１９６４年は五輪＋新幹線、では２０２０年に五輪＋リニアはやっぱり無理？

　昨日も暑かったですが今日は更に輪をかけて日射がきつくて気温も上がったような気がしました。まさか９月も半ばにさしかかろうというところでこのような事を書く事になろうとは思っておりませんでしたが、夏が戻ってきたような感じで涼しさに慣れつつあった身体へのダメージが半端ないです。まあ朝晩だけでも過ごしやすいのはまだ助かりますね。これで夜まであの寝苦しさが戻ってきたりしたら、さすがに耐えきれないでしょう。とりあえずこの３連休を明けると一気に秋めいてくるような予報が出ていますから、それを信じてもう少しの辛抱ですね。

　さて、東京オリンピックに対し、経団連会長が前回のオリンピックで新幹線が開通したことにあやかり、現在着々と着工準備が進められているリニア新幹線を部分的にでも開業しては、と期待感を持って語っておられるのだそうな。それに対するＪＲ東海の返事はにべもなく「不可能」、とはねつけているとの事です。品川駅のホーム改築だけでも二桁の年数が必要なのに、部分開業なんてとても無理、という話だそうですが、まあこればかりは確かに簡単には行きそうにないでしょうね。でも、山梨の実験線で試乗会をしようとか言う提案もされるみたいですし、東京駅とかにリニアをアピールする観光スポットでも創ってアピールするくらいになるのでしょうか。でも、確かに品川駅は無理でしょうが、実験線の試乗をさせるくらいならお金と時間のかかりそうな部分は後回しにして、出来そうなところでちょっとでも本線を伸ばして、少しでも営業運転もどきの事をする事は出来ないものか、と素人考えに思ってしまったりします。やっぱり「夢の新幹線」がオリンピックとともにやってきた、というのは当時相当インパクトがあったのでしょうし、夢よもう一度、と思うのも無理からぬところだと私などには思えます。政府も福島原発の後始末は全力でやってもらうとして、少しでも可能性があるなら、リニアの一部早期実現なんてのにもてこ入れしてもいいかも知れないです。まあ、本末転倒、かも知れないですけどね。