長岡の集まりが都心であり、久しぶりに東京駅を訪れました。東京駅の復元工事もほぼ終わり、辰野金吾設計の大正時代の東京駅が現れました。工事現場がまだ駅前にあり、しかも左右に長いこともあって１枚の画像には入らず、画像をつなぎ合わせたため、不自然なところがあります。
幕末には東京駅丸の内口に長岡藩の上屋敷がありました。従って東京駅から上越新幹線に乗りますと、長岡駅が長岡城本丸跡なので、外にでることもなく藩邸と長岡城がつながっていることになります。
幕末には東京駅丸の内口に長岡藩の上屋敷がありました。従って東京駅から上越新幹線に乗りますと、長岡駅が長岡城本丸跡なので、外にでることもなく藩邸と長岡城がつながっていることになります。
（長岡藩上屋敷があった東京駅丸の内口）
（工事の囲いが取り除かれ昔の東京駅が現れました）
（新丸ビルの過去と現代の重ね合わせ図）
