CCA 8月の記録

忘れないうちに。デサルフェータの記録です。

朝から暑いです････

長くなってきたので2分割で継ぎ足しです。

 

ROCKY

このところ室内は40℃を軽く超える暑さ。ハンドルも熱くて持てません。エアコン全開で使ってます。アイドリングストップはカット。バッテリは少しへたりが出てきたでしょうか？

 

NBOX

こちらは娘が通勤用に使ってますが，この2日間エンジンの始動はありませんでした。データが低いのはそんな影響かな？？

CCAは22年5月のデサルフェータを装着する前のデータを下回りました。

でも，バッテリーはまだ保たせましょ！！

まだ宗平タイプをつけたままです。この冬にHタイプと付け替えようかなと思ってます。

 

 

こんな状態でした。

洗車もしたいけど，この暑さでは････

 

デサルフェータ 7月の記録です

ここ数日猛暑気は続きます。このところずっと37℃近く気温が上がってます。今日も10時ですでに34℃。暑いです。

暖かく・・というか暑くなると結果は良いようです。

NBOX

 

ROCKY

 

7月はこんなところです。

忘れてましたCCA測定

5月のデータ，取り忘れてました。慌てて測定。

 

22年からのデータです。

NBOX

 

ROCKY

 

 

今朝は寒いですが，このところ暖かい日が続いているせいか，データは若干改善といったところ。

ROCKYは3月に付け替え。3.31からはそのデサルフェータのデータとなります。

rockyの宗平タイプはことによると動作していなかったのかも。

 

あとは一月後に

 

 

 

 

 

 

デサルフェータを変えてみた

まず今月のCCA。昨日(4/14)測りました。

朝から気温が上がり，９時ちょっと前の気温です。

NBOX

 

若干上向いてる。夜暖かかったからかな

 

ROCKY

実は22年5月に取り付けたのですが，あまり効果が見られなかったので，お試しに比較用に作ったものに代えてみました。

変更したデサルフェータについてはここに記事があります。Desulfator another one

回路についてこれだったかな　(定数についてはリンクから)

宗平タイプに比して遙かに複雑ですね。

 

表にあるように3月27日に付け替え，3月31日ときのうのデータを載せておきます。

宗平タイプを外してオシロで見たのですが，，

16kHzで130mV程度でした。ほかに手持ちの2つも測りましたが，同程度なのでここには掲載しません。

 

新しくした方は，付けちゃったので測ってませんが，以前のデータを探したら，

周波数と電圧はこちらの方が高そうです。

半月たってのデータですので，結果はどうかまだはっきりしませんが，見る限りではいくらか上向いたかってところ。

今しばらく様子を見て見ます。

 

 

デサルフェータ 3月の記録

忘れないうちに3月の記録。

RockyはとうとうCCAが400を割り込みました。両車両とも200台になったら様子を見て交換を検討かな。

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NBOX

 

ROCKY

こんな結果でした。

今日，ROCKYは12ヶ月点検に出します。

デサルフェータ 1月の記録

やっぱり忘れちゃいました。12月のデサルフェータ記録。クリスマスころと思っていてついつい・・・で，慌てて記録取りました。

気温はこの時期としては比較的暖か，ごらんのように劣化は進んでます。RockyのCCA値が少し改善したのは，前日孫を送りに埼玉まで高速を飛ばしたせいか？往復200km強。

NBOXは昨日はあまり動いてはいなかったと思う。

NBOX

 

ROCKY

 

電圧は余り下がってはいないようです。まだまだ保たせる！！

 

2月のいちばん寒い時のデータが楽しみ！！

 

取りあえず1月初旬のデータでした。

11月の CCA

寒くなってきました。11月のCCAを測ってみました。

ROCKYの方があまり乗らなかったせいか，ちょっと低く出ています。

外気温　8:40ころ

ROCKY

がくんと落ちてる！！

内部抵抗も･･･

 

NBOX

 

12月の変化が楽しみ？？

 

 

 

デサルフェータ 10月のデータ

今朝は二台そろったので，忘れないうちに計測。

外気温　18.9℃

NOBX

 

 

