どうも。
お祭りも終わり、１１月１日より狩猟期間に入りました。
お祭りは、神社にて子供たちや村の衆ににクジやフランクや焼き鳥、フライドポテトを販売しました。中学生や若い衆の手伝いのおかげでなんとかやりきりました。賄いでいのししの串焼きを用意したらは喜んでくれました。
↑お決まりのイノシシの通り道のアスファルト部分には足跡が、、うちの茶畑はミミズが多いからか、凸凹に掘りまくられ(^_^;)足跡からすると、前後の足跡がずれているので大きく見えますが、２年生のオスかなと推測してみます。１００キロクラスのオスは怖いので、、なるたけメスか若いオスが狙いです。
狩猟民族としてゾクゾクしてきます。ワナも作り足さないとかなと思います。
まだ、お茶畑の作業が終わらないので、くくり罠は始めません。
先日、行商とプライベートを兼ねた車を替えたと書きました。頼りの車屋さんに相談したところ、オークションサイトを教えるからそれを見て自分で『これは！』という車があったら、落とすことができるということです。毎日入れ替わる車のオークションサイトを見ていました。掲載されたら、数日内にオークションにかけられ、数十秒で競り落とされるらしいです。
僕は、車の落札価格を知ることはできません。落札価格＋車検代＋名義変更などと車屋さんの取り分がかかるので、だいたいこれくらいで、と提示すると、、『これくらいだと、6・7年落ちの10万キロくらいを狙わないと無理だよ。』と。
しばらくオークションサイトを閲覧する日々。一般人が見れるのは、数枚の写真と、車両の年式、走行距離、修復の有無ぐらい。車屋さんはもう少し詳細まで見ることができますが。実物を見ないので賭けの部分があります。
僕も当初は、妥協のオートマ、走行距離10万キロ超えもやむ無しだと思っていました。
マニュアル、走行距離まだまだ、年式まあまあ新しい、、修復歴あり。
これは!これはどうですか？
オークションは思い立った、次の日らしい。『竹内君の予算では厳しいかも、、９５％くらい無理かな。』と言われつつ、５％に賭けて、オークションに挑戦してもらいました。
結局、相手側も売る気がないのか、オークションは成立せず終了したようです。
もちろん、僕の予算内では厳しかったようで(^_^;)
予算オーバーするけど、相手側と直接交渉できるとのことで、、決断し、お願いしました。結果、翌日というか夜中には車屋さんに車がやって来ました。出前なみの早さ(^_^;)
車屋さんに、きれいにしてもらい。１０月の大安に取りに行きました。
ガテン系の人が使ったのか、積載物によるであろう内装の少しキズが目立ちますが、外装は修復歴ありながらきれいです。
行商に使うため、いろいろ付けていきました。
↑レトロなスイッチ。これを押すと・・・ボーンってなる自爆スイッチではありませんよ(^_^;)
↑先代バネットバンから引き継いだ温もりあるライトです(笑)。
↑先代バネットバンで使ったインレクターパイプの棚も奥行きを短く加工して、上に板を作りました。
後代は、荷室がコンパネをなんとか積めるかといったくらい短くなります。棚を設置しても、後部座席が出せるようにしました。
下のかご類は、これから釣り道具を入れようかと。
農作業用の車以外、毎日乗らないので何台もあっても維持できないので、デミオもやめるつもりです。
↑バンは昔のジェットコースターみたいなバーが付いてますから、それを利用して、靴を干すグッズで竿を保持してみる。悪くはないんですが、スペースを殺してしまいますね(^_^;)これでは車中泊する場合、イスも畳めないですし。やはり天井に吊るすのがよいかと思います。
行商の際は、その度釣り道具など荷物を下ろさなければなりませんが。１台にしっかり乗った方がメンテナンスも集中できますし。
一車一会の出逢いかしら・・・車屋さんに感謝(^^)
外観は、秘密にしておきます。
お祭りも終わり、１１月１日より狩猟期間に入りました。
