ケッシノカクゴをミセルトキガきました。 漢字が変換デキマセン、凄い努力デ書いて居ます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/af/9344e7572173dea0b0d3b10979277417.jpg)
2cl車両、無事分解出来ました、
明るすぎる区画のの光を減らします。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/ef/1ca8b0a72cab45b24b2370f1458674e6.jpg)
じつはまだ改良の余地があります。
またやるかどうかは一晩寝てから考えます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/04/d90b08330c66b6acf76b2bdb373aa136.jpg)
改良後、こんどは手前が暗くなってしまいました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/cd/1600599a1ae003cbf2458c0990eb92fd.jpg)
改良後
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/04/760010c606ece74c00a8f0b499c987f7.jpg)
改良前
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/9e/1113e22537c3785e1bbd1aef60455d18.jpg)
模型の造りは繊細で細かく、弱いですが分解するためには物凄い力が必要です。
しかも、持つ所がありません。 台車は簡単に外れる所とどうやっても外れないとこROのどちらかです。
今回、決死の覚悟で30分も掛けてここまできました。
残念、RIード線GA切れました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/d7/14986249b3514d12b9101e97357e9aba.jpg)
作戦を練っていましたが、瞬間の閃きで計画変更、パネルライト取付位置そのものを動かします。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/6d/f913fdf978369bb99effc94957fb20ed.jpg)
ライティング7両目である2等車のやり方をこの6両目にも適用してみる事にします。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/a1/4519a7783885365d0c4c7d98cbff6b47.jpg)
今回の仕上がりです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/d1/c483a1a41049a5289e38b48c8b717856.jpg)
改良後
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/63/60f993576b40999ce4bff5140aa06c0d.jpg)
改良前
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/ad/2c4b5d85698da568cd359ed792bd338d.jpg)
いよいよこれに掛かります。
0.5mmで穴を開けて(突然日本語が打てる様になりました!本当に突然です)0.6mmのドリルで入口を拡げてやると手摺が入りました。 そういった作業無しでは絶対に入りません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/69/90560c8a7b38cec9ee405e96efcf6558.jpg)
このパーツの取り付けにはタミヤセメントを思いついて使います。 混ぜ今まで忘れていたのか・・・
しかし、これは4つ入っていて良かったです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/aa/8322dcba3e6bf4b9765763e2a071e0a4.jpg)
台車に付けるこのパーツは8個必要で7個しか入っていません。 真鍮線で作ります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/a2/2140e22cdce71239888a27aada84c70e.jpg)
全部部会しないと取付できません。
しかしこの台車は分解するのがどきどきです。 決して手を出してはいけない遊びだと思います。
パーツ、軟質プラと同じ径0.5より細い0.4mmの方が似たような形に曲げやすいので作り直しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/5d/4500e21698b16eae4578dcde44448e7c.jpg)
取り付けました。 ゼリー状の瞬間接着剤です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/74/b305a2cfa860f3e185fc6502bff710d3.jpg)
この短いエアホースもひとつ足りません。 長いやつから切って作ります。 4つ作ります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/73/0df183544f200656ce1a814a9025eea1.jpg)
この取付が非常に難しく、DBの客車同様穴は全部ダメダメです。
結局DB同様の穴あけ直し→丸穴だからゼリー状瞬間で接着とせず、あくまで入る寸法になるまでヤスリで削る作戦を取りました。 それでも渾身の力で入れなくては入りません。
失敗して気がついたらカプラーが壊れていました。
外れただけですが、無事に外れたのですが全分解せずには無事に入れられません。
全分解は多分10時間かけても可能かどうかわかりません。
設計が洗練されていない・・・再分解が命がけなのです。
イモンは意地でさわっていますが、触らぬ神に祟り無し。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/93/e5a7b7c432a794c6f4b5af7a11d8babc.jpg)
椅子が壁からズルズルと開いています。
ライティングをしようとするイモンには困った事態です。 光が回りづらいからです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/b2/d499fd35828ff5037a7caab6e3e23966.jpg)
ロックタイト460だったかを染み込ませてG00tのバネ挟みで止めます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/93/7ddaa4793d9ce3038da2ff9348a0aa30.jpg)
うまく行きました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/44/e1c6e5ae311121f3c43f0b1cdc5924eb.jpg)
これ以上ない程長い全長26.4m(DBと同じ)の客車に日本型を念頭に作ったIMONのパネルライトが使えるのか? 日本型は最大で21.3mです。
リード線は届いてしまいました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0b/ca/7f8b1278aa0f514a03af946d350edd70.jpg)
この位置で天井に上げないと端までは回せません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/28/745f957add9d65472be771cf51efafc0.jpg)
こんな取り回しです。
雑になるとダメなので完成は明日に持ち越します。 まだバッファーもひとつ飛んだままです。
Rocoやティリジの客車を早く触ってみたいです。
