった。

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タクシー料金値上げの怪

　冷ややか
　秋の冷ややかさを撮ろうとしたが、夕暮れ時でもあって、キリッとしたものとはならなかった。
　水面に空の雲でもあればよかったのだが残念。
　自分の腕を棚上げして、文句を言うな！

　都内でタクシーに乗った。

「タクシー料金が値上げですって？」と、イヤみな私の質問に対し、
「そうなんですよ。私たちにはよくないと思うンですがねえ」。まんざら嘘でもなさそうな語調で、ドライバーは言った。

　ドライバーとしては、客のタクシー離れが恐いのだそうな。
「お客さんが乗ってくれなくなりますから……。そりゃあ正直なもンですよ」。

　つまり、彼曰く、
「値上げをするより、今の料金のまま、歩合をあげてくれればいいンですがねえ」。
　勝手なドライバーサイドの言い分と、会社側は言うに違いない。

　今回の値上げを承認するに当たって、陸運局は、
「規制緩和をしたのでタクシー台数が増え、一台当たりの売り上げが下がって、そのしわ寄せがドライバーにいってしまった。料金値上げをして、ドライバーの待遇を改善するという会社側の説明を認めることにした」と、説明をした。

　おいおい、これは妙な話ではないか。

　以前は車両台数を規制していたので、タクシー会社は車両を増やせなかった。つまり、そのことで、自由な競争を阻害していたのだ。
　だから規制を緩和して自由化したのではなかったのか。
　利用者にも経営者にもよく、ドライバーにも還元できると思ったので、各社は台数を増やしたはずだったよね。
　規制緩和の時は、そんな論議だったはずだ。

　しかしそれは思惑はずれ。
　不景気なので、利用客が減少した。特に、チケット客が激減した。利用会社が交際費や交通費の節減を計ったからだ。

　そこへ自由化によって台数が増えたので、ドライバーにとっては一人当たりの売り上げが減少した。歩合制なので、手取りが減ってしまったのだ。

　それを料金値上げ、つまり、利用者の負担で解消しようと言うのですか？

　規制緩和とは、経営サイドにかかっていた規制をはずしたこと。
　規制緩和をどのように活かすかは、経営者の自由な経営判断だ。
　うまくいかなかったからといって、利用者の負担で解決するってことになるんですか？

　やはりこの国はおかしいね。

　安倍さんはやり通せなかったけれど、戦後６０年のオリがたまっているのかなあ。
　つまり、「戦後レジュームからの脱却」は必要だった。
　憲法改正だけのことではなく、脱却すべきことは沢山あった。

　もっとわかりやすく、自分の言葉でいってくれればよかったのに。

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