お祭りは、神社にて子供たちや村の衆ににクジやフランクや焼き鳥、フライドポテトを販売しました。中学生や若い衆の手伝いのおかげでなんとかやりきりました。賄いでいのししの串焼きを用意したらは喜んでくれました。
↑お決まりのイノシシの通り道のアスファルト部分には足跡が、、うちの茶畑はミミズが多いからか、凸凹に掘りまくられ(^_^;)足跡からすると、前後の足跡がずれているので大きく見えますが、２年生のオスかなと推測してみます。１００キロクラスのオスは怖いので、、なるたけメスか若いオスが狙いです。
狩猟民族としてゾクゾクしてきます。ワナも作り足さないとかなと思います。
まだ、お茶畑の作業が終わらないので、くくり罠は始めません。
先日、行商とプライベートを兼ねた車を替えたと書きました。頼りの車屋さんに相談したところ、オークションサイトを教えるからそれを見て自分で『これは！』という車があったら、落とすことができるということです。毎日入れ替わる車のオークションサイトを見ていました。掲載されたら、数日内にオークションにかけられ、数十秒で競り落とされるらしいです。
僕は、車の落札価格を知ることはできません。落札価格＋車検代＋名義変更などと車屋さんの取り分がかかるので、だいたいこれくらいで、と提示すると、、『これくらいだと、6・7年落ちの10万キロくらいを狙わないと無理だよ。』と。
しばらくオークションサイトを閲覧する日々。一般人が見れるのは、数枚の写真と、車両の年式、走行距離、修復の有無ぐらい。車屋さんはもう少し詳細まで見ることができますが。実物を見ないので賭けの部分があります。
僕も当初は、妥協のオートマ、走行距離10万キロ超えもやむ無しだと思っていました。
マニュアル、走行距離まだまだ、年式まあまあ新しい、、修復歴あり。
これは!これはどうですか？
オークションは思い立った、次の日らしい。『竹内君の予算では厳しいかも、、９５％くらい無理かな。』と言われつつ、５％に賭けて、オークションに挑戦してもらいました。
結局、相手側も売る気がないのか、オークションは成立せず終了したようです。
もちろん、僕の予算内では厳しかったようで(^_^;)
予算オーバーするけど、相手側と直接交渉できるとのことで、、決断し、お願いしました。結果、翌日というか夜中には車屋さんに車がやって来ました。出前なみの早さ(^_^;)
車屋さんに、きれいにしてもらい。１０月の大安に取りに行きました。
ガテン系の人が使ったのか、積載物によるであろう内装の少しキズが目立ちますが、外装は修復歴ありながらきれいです。
行商に使うため、いろいろ付けていきました。
↑レトロなスイッチ。これを押すと・・・ボーンってなる自爆スイッチではありませんよ(^_^;)
↑先代バネットバンから引き継いだ温もりあるライトです(笑)。
↑先代バネットバンで使ったインレクターパイプの棚も奥行きを短く加工して、上に板を作りました。
後代は、荷室がコンパネをなんとか積めるかといったくらい短くなります。棚を設置しても、後部座席が出せるようにしました。
下のかご類は、これから釣り道具を入れようかと。
農作業用の車以外、毎日乗らないので何台もあっても維持できないので、デミオもやめるつもりです。
↑バンは昔のジェットコースターみたいなバーが付いてますから、それを利用して、靴を干すグッズで竿を保持してみる。悪くはないんですが、スペースを殺してしまいますね(^_^;)これでは車中泊する場合、イスも畳めないですし。やはり天井に吊るすのがよいかと思います。
行商の際は、その度釣り道具など荷物を下ろさなければなりませんが。１台にしっかり乗った方がメンテナンスも集中できますし。
"Blink-182 : Roller Coaster" を YouTube で見る
一車一会の出逢いかしら・・・車屋さんに感謝(^^)
外観は、秘密にしておきます。