今日は今3:47です。参ります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/30/af/9344e7572173dea0b0d3b10979277417.jpg)
2cl車両、無事分解出来ました、
明るすぎる区画のの光を減らします。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/ef/1ca8b0a72cab45b24b2370f1458674e6.jpg)
じつはまだ改良の余地があります。
またやるかどうかは一晩寝てから考えます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/41/04/d90b08330c66b6acf76b2bdb373aa136.jpg)
改良後、こんどは手前が暗くなってしまいました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5a/cd/1600599a1ae003cbf2458c0990eb92fd.jpg)
改良後
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/04/760010c606ece74c00a8f0b499c987f7.jpg)
改良前
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/75/9e/1113e22537c3785e1bbd1aef60455d18.jpg)
模型の造りは繊細で細かく、弱いですが分解するためには物凄い力が必要です。
しかも、持つ所がありません。 台車は簡単に外れる所とどうやっても外れないとこROのどちらかです。
今回、決死の覚悟で30分も掛けてここまできました。
残念、RIード線GA切れました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/d7/14986249b3514d12b9101e97357e9aba.jpg)
作戦を練っていましたが、瞬間の閃きで計画変更、パネルライト取付位置そのものを動かします。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/43/6d/f913fdf978369bb99effc94957fb20ed.jpg)
ライティング7両目である2等車のやり方をこの6両目にも適用してみる事にします。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/28/a1/4519a7783885365d0c4c7d98cbff6b47.jpg)
今回の仕上がりです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4d/d1/c483a1a41049a5289e38b48c8b717856.jpg)
改良後
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/6c/63/60f993576b40999ce4bff5140aa06c0d.jpg)
改良前
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/3e/ad/2c4b5d85698da568cd359ed792bd338d.jpg)
いよいよこれに掛かります。
0.5mmで穴を開けて(突然日本語が打てる様になりました!本当に突然です)0.6mmのドリルで入口を拡げてやると手摺が入りました。 そういった作業無しでは絶対に入りません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/79/69/90560c8a7b38cec9ee405e96efcf6558.jpg)
このパーツの取り付けにはタミヤセメントを思いついて使います。 混ぜ今まで忘れていたのか・・・
しかし、これは4つ入っていて良かったです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/09/aa/8322dcba3e6bf4b9765763e2a071e0a4.jpg)
台車に付けるこのパーツは8個必要で7個しか入っていません。 真鍮線で作ります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/11/a2/2140e22cdce71239888a27aada84c70e.jpg)
全部部会しないと取付できません。
しかしこの台車は分解するのがどきどきです。 決して手を出してはいけない遊びだと思います。
パーツ、軟質プラと同じ径0.5より細い0.4mmの方が似たような形に曲げやすいので作り直しました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/34/5d/4500e21698b16eae4578dcde44448e7c.jpg)
取り付けました。 ゼリー状の瞬間接着剤です。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/01/74/b305a2cfa860f3e185fc6502bff710d3.jpg)
この短いエアホースもひとつ足りません。 長いやつから切って作ります。 4つ作ります。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/77/73/0df183544f200656ce1a814a9025eea1.jpg)
この取付が非常に難しく、DBの客車同様穴は全部ダメダメです。
結局DB同様の穴あけ直し→丸穴だからゼリー状瞬間で接着とせず、あくまで入る寸法になるまでヤスリで削る作戦を取りました。 それでも渾身の力で入れなくては入りません。
失敗して気がついたらカプラーが壊れていました。
外れただけですが、無事に外れたのですが全分解せずには無事に入れられません。
全分解は多分10時間かけても可能かどうかわかりません。
設計が洗練されていない・・・再分解が命がけなのです。
イモンは意地でさわっていますが、触らぬ神に祟り無し。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/93/e5a7b7c432a794c6f4b5af7a11d8babc.jpg)
椅子が壁からズルズルと開いています。
ライティングをしようとするイモンには困った事態です。 光が回りづらいからです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/74/b2/d499fd35828ff5037a7caab6e3e23966.jpg)
ロックタイト460だったかを染み込ませてG00tのバネ挟みで止めます。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/93/7ddaa4793d9ce3038da2ff9348a0aa30.jpg)
うまく行きました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/22/44/e1c6e5ae311121f3c43f0b1cdc5924eb.jpg)
これ以上ない程長い全長26.4m(DBと同じ)の客車に日本型を念頭に作ったIMONのパネルライトが使えるのか? 日本型は最大で21.3mです。
リード線は届いてしまいました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0b/ca/7f8b1278aa0f514a03af946d350edd70.jpg)
この位置で天井に上げないと端までは回せません。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/28/745f957add9d65472be771cf51efafc0.jpg)
こんな取り回しです。
雑になるとダメなので完成は明日に持ち越します。 まだバッファーもひとつ飛んだままです。
Rocoやティリジの客車を早く触ってみたいです。
今日は今3:47です。参ります。