ROCKY

少し劣化が進んだか？

もう少ししたらデサルフェータ自身の発信をチェックしましょう。

それから，バッテリー端子を磨いて測定した方がいいかも。今回は面倒くさがってやってませんけど･･･

 

今日はここまで

デサルフェータ 9月のデータ

今月は忘れずにできました。２０２３／９のデータです。

NBOX

 

 

ROCKY

 

 

いつものように一晩おいて朝測定したもの。これから寒くなるに従ってどんなふうになるか･･･

なお，NBOXは10月車検かな？

 

8月のCCA測定

忘れずに8月のCCAです。

 

今日は比較的気温が低いです。曇り～小雨。29.4℃、湿度は80％くらい

 

NBOX

ほぼ通勤に乗るだけです

 

ROCKY

とまあこんな結果。

NBOXは2度目の車検が10月

 

7月のCCA測定

宗平タイプのでサルフェータ、検証中。回路図はこのあたり

6月は忘れて、7月になってしまいましたが、車2台のCCAデータです。

 

Rocky

NBOX

 

気温

とまあ、こんな結果でした。

 

一覧表に推移をまとめました。

暖かくなってきてので、それなりにデータもよくなってる感じです。

なお、Rockyのデータが跳ね上がっいてるのは、昨日一昨日と200kmを超える距離を運転したせいかもしれません。

 

 

追加工作 デサルフェータ

宗平タイプのデサルフェータ。1年間様子を見てきましたが，かんたんな回路で効果はそれなりに認められましたので，プレゼント用にあと2つ作っておきました。

弟のところの車に取り付けて，さらに実験してみたいと思います。クルマはフォレスター。

 

こんなかんたんな回路で効くんですね･･･

 

例によって，自作の圧着端子を取り付け。

いちおうオシロで動作確認はしました(写真は撮り忘れ)。

 

 

サボってました！デサルフェータ記録

昨年12月に記録を取ってから，朝の寒さもありなんとなく億劫になって，記録を散りませんでした。ほんとうは厳寒期の1~2月のデータがあれば参考に名手のですがね･･･

で，リクエストもあり，先日半年ぶりの記録をアップします。

5月１2日の記録です。状況としては，両車両とも丸1日運転してない状態でした。

NBOXは5年半，ROCKYは3年ちょっとです。NBOXのバッテリーは少し劣化しているか？

それぞれ1年前の記録よりはまだましな状態です。

これから忘れないで記録しますね････

 

NBOX

 

ROCKY

 

 

1年も経ってしまったので，回路等についてなかなかたどれなくなっていますので，デサルフェータの制作記事を貼っておきます。

https://blog.goo.ne.jp/amnjack88/e/d7dc63c27ba669f351a730794d5c11f9

 

デサルフェータ 長期検証中

12月も半ばになり，寒くなってきました。

車を始動したときのクルマの温度表示は2℃。外気温を測ると，4.8℃くらいです。

 

朝8時20分，車2台のCCAはどう変化したか，測ってみました。

もちろん測定は始動前，ひと晩寝かせての測定です。

NBOX

NBOXは昨日一日エンジンをかけていません。バッテリーは6年目に入ってます。業者から交換時期だと言われたそうですが，でも，始動等には何ら問題は出ていません。

ROCKY

ROCKYは通院のため午前中30kmくらいは動いたかな？

ROCKYは3月が初めての車検となります。

 

 

寒さが厳しくなってきて，やはりバッテリーにも厳しくなってきましたね。

厳寒期にどうなるのか，引き続き検証してみたいと思います。

 

デサルフェータ 検証経過11月

2台の車に付けた宗平タイプのデサルヘータ，10月はCCAを計測するのを忘れまして，11月の結果です。

こんな結果でした。気温は13.4℃。

NBOX

 

ROCKY

 

 

気温が10度以上低くなって，これからバッテリーの負担が増えると思いますが，ROCKYのCCAががくんと下がっているのに注目。12月も確かめます。

なお，なるべくバッテリー端子近くに接続しているのですが，接触の仕方のよって，多少接触抵抗の変わるのかもしれません。今回は確かめませんでしたけど，，，

 

以上報告。

 

宗平タイプの回路図はこれ

 

配線図　部品面